小编周末在成都游玩，一共用了3次滴滴的新业务：滴滴小巴，然而这3次体验都有点失望，是面包车来接的。第1辆和第2辆要新一点，除了是面包车让我有点惊奇之外其他都还好。重点说说第3辆吧，让我对这个体验有点失望。
第3辆面包车要旧一些，车门打开一股味道（闻不出汽油还是柴油，就是有种快要晕车的感觉），刚好车上那群人下车，一个接一个的浩浩荡荡下来，给人的感觉就像以前看的古惑仔打群架一样的场景（老大在下面一个电话叫一车人过来撑场子）。上车后发现其中有个座位好像有点问题，坐下后座位下面会惯性下降。接着和开车司机聊了一会得知，这师傅除了开滴滴之外还用货拉拉（一个同城货运平台）拉货，滴滴小巴现在属于是全程接客，所以既有私家车，还有面包车。本该用费2元钱用时1小时的公交车，结果用费7元钱用时1个小时40分钟才到达目的地，感觉就像没有线路规划的公交车，费用固定上车就走并且只要没坐满路上还可以捡人。
去年的6月滴滴小巴上线开始运营，12月开始在北京五环的用户可以叫滴滴小巴，直到现在开始拓展城市，于是成都等城市也能叫滴滴小巴了。
在最新版的滴滴App中，滴滴小巴位于出租车和专车之间，运营模式则有点类似于拼车，乘客在手机应用上发布乘车需求，司机接单后，系统会根据用户定位推荐上车点，司机到指定地点接到乘客后，再去下一个上车点继续接客，拼满乘客为止。每辆车在每个上车点只停留2分钟，乘客不到，此单则被认为无效。
今天是周一，上班和同事聊到了滴滴小巴，同事周末也打了2次滴滴小巴，接着就听同事吐槽了我就插不上嘴了（同事是个妹子）。不知道是我们属于个例还是大多数还是全部人的体验，滴滴小巴看来更适合不赶时间的人打。
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