在广州白云火车站建设工地上

近日施工如火如荼一派繁忙景象

参建者驾驶着大型挖掘机

进行地下挖掘作业

不远处塔吊铁臂挥舞

一根根高30余米的

圆形灰色巨型立柱拔地而起……

广州白云站于2020年10月开始动工

目前进入二期工程重点项目建设——

地下基础底板施工作业阶段

工程正在稳步推进中

预计2023年具备开通条件

为助力构建“轨道上的大湾区”

奠定坚实基础

广州白云站迎来首批入驻线路(广州白云站有新进展)(1)

按照规划,广州白云站将打造成一座世界级现代综合交通枢纽特大型火车站,该项目建成后将承接广州站和广州东站的全部普速客车,预计2023年底竣工 ,届时将成为亚洲最大火车站之一。

01

这座始于民国的火车站

将变身岭南特色城市地标

广州白云站位于

广州市京广普铁棠溪站北场

距离广州站约5公里

车站前身为西联火车站

始建于民国五年(1916年)

为粤汉铁路的车站

后经多次扩建

成为广州铁路枢纽内主要的编组站

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△广州白云站效果图

至上世纪80年代

由于车站解编能力无法满足

不断增长的运输需求

1989年,铁路部门兴建了

新的编组站——棠溪火车站

2017年,为加快铁路基础设施网络建设

提升铁路运输服务品质

铁路部门规划重建棠溪火车站

并更名为广州白云站

2020年,车站建设正式启动

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△广州白云站效果图

新建的车站有何特点?

“车站主站房建筑采用独具岭南特色的‘云山珠水、木棉花开’外观造型,运用了大量先进设计理念和建筑科技,站房每一片往外延伸的木棉花瓣与广州市的市花相呼应,展现了广州城市名片与绿色生态。”

中铁第四勘察设计院白云站项目设计总负责人黄波表示,新建广州白云站将成为广州一座新型城市地标。

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同时,项目设计人员还提出“可伸缩的车站、会呼吸的广场”智能概念,整体采用“方圆”布局,外方为城,总占地面积为34万平方米;内圆为站,总占地面积为9.7万平方米。

方与圆之间是两个“呼吸广场”,平时作为舒适宜人的休闲景观广场,春运时上方将伸出大型顶棚,变身容纳大量旅客临时停留并可直接进站的“扩展候车室”,旅客容量可以增大3倍。

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广州白云站

是粤港澳大湾区重点交通基础设施项目

也是全国首批试用智能化建造机器人的

铁路站房建设项目

这一高科技运用

极大地推动建筑工人

从体力型向技术型转变

着力打造具有国际影响力的

“中国建造”品牌

02

高铁开进市区

未来广州将有更多火车站

广州白云站

是全国铁路规划中的重要项目

也是广州铁路枢纽规划

“五主四辅”客站中的主要客站之一

其中

“五主”是指

广州站

广州东站

广州南站

佛山西站

广州白云站

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“四辅”是指

广州北站

南沙站

新塘站

黄埔站

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△广州北站效果图

广州白云站

站场规模达11台24线,以普铁为主、高铁及城际为辅,配套有游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场,将成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合,具有岭南特色的全新TOD(即以公共交通为导向的开发模式)大型综合交通枢纽,是亚洲最大的火车站综合枢纽之一。

广州白云站迎来首批入驻线路(广州白云站有新进展)(8)

建成后的白云站将承接

广州站和广州东站的全部普速客车

是广州站和广州东站

未来更新改造的前置条件

广州白云站迎来首批入驻线路(广州白云站有新进展)(9)

广州站、广州东站要怎么改造

你知道吗?

对广州其他几个车站

你又了解多少呢?

一起来看看

↓↓

《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》

首次提出将广州站和东站

打造成为中心火车站

广州火车站

将“南北双开”,在现有南广场的基础上增设北广场!

同时,计划引入8条地铁,布局于南、北两个广场,彼此互相连通;南广场有2、5、11、14、22号线,北广场在佛山5号线、规划新线的基础上或新增地铁14号线、广清城际。

广州东站

衔接广深城际铁路、广汕铁路,并接入穗莞深城际铁路和地铁1号线、3号线等4条城市轨道,计划引入广深第二高铁。

● 2022年1月15日11:30,G2757次(广州东-吉安西)在广州东站首发。这是在赣深高铁开通一个月后,时速达350公里的380A 型动车首次开进广州东站,标志着这个广州市中心车站正式步入高铁时代。

广州白云站迎来首批入驻线路(广州白云站有新进展)(10)

广州北站

广州北站是广州北部重要的铁路枢纽,规划总体场站规模达到18台36线,规划远期铁路,年发送量可达4288万人次。

广州北站距离白云机场直线距离仅10公里,通过空铁联运,可实现“到北站即到机场”。这样机场的腹地范围也不再局限于广州,而是进一步扩大到泛珠三角区域,覆盖人口超过4.53亿,占全国人口的35%。

南沙站

南沙站位于广州市南沙新区,既是国家“一带一路”“双区”建设的重要节点,也是粤港澳大湾区交通中心,广州“五主四辅”铁路辅助客站之一,是实现1小时有效通达湾区主要城市的重要交通枢纽。

南沙站为高架站,引入南沙港铁路(已建)、深茂铁路、广中珠澳高铁、中南虎城际、肇顺南城际,并接入地铁18号线(已建)、15号线、38号线等,打造成为世界一流的高品质超级综合交通枢纽、站城融合发展标杆。

广州白云站迎来首批入驻线路(广州白云站有新进展)(11)

△区位图

新塘站

新塘站综合交通枢纽位于广州市增城区新塘镇,是广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际铁路和广州地铁十三、十六号线,以及在编规划的二十八号线、二十号线等轨道交通线路的交汇点。

根据《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》,新塘站综合交通枢纽定位为一类客运枢纽(即全国型枢纽),兼顾部分通过高铁和珠三角城际客流,并规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站,建设为集多种方式一体化换乘的综合交通枢纽,未来将成为广州对外交流的主要交通枢纽之一。

未来,粤港澳大湾区内

高铁、普铁、城际等将得以有效融合衔接

推动形成“轴带支撑、极轴放射”的

多层次铁路网络

逐步构建和完善“轨道上的大湾区”

广州白云站迎来首批入驻线路(广州白云站有新进展)(12)

“轨道上的大湾区”正在加速驶来!

让我们一起期待!

综合 | 南方 客户端(记者 刘倩 王彪 等)、广州市规划院、广州日报、中国广州发布等

来源: 南方日报

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