9月19日，斯巴鲁新一代森林人在京郊正式上市，六款车型的售价分别为豪华版的22.38万元、豪华版EyeSight的23.99万元、智擎运动版的25.28万元、智擎运动版EyeSight的26.58万元、智擎旗舰版的26.78万元和智擎旗舰版EyeSight的28.58万元。
这次上市的是斯巴鲁紧凑级SUV的第五代车型，它在今年3月举行的纽约车展上首次发布。乍看上去，它与上一代森林人的外观较为相似，但实际上的改变堪称脱胎换骨。它是森林人家族中第一个基于斯巴鲁SGP（Subaru Global Platform）平台的车型。
SGP平台将车身、底盘等结构以及悬挂系统进行了优化设计，从而降低了车身的重心，改善了行驶稳定性和操控性。同时，通过对结构的改进，大幅度降低了车身的振动，让乘坐更加安静舒适。另外，由于强化了底盘的连接部位，减少了对车内空间的挤占。
新款森林人仍然采用了斯巴鲁标志性的水平对置直喷发动机，所有车型都为2.0升排量，但分为145马力和156马力两种调校，相应的扭矩为188牛•米和196牛•米。有趣的是，高功率版发动机出现在相对低配的豪华版和豪华版EyeSight上，而四款配置较高的车型则使用低功率发动机。原因在于，这四款名字带有“智擎”的车型除了内燃机，还在变速箱上集成了一台紧凑的电动机，其功率为13.1马力，并能够提供63牛•米的扭矩。安装在后桥上的锂电池组容量为4.8安时，电压为118.4伏。
电动机的加入改善了新款森林人的加速性能，尤其是对起步和低速阶段的平顺性大有裨益，在需要额外扭矩输出的越野路况下效果尤其明显。另一方面，综合油耗也从普通版的每百公里7.0升降低到了6.1升。
斯巴鲁目前将只在中国和日本本土应用智擎技术，还为中国消费者提供了电池组的8年或20万公里保修。
左右对称四驱系统和升级版的X-MODE功能，让新森林人不仅是一辆适合于公路行驶的SUV，更是一辆毫不畏惧野外环境的SUV。
第五代森林人还配备了斯巴鲁近年来大力开发的EyeSight驾驶辅助系统。该系统通过与众不同的双目立体摄像头技术探测周围的环境，能够准确识别外界物体的距离、形状和移动速度，并能辨别物体的颜色，从而发现车辆、自行车或行人的潜在危险，向驾驶员发出警告，并在必要时进行自动制动。
而全新的驾驶员监测系统用专用摄像头监测驾驶员的注意力不集中，并且做出警告——这项功能对于纠正现在很多人习惯开车看手机的问题很有意义。该系统还可以识别最多五名驾驶员，并且自动调整到每名驾驶员预先设定的驾驶位置、后视镜角度乃至空调、多功能显示等设置。
本文作者为踢车帮 关柯
,
