新华社济南９月２０日电题：“护车神剂”反伤车 “圈钱游戏”在坑谁——“网红”尾气清洁剂“车小将”调查 新华社记者杨文、邵鲁文、陈灏 随着汽车保有量提升，养车护车成为热门生意近期，一款名为“车小将”的尾气清洁剂就在朋友圈火了起来，它宣称可提高汽车动力、减少燃油消耗、保护车辆引擎，能以３０％的比例替代汽油使用 但记者调查发现，“车小将”主要成分是危化品甲醇，按推荐量使用会导致汽车动力下降，并导致车辆燃油系统腐蚀、故障，与宣传功效背道而驰此外，其“拉人头”“交会费”的经营模式也引发争议 （小标题）神奇？“尾气清洁剂”替代汽油 近期，“车小将”的广告和宣传视频在朋友圈中“刷屏”，线下业务也遍地开花虽然宣传功效与常见的“燃油宝”非常相似，但两者并不相同 在济南市东舍坊街的一家“车小将”服务站，２０多箱“车小将”堆积在室内角落服务站负责人牛女士介绍，５升装的“车小将”每桶３０元，可以减少积碳、保护引擎，还能让汽车动力提高２０％，“越用越省油” “刚开始用的时候，按照包装上说的，以３：７的比例加‘车小将’和汽油；用几次之后可以各加一半”牛女士说当记者询问产品的可靠性时，她指着包装上“经过４０多万辆车次使用和权威部门检测”的字样，让记者“放心使用” 一些朋友圈视频里，“车小将”变得更神奇：不仅能辅助汽油使用，还可以突破５０％的比例使用，让汽油成为辅助燃料；不仅汽车、摩托车能用，游艇也能大量使用 虽然“车小将”宣传功效与加油站经常推销的“燃油宝”相似，但两者存在天壤之别：传统“燃油宝”主要成分为聚异丁烯胺，而“车小将”主要成分是甲醇，包装上注明的含量“大于等于６０％”，但实际含量远不止于此烟台市产品质量监督检验所出具的检验报告显示，记者送检的“车小将”甲醇含量达到９１．８％ “车小将”和“燃油宝”的使用量也差别明显：“燃油宝”添加比例只有汽油的千分之一，且不需要经常使用；“车小将”不仅要常态化使用，单次添加比例更是“燃油宝”的几百倍 （小标题）护车？用了可能伤车 省油省钱还能保护引擎，这真的是“黑科技”吗？业内专家却指出，其宣传功效并不靠谱，“车小将”本质是甲醇溶剂，大量使用可能导致车辆故障 山东大学能源与动力工程学院内燃机研究所所长李国祥说，汽车燃油系统和发动机对甲醇的耐受性不佳，大量使用甲醇会导致合成橡胶材料腐蚀、溶胀、软化和龟裂，以及化油器金属斑蚀“普通汽车如果不经过改造，不能使用高甲醇含量的燃料” 中国石油大学化学工程学院教授刘晨光也介绍，甲醇含量过高可能导致车辆燃油系统和发动机的故障他说：“汽车燃油甲醇含量过高，可能不会对启动、行驶产生明显影响，但危害不是立竿见影的，等出了问题再停用就得不偿失了” 记者发现，“车小将”宣传的“核心技术”涉及润滑剂、微爆剂、清洁剂、溶解剂等方面，甚至还有“将水分解成氧和氢继续二次燃烧”的“相变催化剂”，但没有涉及橡胶和金属零部件的保护 对“车小将”的节油效果，专家也提出了质疑：甲醇热值远低于汽油，大量使用必然导致动力下降、燃料消耗上升李国祥说：“加甲醇之后汽油是少烧了，但燃料成本未必会下降” 除了产品功能，“车小将”研发团队的权威“光环”也值得推敲“车小将”官方介绍其发明人苏同兴为“中国环保新能源研究院”总工程师，但民政部社会组织管理局今年３月公布的涉嫌非法社会组织名单中，“中国环保新能源研究院”赫然在列 （小标题）财路？