昨天小编说了“广中澳高铁”消息
就有不少小伙伴留言问
有没有粤西的高铁消息
好消息马上告诉你！
早上在广州喝个早茶
再出发粤西游玩
晚上回广州睡觉
放假回家也不用浪费那么长时间
……
这些很快就可以实现啦！
日前，广东省铁路建设投资集团有限公司发布《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》，“广湛客运专线”高铁项目的前期工作又向前迈进了一步。
广湛客运专线
根据招标公告，广州至湛江客运专线位于广东省中南部，线路自广州枢纽白云站（棠溪站）引出，沿途经过：广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，最终到达规划的湛江西站，时速拟设计为350公里，线路全长约421.654公里。
“广湛客运专线”建设通车
还需要点时间
但是
四号线南延段马上就要来了！
地铁四号线试运行！
四号线全线
已开始按照运行图
和时刻表“跑图”试运行！
这是继四号线全线贯通后又一重要里程碑，标志着四号线全线进入运营开通前的最后一个重要调试阶段。本次贯通跑图为期79天，持续到四号线南延段运营开通。
那四号线南延段到底
什么时候开通呢？
答案就是今年底！
四号线南延段
全长约12.6公里，起于既有的金洲站，沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道，终点为南沙客运港站。共设飞沙角、广隆、大涌、塘坑、南横、南沙客运港6座车站。
试运行的首趟试跑列车历经70分钟，列车在南沙客运站下行站台准点停稳。剔除现已开通的黄村至金洲段的时间（57分钟），新开通的6个车站用时约13分钟。
照此计算，从珠江新城至南沙客运港，总用时约80分钟。相比目前，先搭一个多小时地铁到南沙，再转一个小时公交，可节省大约40分钟。以后无论是从市区去南沙，还是从南沙去市区都更方便啦！
编辑 | 黄慧敏
来源 | 广州日报、大洋网、茂名发布等
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