对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。 该车操作系统是由液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。下面就来看一下东风多利卡对接式垃圾车配置。

垃圾车尺寸标准表(6方对接式垃圾车配置讲解)(1)

工作原理:压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。对接式垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。

对接式垃圾车组成:原装东风多利卡D6底盘、多路阀、箱体、操作系统、液压系统等组成。

东风多利卡D6底盘配置:采用东风3308轴距系列的底盘改装而成,由密封式垃圾厢、液压提升翻转系统、操作系统组成。发动机标配全柴115马力,万里扬5档变速箱,7.00R16钢丝胎,192mm双层大梁,1.8T/3.5T前、后桥,断气刹,原厂空调。如果你觉得全柴115马力不够用也可选装:全柴130、玉柴140、朝柴130等。

上装配置:采用边三底四碳钢制作而成,后门液压开启,选用推板自卸和举升自卸。

选装配置:顶部带翼展,遥控器,前置顶。

以上就是对接式垃圾车配置的详细介绍,我司生产的对接式垃圾车价格优惠,质量可靠,是目前市场上技术先进,质量过硬的一款产品,大大地提高了工作效率,感谢大家观看。

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