“拉人头”玩圈钱游戏 明明漏洞百出，“车小将”为何能快速聚集会员成为“网红”？记者发现，“车小将”通过“拉下线”“分提成”等方式，吸引了大量“会员”参与 想要取得“车小将”的销售资格，先得交一笔“会员费”记者多方了解到，充值５００元可成为“车小将”的普通会员，３０００元可以成为高级会员，３０万元以上可以成为区县总代理、享受区域保护政策 成为会员后，发展“下线”还能获利牛女士等人介绍，会员享受每桶折扣价１９元、销售满额奖励等政策，发展新会员或“下线”发展新会员都能拿到“会员费”提成；产品还可以由平台代售成为区县总代理，“综合利润超过３０％” 看似美好的“钱景”却难以兑现河北一位“车小将”会员告诉记者，充钱并不能提货，而是变成了积分“充值后只给很少一部分，剩下转化成积分每天赠送１５００赠送积分才能兑换一箱货，想继续拿货还得付钱”她说，“最要命的是平台该给的钱现在提不出来我做了一年，一分钱没挣到，账上有３万多元拿不出来” 尽管在百度贴吧、微信群和ＱＱ群里，有许多网友对“车小将”的产品质量、经营模式、提现问题提出质疑，但“车小将”的推广活动仍在继续；此外，还有多个品牌的类似产品在网络上销售、发展会员 “消费者既需要增强自我保护意识以避免财产损失，更需要主动地依法理性维权”中国人民大学法学院教授刘俊海说，对这类产品和企业存在的种种问题，监管部门也应当积极作为如果相关企业违反法律，应当进行立案、调查、处罚，切实维护市场秩序和消费者利益（完），今天小编就来聊一聊关于车小将尾气清洁剂讲解?接下来我们就一起去研究一下吧!
车小将尾气清洁剂讲解
新华社济南９月２０日电题：“护车神剂”反伤车 “圈钱游戏”在坑谁——“网红”尾气清洁剂“车小将”调查 新华社记者杨文、邵鲁文、陈灏 随着汽车保有量提升，养车护车成为热门生意。近期，一款名为“车小将”的尾气清洁剂就在朋友圈火了起来，它宣称可提高汽车动力、减少燃油消耗、保护车辆引擎，能以３０％的比例替代汽油使用。 但记者调查发现，“车小将”主要成分是危化品甲醇，按推荐量使用会导致汽车动力下降，并导致车辆燃油系统腐蚀、故障，与宣传功效背道而驰。此外，其“拉人头”“交会费”的经营模式也引发争议。 （小标题）神奇？“尾气清洁剂”替代汽油 近期，“车小将”的广告和宣传视频在朋友圈中“刷屏”，线下业务也遍地开花。虽然宣传功效与常见的“燃油宝”非常相似，但两者并不相同。 在济南市东舍坊街的一家“车小将”服务站，２０多箱“车小将”堆积在室内角落。服务站负责人牛女士介绍，５升装的“车小将”每桶３０元，可以减少积碳、保护引擎，还能让汽车动力提高２０％，“越用越省油”。 “刚开始用的时候，按照包装上说的，以３：７的比例加‘车小将’和汽油；用几次之后可以各加一半。”牛女士说。当记者询问产品的可靠性时，她指着包装上“经过４０多万辆车次使用和权威部门检测”的字样，让记者“放心使用”。 一些朋友圈视频里，“车小将”变得更神奇：不仅能辅助汽油使用，还可以突破５０％的比例使用，让汽油成为辅助燃料；不仅汽车、摩托车能用，游艇也能大量使用。 虽然“车小将”宣传功效与加油站经常推销的“燃油宝”相似，但两者存在天壤之别：传统“燃油宝”主要成分为聚异丁烯胺，而“车小将”主要成分是甲醇，包装上注明的含量“大于等于６０％”，但实际含量远不止于此。