近日，Britax宝得适品牌方收到一位客户的反馈，是一组车祸的照片。
事情经过是这样的：2022年5月18日晚，浙江省嘉兴市秋实路逾新路路口，发生两车相撞，当事人车辆左前方损坏严重，并引发安全气囊打开。但幸运的是车上乘坐在Britax宝得适双面骑士二代的3个月宝宝毫发无损，事故发生后，宝宝还在睡梦中，甚至没有被惊醒。从照片中可以看出：座椅处于反向安装状态，使用状态非常正确。
事故免费更换计划
儿童安全座椅在遇到事故发生剧烈的撞击之后，内部某些结构可能会发生损坏，这是肉眼无法察觉的。因此，Britax宝得适品牌方在得知此事故后，积极与客户联系沟通，为事故中的安全座椅进行免费换新。
麦克英孚MAX-INF作为Britax宝得适在中国的总代理商，承诺凡其所销售的宝得适儿童安全座椅，在交通事故中因守护宝宝而造成损坏，只需提供相关资料就可免费更换一台同等价值的宝得适安全座椅。
自2017年以来，Britax宝得适在中国已经守护了124位遭遇交通事故的宝宝，并为他们提供事故免费换新服务。
为什么要使用儿童安全座椅？
我国是儿童安全座椅制造大国，每年全球大约80%的儿童安全座椅在中国制造，但却是儿童安全座椅的使用小国。据中国社会科学院2013年发布的《汽车社会蓝皮书》显示，当时儿童安全座椅的使用率连1%都不到。目前普遍数据认为，国内有私家车且有适龄儿童的家庭，儿童安全座椅的使用率不到10%。这一数据在瑞典、德国等欧洲国家在90%以上甚至接近100%。此外，我国拥有安全座椅的家庭经常使用率不到50%。中国消费者在儿童安全座椅的产品认知度、消费成熟度等方面，与欧美等国家仍有较大差距。
中汽研发布的《中国儿童交通安全蓝皮书2018》调查显示，按照不同年龄组统计儿童死亡人数，小年龄段1-6岁儿童受交通意外伤亡概率远远高出大龄儿童约2-3倍。大多数家长误以为孩子还小抱在怀里更安全，殊不知，当车辆发生碰撞时瞬间产生的巨大冲击力家长根本反应不过来，更不要提“汽车咬人”的日常事件了。
道路交通伤害已成为我国1至14岁未成年人的第二大死因。儿童乘车过程中的危险行为，让很多本可以避免的儿童伤害甚至死亡的事故一再发生。
中国妇女发展基金会《部分大中城市儿童乘车安全与儿童安全座椅使用情况调查报告》显示，正确使用儿童安全座椅可以使得1岁以下婴儿遭受致命伤害的可能性降低71%，1岁-4岁幼儿遭受致命伤害的可能性降低54%，4岁-7岁儿童遭受致命伤害的可能性降低59%。
在汽车紧急刹车或发生碰撞时，使用儿童安全座椅，可以让乘坐在座椅上的儿童减少冲击力，保护儿童不因惯性而甩出去，减少对儿童身体的伤害。
1998年，麦克英孚MAX-INF将儿童安全座椅从欧美国家引入中国，开创了国内儿童安全座椅生产先河，并奠定了关注中国儿童安全出行的基础。
2012年7月1日，中国首部《机动车儿童乘员用约束系统》强制性标准正式出台，麦克英孚MAX-INF是其主要参与制订者之一。《机动车儿童乘员用约束系统》对安全座椅生产规定了明确的标准，约束及规范安全座椅生产厂商，对儿童乘员出行保护迈出第一步。
2021年6月1日，新修订的《未成年人保护法》正式实施，其中对儿童道路交通安全提出了新规定，儿童安全座椅的使用首次纳入全国性立法。
在实际的生活中，儿童乘坐安全座椅被证实能得到很好的保护。相信随着立法与安全知识的普及，越来越多的家长会认识到儿童安全座椅的重要性与必要性。
安全至上，当然宝得适
Britax宝得适，创立于1938年，是国际知名的儿童安全出行品牌，在德国·莱普海姆设立全球研发中心，并建立两条全球顶尖的测试跑道。基于汽车行业的深厚背景，Britax宝得适积累了跨越八十余年安全用品制造积淀。1960年，宝得适协助制定了第一个安全带世界标准——英国标准;1981年，Britax宝得适指导制定了欧洲第一个儿童约束装置规定——ECE R44，并一直影响着ECE R44标准的每一次修订，直到现在的ECE R44 04。同时，宝得适也推动儿童汽车安全规定最新标准——i-Size。
经过长时间的研发和测试，截至目前，Britax宝得适已经取得了Pivot Link 支点缓震技术、Secure Guard 腹部防护钩、SICT 侧撞防护系统、XP-PAD 胸颈减震垫“四大核心技术”，在此基础上践行的分龄分区保护理念，对不同年龄孩子的重点易伤部位针对性防护。Britax宝得适的这种“分区保护”的产品理念，是针对不同岁段儿童的生理结构，分别对宝宝易伤部位进行重点保护的产品理念，这种理念的实用性和科学性也是该品牌获得巨大的成功的基础所在。
双面骑士二代作为Britax宝得适的明星单品，自推出之始，在国内市场战绩斐然，连续六年稳占行业TOP1，全平台安全座椅类目冠军，成为国内众多明星家庭的心选之座，深受消费者喜爱。
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