近日,中建八一

在潍烟高铁、莱荣高铁

接连中标10座高铁站房

截至目前,公司累计承建

28座高铁站房

接下来我们一起走进

这些高铁站房

5座

新建潍坊至烟台铁路站房及相关工程

项目全长237.32公里,设计时速为350公里,线路起自潍莱铁路昌邑南站至芝罘站,将填补胶东半岛北部地区无高铁的空白,惠及沿线2800万人口,共同构筑起胶东半岛环状高铁网,将整个胶东半岛城市群载入“高铁轨道”,对带动沿线地区发展具有重要意义。

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(1)

新建五座车站,分别为青岛平度新河站、烟台莱州站、烟台招远站、烟台大季家站、烟台福山南站,总建筑面积约4.67万平方米。

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// 青岛平度新河站

平度新河站为红瓦屋顶,是“青岛的后花园”,沿袭青岛当地建筑文化特色。

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(2)

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// 烟台莱州站

莱州站以“花开自莱州,扶摇上苍穹”为设计理念,建筑立面以抽象出花瓣的形状为母体,展示人民对城市未来美好的希冀。

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(3)

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// 烟台招远站

招远站诠释招远”山璞金魂“的淳朴民风和质洁的黄金品质,呼应招远“招怀携远”的由来,寓意招远城市发展呈腾飞之势。

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(4)

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// 烟台大季家站

大季家站以居山傍水之站为设计理念,打造绿色枢纽,花园式TOD,体现现代化滨海新城开放包容的城市性格与地域特征。

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(5)

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// 烟台福山南站

福山南站建筑设计以“千年古邑,三乡福地"为立意,凸显福山区在新时代奋勇前行、勇攀高峰的精神品质。

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(6)

5座

新建莱西至荣成铁路站房及相关工程

项目全长192.8公里,线路西起青岛市莱西市,东至威海市荣成市,设计速度350km/h,将有效促进山东半岛蓝色海洋经济区建设,为山东海洋强省建设注入强劲动能。

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(7)

新建五座车站,分别为烟台莱阳丁字湾站、烟台海阳站、威海乳山南站、威海南海站、威海文登南站,总建筑面积约5.19万平方米。

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// 烟台莱阳丁字湾站

莱阳丁字湾站设计提炼海、湾、帆等海洋元素,表达“千帆竞发,百躬争流"的寓意。

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(8)

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// 烟台海阳站

海阳站以“海上飞凤“创意体现城市凤凰展翅、莲勃发展。

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(9)

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// 威海乳山南站

乳山南站以“山海相融,大爱乳山”为设计理念,体现乳山的城市文化。

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(10)

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// 威海南海站

威海南海站以“海洋新区,奔涌前进”为设计构思,塑造出兼具滨海特色与现代科技感的站房形象。

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(11)

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// 威海文登南站

文登南站设计以“文德天下、登峰如画”为意向,展现了文登城市山海如画的特色。

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(12)

交通强国,铁路先行

2021年,中建八一

持续深耕“五大差异化”板块之

高铁站房领域

在郑济高铁还中标4座高铁站房

以下为郑济高铁中标高铁站房

聊城西站

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(13)

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(14)

聊城西站位于聊城市西外环以西,站房建筑面积约4.98万㎡,雨棚2.83万㎡,站场规模为6台15线,为郑济高铁的枢纽客站。

济南长清站

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(15)

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(16)

长清站建筑面积约1万㎡,雨棚0.72万㎡,车场规模为2台4线(含正线2条)。

聊城茌平南站

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(17)

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(18)

茌平南站建筑面积约1万㎡,雨棚0.72万㎡,车场规模为2台4线(含正线两条)。

聊城莘县站

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(19)

聊城城区未来建几个高铁站(聊城3座高铁站要建成这样)(20)

莘县站建筑面积约1万㎡,雨棚约1万㎡,车场规模为2台6线(含正线2条)。

来源|中建八一融媒体中心

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