烟台市产品质量监督检验所出具的检验报告显示，记者送检的“车小将”甲醇含量达到９１．８％。 “车小将”和“燃油宝”的使用量也差别明显：“燃油宝”添加比例只有汽油的千分之一，且不需要经常使用；“车小将”不仅要常态化使用，单次添加比例更是“燃油宝”的几百倍。 （小标题）护车？用了可能伤车 省油省钱还能保护引擎，这真的是“黑科技”吗？业内专家却指出，其宣传功效并不靠谱，“车小将”本质是甲醇溶剂，大量使用可能导致车辆故障。 山东大学能源与动力工程学院内燃机研究所所长李国祥说，汽车燃油系统和发动机对甲醇的耐受性不佳，大量使用甲醇会导致合成橡胶材料腐蚀、溶胀、软化和龟裂，以及化油器金属斑蚀。“普通汽车如果不经过改造，不能使用高甲醇含量的燃料。” 中国石油大学化学工程学院教授刘晨光也介绍，甲醇含量过高可能导致车辆燃油系统和发动机的故障。他说：“汽车燃油甲醇含量过高，可能不会对启动、行驶产生明显影响，但危害不是立竿见影的，等出了问题再停用就得不偿失了。” 记者发现，“车小将”宣传的“核心技术”涉及润滑剂、微爆剂、清洁剂、溶解剂等方面，甚至还有“将水分解成氧和氢继续二次燃烧”的“相变催化剂”，但没有涉及橡胶和金属零部件的保护。 对“车小将”的节油效果，专家也提出了质疑：甲醇热值远低于汽油，大量使用必然导致动力下降、燃料消耗上升。李国祥说：“加甲醇之后汽油是少烧了，但燃料成本未必会下降。” 除了产品功能，“车小将”研发团队的权威“光环”也值得推敲。“车小将”官方介绍其发明人苏同兴为“中国环保新能源研究院”总工程师，但民政部社会组织管理局今年３月公布的涉嫌非法社会组织名单中，“中国环保新能源研究院”赫然在列。 （小标题）财路？“拉人头”玩圈钱游戏 明明漏洞百出，“车小将”为何能快速聚集会员成为“网红”？记者发现，“车小将”通过“拉下线”“分提成”等方式，吸引了大量“会员”参与。 想要取得“车小将”的销售资格，先得交一笔“会员费”。记者多方了解到，充值５００元可成为“车小将”的普通会员，３０００元可以成为高级会员，３０万元以上可以成为区县总代理、享受区域保护政策。 成为会员后，发展“下线”还能获利。牛女士等人介绍，会员享受每桶折扣价１９元、销售满额奖励等政策，发展新会员或“下线”发展新会员都能拿到“会员费”提成；产品还可以由平台代售。成为区县总代理，“综合利润超过３０％”。 看似美好的“钱景”却难以兑现。河北一位“车小将”会员告诉记者，充钱并不能提货，而是变成了积分。“充值后只给很少一部分，剩下转化成积分每天赠送。１５００赠送积分才能兑换一箱货，想继续拿货还得付钱。”她说，“最要命的是平台该给的钱现在提不出来。我做了一年，一分钱没挣到，账上有３万多元拿不出来。” 尽管在百度贴吧、微信群和ＱＱ群里，有许多网友对“车小将”的产品质量、经营模式、提现问题提出质疑，但“车小将”的推广活动仍在继续；此外，还有多个品牌的类似产品在网络上销售、发展会员。 “消费者既需要增强自我保护意识以避免财产损失，更需要主动地依法理性维权。”中国人民大学法学院教授刘俊海说，对这类产品和企业存在的种种问题，监管部门也应当积极作为。如果相关企业违反法律，应当进行立案、调查、处罚，切实维护市场秩序和消费者利益。（完）
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