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汽车报废新规：不符合这3项规定的，新车都要强制报废！
现在随着经济的飞速发展，买车在国内已经变成了一件非常平常的活动，现在许许多多的人在赚得第一桶金后都会首先买一辆汽车，来提升一下生活品质。现在买车分为两种，一种是买二手车，一种是买新车。而对于买2手车可是有很多规定和陷阱的，我们一不小心就会中招。2018年汽车报废新规，不符合这3项规定的，新车都要强制报废！
60万公里强制报废
2017年之前的私家车报废年限为15年，这就有很大的争议，有些人买车很少开，15年报废对他们不公平！如今国家在结合国情后改善这一问题，取消了强制报废年限，改为跑满60万公里强制报废。这个很多车主就觉得非常好了！
机动车的尾气排放要达到标准
国六排放标准的出台对汽车产业的冲击非常大，首先很多国三车将面临被强制报废的危机，现在已经有很多国三车的尾气排放无法达标了，等国六排放标准出台，国三车被强制报废就成为了必然。
年检未通过或者未按时年检
如果年检没有通过或者未在规定时间内进行，车辆就会被强制报废。现在对私家车的规定是1-6年每两年检测一次，第7年到15年是每年检测一次，15年之后是每半年检测一次。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检，车辆就会自动被强制报废。
近年来，适度提高报废车的回收价格，解决报废车回收难题，在各种场合一再被提及，但残值过低依旧阻碍着车主选择正规的车辆报废途径。记者在采访中了解到，部分车主宁可将报废车卖到废品收购站，也不愿意送到指定的回收企业，还有部分车过了报废年限还在路上跑。
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