如今的国内汽车市场上,各大合资车企的竞争压力都还是非常大的,这种局面下,合资品牌想要生存下去,还是非常艰难的,但是对于消费者而言,肯定会用越来越便宜的价格入手自己喜欢的车型了,而今天我们要唠的这款车,自从在市场上市后就被家族寄予厚望,可是没想到整车上市后,却成为了市场上的笑柄,它就是来自日产旗下的途达,一款设计偏向于硬汉风格的SUV车型。

日产途达2022款落地价五座(跌破16万的日产途达)(1)

日产途达这款车,可以说上日产家族耗时几年重点研发的车型,新车本身上市初期可是打着“小号途乐”称号来的,凭借硬汉的塑造设计,新车一度可是叫嚣汉兰达,但是无奈的是整车上市后太过于自信了,加价提车和低配不产的事实,让整车在市场上背负了很多骂声,所以说这款车后期销量也是持续惨淡,在上月30天的时间,新车也仅仅卖出了159辆的成绩单,非常的尴尬。

日产途达2022款落地价五座(跌破16万的日产途达)(2)

途达的失败可以说绝对是家族没有想到的,但是对于很多消费者而言,途达的失败却是必然的,要知道途达这款车除了在外观设计上能够吸引消费者以外,在其它的综合方面是有很大质疑声音的,尤其是寒碜的配置、糟糕的内饰表现,都可以说是这款车很大的软肋了,所以说整车整体还是让消费者极其不满意的。即使现在新车起步价格跌破16万,还是没有人愿意为其买单。

日产途达2022款落地价五座(跌破16万的日产途达)(3)

日产途达2022款落地价五座(跌破16万的日产途达)(4)

这款车在设计上确实有着不错的野性,它的前脸采用了当前最新的“V-Motion”设计理念,粗壮的镀铬条为高大的车头带来了几分精致感,高大魁梧的身材、充满力量感的轮拱以及引擎盖两侧的隆起。都彰显出了不错的力量感,对于年轻消费者来说,还是有着一定的视觉冲击力。从新车的侧面设计来看,新车的腰线也是很犀利,凌厉的轮毂彰显出了不错的活力气息,新车确实有着硬汉SUV车型的气质。

日产途达2022款落地价五座(跌破16万的日产途达)(5)

日产途达2022款落地价五座(跌破16万的日产途达)(6)

在乘坐空间方面,新车拥有4882/1850/1835mm的车身长宽高,轴距则达到了2850mm,高大的车身确实能为消费者提供不错的乘坐环境。但是在内饰风格上,新车的设计却是一塌糊涂,要知道现在主流SUV车型都在追求科技感、时尚感和精致感,而途达与这三点可以说是完全不搭边,新车的中控极为拉胯,内嵌式屏幕、繁琐的按键和中控的空调出风口,是完全不讨年轻消费者欢迎的,很多消费者打开车门一瞬间,就不会选择这款日产车型了,随意说现在的途达还是很需要科技感强的内饰来增强竞争力。

日产途达2022款落地价五座(跌破16万的日产途达)(7)

既然是定位硬汉SUV车型,那新车也是有着一定的越野配置,新车配有越野悬挂系统、全地形电控分时四驱、机械牙嵌式后差速锁、B-LSD电子制动差速锁等,通过能力还是很不错的。而动力方面,全新的日产途达搭载了代号QR25的2.5L自然吸气发动机,最大输出功率193马力,峰值扭矩则达到了245Nm,动力上还是能够满足消费者使用的。

日产途达2022款落地价五座(跌破16万的日产途达)(8)

作为一款硬汉越野车型,日产途达的设计确实还是下了一定的功夫,但是现在随着购车消费群体的年轻化,越来越多的消费者都很重视一款车型科技感的塑造,而途达糟糕的设计对年轻消费者产生不了任何吸引力,同时鼓刹的配置明明让消费者极其不满意,可是家族依然是死不悔改,这一系列的措施最终让途达完全没落了,新车月销百辆的成绩单,几乎面临停产的局面,对于这款合资SUV车型,你是如何看的呢?

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