说起科威特，那给人的印象是这个国家石油资源非常丰富，他们因为出口石油而非常富裕，人均收入水平也很高，但同时他们也是世界上最热的国家之一。
可能很多人对科威特有点印象，但不太了解这个国家，这里我先简单的介绍一下，科威特是一个位于西亚地区阿拉伯半岛东北部、波斯湾西北部的君主立宪国。在南部与沙特阿拉伯、北部与伊拉克分别接壤。同伊朗隔海相望，该国首都科威特城与该国名称同名。海岸线长290公里。属热带沙漠气候，夏长炎热干燥，最高气温可达51℃，冬短湿润多雨，最低气温可达-6℃。年降水量为22-177毫米。
科威特石油和天然气资源储量丰富，油气业是科威特国民经济的支柱行业。科威特 经济总体上以石油、天然气和石化工业为主，产业结构相对单一。农渔业以生产蔬菜为主，农牧产品主要依靠进口，渔业资源丰富。
然而，科威特还有一个著名的地区，那就是苏莱比亚，这个地方最著名的是离居民区7千米左右，有一个占地面积约为2平方千米左右的，世界上最大的“轮胎墓地”。
大约从1970年左右开始，全世界报废的轮胎被运到苏莱比亚填埋，连续几十年的轮胎堆积，现在这里大概超过5000多万个各种各样的废弃轮胎。
前面也讲过由于科威特非常炎热，气温非常高，这个轮胎墓地从2012年到2020年，轮胎自燃共引起三次大型火灾。
大家都知道，轮胎就算不自燃，也是对环境的影响非常大。那么有人会问，科威特为什么会进口这么多轮胎放在那里干什么？那么多轮胎就没人要吗？不能废弃利用吗？
科威特大约有四家废弃轮胎处理公司，他们会处理自己国家产生的废弃轮胎，但只要欧美国家交一点钱，也是可以把废弃轮胎运给他们处理。
而科威特的轮胎处理公司说是轮胎处理，其实就是把废弃的轮胎埋掉，很简单粗暴，这个方式让这些公司赚了不少快钱。
废旧轮胎没人要，一是世界各国对环保督察更严格了，还有就是橡胶原料价格下降，回收废旧轮胎利润变低了。二是政府政策支持力度不够，回收轮胎企业规模小，回收成本高。例如我国废旧轮胎的总量非常大，大量的废旧轮胎堆积，不仅会影响市容，还会引发环境问题。
本来轮胎就不是普通的产品，它不仅危害大，消耗量还很大，随便处理的话会引起很大麻烦！所以很多发达国家，都把废弃的轮胎出口到落后的国家，让它们处理。好了本期就到这，对于科威特废弃轮胎，大家还有什么想说的，欢迎在下方评论区留言，我们下期再见。
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