从照片上满地落叶的情况来看，它的拍摄时间应该已经过去很久了。确实，照片是去年11月底拍摄的，车子是12月卖掉的，但直到过完春节我们才终于搞定了这台车的手续，帮客户完成了落户。
之所以搞了这么久，主要的就是卡在了落户杭州这里。这台车原本是北京牌照，然后迁入了上海，客户购买之后要从上海迁入杭州，但因为这台Macan Turbo是进口车，杭州那边没有该车的环保信息，所以就发函给上海车管所要求查询车子的底档。
因为车子也是从北京迁入上海的，上海也没有这个档案，但上海车管所表示他们查出来这台车的排放是没问题的，不过杭州那边还是要求查过底档才能落户。至此，整个办理手续的过程就卡住了。
为了帮客户搞定落户，我们的同事也是跑断了腿，先是去车管所查信息，然后又跑到环保局了解情况，再加上当时还有疫情的影响，其中的过程真的十分艰难，要不然也不会花费这么长时间。
好在最后还是成功解决了问题，经过我们不懈的努力，在和多方面协调沟通之后，杭州那边同意发函到北京直接调取车子的底档，这下问题就简单了。
没有任何的意外，底档的环保信息和上海车管所查到的没有任何出入，完全符合迁入杭州的标准，之后便成功完成了落户。
了解完整个事情的经过，我设身处地的想象了一下，假如这台车是我在其他车商那里买的，付完钱提完档这个交易就算完成了，落户就是我自己的事情了，然后遇到了这样的问题让我自己去解决，那我脑袋直接就炸了。
其实在诺诺这里买车除了车况有保证以外，后续的服务也是很重要的一部分。像这种手续问题，如果客户自己去解决，且不说要花费多少时间和精力，最终能不能解决都要画个问号。而我们是专业车商，面对这些问题我们更有经验，而且客户全程都不用操心，只要等着我们解决问题然后提车就好了。
说到车里也要感谢一下客户陈先生的信任与耐心，虽说车子因为手续的事情耽误了很长时间，但知道我们在积极的帮他落实这件事情，陈先生很是理解。
其实这不是陈先生在诺诺这里第一次买车了，之前他在我们这里买过一台奔驰GLK，这次想换一台相对劲爆一点的车子，那这台Macan Turbo就很合适了，而且成色还很不错，最重要的是配置直接拉满，所以陈先生没有太多的犹豫，直接拿下。
这台车的配置确实相当猛，车子还没到店的时候，收购同事就给我发来了选配清单，他问我什么感想。看着这两页纸35.4万的选配，确实让人有些惊讶。
关于这台车的选配实在是太多了，我就不在这一一赘述了，感兴趣的朋友可以在这台车的小程序中查看我之前做的视频节目，我在视频中详细的介绍了这台车的选配。今天在这里咱们就挑几样选配简单聊一聊。
看视频的话在小程序中点击图示中的播放按钮就可以了。
关于配置咱先说说这个价值¥2200的铝合金加油口盖，这真的完全就是肉埋饭里的配置，为了能突出这个选配的价值，我给车子加油的时候都会关心一下加油员：“这个铝合金的盖是不是没有那种塑料的好拧啊？早知道就不花两千多选配了。”
还有一样肉埋饭里的配置就是这个涂漆的车钥匙和真皮钥匙袋了，这两样一共花了¥6600，但同时这台车还选了¥11800的无钥匙进入和无钥匙启动，也就是说平常开车钥匙根本不用掏出来，关于这个配置我实在想不到该如何体现它的价值了，难道出门就把钥匙挂在腰带上？
价值¥14200的碳纤维内饰确实非常帅，做工也好，但碳纤维方向盘并不包含在内，你需要再花¥5100才能让方向盘和整个内饰呼应上。不过¥5100买来的不仅仅是方向盘上的碳纤维材质，它还包含了方向盘加热功能，所以说这钱花的也不算太亏。
整个内饰我最喜欢的就是这套¥60000选配的柏林之声音响，一般在保时捷上常见的音响选配也就是BOSE，柏林之声真的非常少见，毕竟它的选配价格还是挺贵的。个人感觉它听起声音层次分明、细节丰富，对于各种风格的音乐它都可以呈现出相当优秀的听感。听过之后我只能说这六万块花的值！
除了配置以外，这台车的驾驶感受也让我印象深刻，但不是因为、运动性能，而是它的舒适性。在普通模式下，四根空气悬架表现的柔软且有韧性，对于一些小颠簸它可以很好的化解，所以开着它日常代步的话完全不用担心舒适性。
当然，在切换到sport或者sport plus模式之后，它就完全变成了另外一个性格，3.6T的发动机输出相当猛烈，操控手感上也更加犀利。说实话，这台Macan Turbo除了坐姿高点，开起来完全就是跑车的感觉。
总之这台Macan Turbo不论是驾驶感受还是内外的配置，都让人体验过之后流连忘返。如果您也想流连忘返一把，可以多多关注小程序，经常会有各种保时捷车型上架，不光车况有保证，而且从卖车到办手续再到后期用车，我们会为您负责到底。
好了，这次的淘车作业就和各位聊到这里，咱们下期再见！
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