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今天(6月20日),北京丰台站开通运营。改建后的北京丰台站是亚洲最大铁路枢纽客站,与此同时,它也是北京首都“年龄”最大的一座火车站。

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北京丰台站候车大厅。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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北京丰台站进站大厅。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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北京丰台站候车大厅。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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北京丰台站候车大厅。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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北京丰台站候车大厅景观。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

7时26分,首趟始发车G601从丰台站出发,载着200余名旅客驶向太原南,全程运行时间2小时55分。

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由北京丰台站始发开往太原南站的G601次高铁列车在站台上蓄势待发。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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由北京丰台站始发开往太原南站的G601次高铁列车在站台上蓄势待发。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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6月20日早7时26分,由北京丰台站开往太原南站的首趟始发高铁G601驶出车站。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

北京市丰台站火车站历史悠久,是一个名副其实的“百年老站”。把时间的钟表向回拨,北京市丰台站火车站始建于1895年,是当时北京城内第一座火车站。2018年9月,丰台站开始实施改扩建工程。经过4年的改扩建,百年老站北京丰台站自今日起以全新面貌开通运营。

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北京丰台站外景。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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北京丰台站外景。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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北京丰台站外景。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

改建后的北京丰台站是国内首座采用高速、普速客运双层车场设计的特大型车站,顶层跑高铁、地面跑普速、地下通地铁,形成立体交通模式。京广高速铁路,京沪、京九普速铁路等多条线路列车在此作业,站房建筑面积约40万平方米,每小时最高可容纳14000人候车,设有32条到达出发线,32个客运站台面。

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旅客在北京丰台站进站大厅大屏查看列车信息。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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旅客检票进站。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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北京丰台站站长给第一位检票进站的高铁乘客送上纪念品。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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一名铁路退休职工向记者展示北京丰台站建成开通纪念品。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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北京丰台站首批高铁乘客收到车站送的小礼物。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

北京丰台站针对重点旅客,设置了23处无障碍卫生间以及“四区一室功能区”,为特殊人士、妇幼家庭群体等提供更好出行服务。

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北京丰台站母婴室。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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北京丰台站母婴室内部环境温馨。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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北京丰台站母婴室内部环境温馨。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

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北京丰台站儿童娱乐区。中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

来源/中国妇女报(ID:fnb198410)综合 中央广电总台中国之声、北京日报

图片/中国妇女报全媒体记者 杨睿 摄

责编/侯晓然

审签/志飞

监制/席淑君

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