在泰安泰山国际汽配城里,汽车维修厂家有50多家,作为汽修行业的聚集区,今年正收到巨大的冲击,这50多家修理厂有80%生意明显下滑疫情严重的两个月更惨那么今年汽修行业为什么那么难,我们分析一下,今天小编就来聊一聊关于汽修厂未来前景?接下来我们就一起去研究一下吧!

汽修厂未来前景(今年的汽修厂为什么越来越难干)

汽修厂未来前景

在泰安泰山国际汽配城里,汽车维修厂家有50多家,作为汽修行业的聚集区,今年正收到巨大的冲击,这50多家修理厂有80%生意明显下滑。疫情严重的两个月更惨。那么今年汽修行业为什么那么难,我们分析一下。

1-疫情封控,疫情封控减少了地区之间的来往,非必要不外出,大多数人的车子都在家里面,大多数的物流车都在路上听着。

2-还是看油价,92汽油逼近9元,一箱油比原来多出将近100元,多数同城上班的选择骑电动车上班,天气又暖和,有的汽修厂老板都骑电动车上班,油价真的太贵了,俄乌战争短期之内可能结束不了。国际油价一路飙升。

3-新能源汽车保有量增加,燃油车增长缓慢,面对油价,很多人选择了新能源汽车。

总之最大的祸首就是疫情和油价。

那么今年的汽修老板到底怎么坚持下来呢

1-尝试新能源汽车维保的业务拓展。未来是趋势。

2-社区店受到更大冲击,如果可以,可以尝试往汽修集中区扎堆,靠行业集中来吸引车主,报团取暖。像泰山国际汽配城这样,园区内有50多家汽修到位,车坏了,什么问题都能给解决了。

3-可以向汽车美容改装行业倾斜一下。

4-不要盲目的扩大规模,要合理控制员工数量和其他支出

5-要更加关注服务,维护客户关系,个体汽修厂的服务有待整体提高,从服务抓