开车不小心撞断了石墩(疲劳驾驶撞上石墩)(1)

驾驶疲劳,是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足,长时间驾驶车辆,容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的思维、判断、决定等诸方面,所以疲劳驾驶是十分危险的。就像图中这辆本田锋范的车主,因为疲劳驾驶导致车辆撞上了路边的石墩,车头受损严重,幸亏司机没有大碍。

开车不小心撞断了石墩(疲劳驾驶撞上石墩)(2)

这张图片可以明显的看出锋范的保险杠已经破裂了。轮毂也因为强烈的冲击而变形了,万幸的是虽然车头已经严重变形的但是车上的发动机没有损坏。

开车不小心撞断了石墩(疲劳驾驶撞上石墩)(3)

如图,车里的安全气囊都因为冲击而爆了出来,据说当时车主因为猛烈的撞击而昏迷了一段时间。如果车主没有系安全带的话,这样的撞击估计整个人会把前挡风玻璃撞碎飞出来,所以车友开车记得要自觉系好安全带,不怕一万就怕万一。

开车不小心撞断了石墩(疲劳驾驶撞上石墩)(4)

车子的框架受损严重,发动机也被摘卸下来了,看起来不大修是解决不了问题了,维修费估计在6到8万左右,还不算被车主撞坏的路边的公共设施,加上医疗费等各种费用估计车主要花个10万块。这要比重新买辆新车还贵了。

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幸亏车主也聪明,这辆车一早就买了全险,不然这10万块可得要全部自己掏了。

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本田锋范轿车只有前防撞钢梁,并没有后防撞钢梁,而且前防撞钢梁厚度只有1.5mm,相对同等级车而言是比较薄的。虽然同平台车型本田思迪在C-NCAP中经过碰撞取得了4星级的成绩,但是锋范本身却并未在C-NACP中进行过碰撞试验。

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而且本田锋范的车身比较薄,虽然车辆的安全性与车辆的钢板厚薄没有直接的关系,但是明白人都知道除了这问题日系车在设计方面对安全性的重视程度远没有欧洲车的好。

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