今天来了一辆欧曼半挂牵引车,用户表示速度太快,满载能达到140km/h。当然了,这不是重点,重点是满载状态下,路况不好的情况下起步并不是很容易。再就是倒车的时候需要一直半联动保持低速。

所以我们今天做的事情就是,改装变速箱传动比,让速度慢下来,达到增加扭矩的目的!

先来看看变速箱内部结构,如下图:

法士特变速箱更换11挡同步器(法士特12档同步器变速箱改装)(1)

我们先把五六档(十一,十二档)齿轮以及同步器拆掉,如下图​

法士特变速箱更换11挡同步器(法士特12档同步器变速箱改装)(2)

法士特变速箱更换11挡同步器(法士特12档同步器变速箱改装)(3)

然后对比新的五六档齿轮以及安装,如下图

法士特变速箱更换11挡同步器(法士特12档同步器变速箱改装)(4)

法士特变速箱更换11挡同步器(法士特12档同步器变速箱改装)(5)

然后需要把副轴的五六档齿轮,更换一下位置,如下图:​​

法士特变速箱更换11挡同步器(法士特12档同步器变速箱改装)(6)

以上步骤完成以后,就算改装完毕了!接下来我们装好大家看看跟之前有什么区别。如下图

法士特变速箱更换11挡同步器(法士特12档同步器变速箱改装)(7)

总结:大家都知道我们小型车上高速限速120km/h,如果我没有记错的话,半挂牵引车应该是限速100km/h。但是今天这辆车在超载的情况下,极速依旧能够达到140km/h​​,甚至超过这个速度。然而多出来的40km/h对于一辆货车来说,就是浪费。所以通过今天的改装,可以达到这样儿一个效果:增加了扭矩,车子更有力了,牺牲了多余的速度

另外,大家有任何疑问或者想法都可以在下面留言讨论或者私信我!!!

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