3月22日，期待已久的玛莎拉蒂Grecale终于亮相，新车是基于Giorgio平台打造的全新中型SUV，同时也将成为玛莎拉蒂品牌的最入门车型，其最直接竞争对手为保时捷Macan，未来将推出的纯电动Grecale也将成为品牌旗下的首款纯电动车型。
玛莎拉蒂Grecale的外观分为GT版、Modena版和Trofeo版，虽然是最入门车型，但车头标志性的直瀑式中网和三叉戟徽标依然彰显了它高贵的身份，配合下包围三段式进气口充满运动气息，只是稍显圆润的大灯看起来有些呆萌，少了点攻击性。
侧面来看，前翼子板处经典的鲨鱼腮依然保留，粗壮的C柱上同样少不了三叉戟LOGO，隐藏式门把手展现了玛莎拉蒂Grecale与时俱进的一面，多种样式的轮圈对应不同版本的车型，造型都颇具性能范儿。
玛莎拉蒂Grecale的尾部与大哥Levante比较相似，两侧灯组通过中央的镀铬条进行连接，底部配备双边共四出的排气，Trofeo版还提供造型夸张的扩散器，充满战斗气息。车身尺寸方面，玛莎拉蒂Grecale的长宽高分别为4846/1948/1670mm，轴距2901mm。
玛莎拉蒂Grecale的车厢同样展现了玛莎拉蒂在新时代的设计理念，全液晶仪表必不可少，最新样式的方向盘不仅有驾驶模式选择，还将一键启动按键集成在了方向盘上，12.3英寸中控屏和下方8.8英寸触控屏融为一体，两块屏幕中间则是按键式换挡机构。
中控台上方的指针表盘增添了档次感，而且新车还采用了按键式的开门方式。在配置方面，玛莎拉蒂Grecale将配备Sonus faber 3D立体声音效，全系标配14个扬声器音响系统，最高可选配至21个，另外还支持OTA功能和L2级别的驾驶辅助能力。
动力方面，玛莎拉蒂Grecale提供三种选择，GT版和Modena版车型将搭载2.0T发动机并配备48V轻混系统，GT版最大功率为300马力，0-100km/h加速时间5.6秒，Modena版最大功率为330马力，0-100km/h加速时间5.3秒。性能最强的Trofeo版则将搭载与MC20一脉相承的“Nettuno海神”3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率530马力，0-100km/h加速时间为3.8秒，最高时速285公里/小时。此外，未来玛莎拉蒂Grecale还将推出纯电版本。
总结：继保时捷Macan之后，中型SUV领域终于又迎来了一位超豪华品牌，2.0T的玛莎拉蒂Grecale可以降低品牌的门槛，而残暴的Trofeo版则用来展示玛莎拉蒂作为超跑品牌该有的强大性能。参考保时捷Macan，玛莎拉蒂Grecale的起售价很可能也将维持在50万元左右，而且毫无疑问，Grecale将会成为最畅销的一款玛莎拉蒂。
,
