[汽车之家 新闻] 又到了每周一次的《降价排行》时间了，本周编辑为大家带来的可谓是如今消费者关注度极高的豪华中型SUV车型的降价信息。其中除了凯迪拉克优惠5万、奔驰GLK优惠超7万外，奥迪Q5与揽胜极光在本月的优惠幅度更是上探9万元，力度惊人。对于近期正好购买此类车型的朋友，本文不容错过，或许助您搭上“金九银十”销售旺季的末班车。
| 豪华中型SUV车型 降价排行 | ||||
| 车型 | 官方指导价（万元） | 最高优惠幅度（万元） | 约合折扣 | 所在页 |
| 林肯MKC | 33.98-48.58 | 0.05-0.10 | --- | 第1页 |
| 雷克萨斯NX | 31.80-59.90 | 1.20 | 9.7 | 第1页 |
| 凯迪拉克SRX | 39.98-59.80 | 5.00 | 8.7 | 第2页 |
| 凯迪拉克SRX | 39.98-59.80 | 5.00 | 8.7 | 第2页 |
| 奥迪Q5 | 35.85-57.17 | 9.14 | 8.4 | 第3页 |
| 揽胜极光 | 39.80-55.20 | 9.00 | 8.2 | 第3页 |
● 林肯-林肯MKC
◆ 各地行情：
近日，我们从合肥地区的一则行情中获悉，目前林肯MKC购车虽暂无现金优惠，但可以赠送500元的礼包，这也是林肯MKC车型自去年10月上市至今一年来首次出现变相优惠。虽然金额很小，但意义相对较大。
| 林肯MKC车型最新价格变化报价 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 厂商指导价(万元) | 优惠金额(万元) | 裸车价(万元) | 参考总价(万元) | 优惠条件 |
| 林肯MKC 2015款 2.0T 四驱总统系列 | 48.58 | ↓ 0.00 | 48.58 | 54.19 | -- |
| 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊雅版 | 39.78 | ↓ 0.00 | 39.78 | 44.45 | -- |
| 林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊耀版 | 43.88 | ↓ 0.00 | 43.88 | 48.98 | -- |
| 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊雅版 | 37.98 | ↓ 0.00 | 37.98 | 42.45 | -- |
| 林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊享版 | 33.98 | ↓ 0.00 | 33.98 | 38.02 | -- |
| 赠送礼包注：每个车型赠送1个礼包，具体来电咨询 | 价值500元礼包 | ||||
| 2015年10月14日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 | |||||
◆ 车主价格和价格趋势分析预测：
林肯MKC作为林肯品牌重返中国市场后推出的首款SUV车型，MKC无论外观内饰造型都秉持了林肯最新的家族式元素，同时它所提供的驾乘感受又可谓是充分演绎了美式豪华与舒适。作为一款原装进口SUV车型，林肯MKC在这降价1年时间内，能一直做到没有现金优惠，甚至今年年初，还出现过加价情况。
而如今，虽然经销商处没有直接的现金优惠，但逐步开始以送礼包等形式，给车主提供更多实惠，也是件好事。虽然500-1000元左右的幅度对于30-40万元级别的车型来说或是杯水车薪，但对消费者心理的影响，还是意义深远的。同时，随着奥迪Q5、奔驰GLK以及雷克萨斯NX等车型优惠的逐步放大以及林肯MKX车型上市指日可待，林肯MKC在今年年末优惠有望进一步放大，只是幅度或会一直徘徊于数千元之间，上探万元的机会恐不大。
◆ 购买推荐：
林肯MKC作为林肯品牌重返中国市场后的一款极具战略意义的车型，它的确担当起了重竖品牌形象的重任，而从现阶段来看，尽管它的月上牌量数据一直徘徊在600台左右，雷克萨斯NX、凯迪拉克SRX等有着显著差距，但却有着不错的用户口碑，总的来说第一步走得还是稳健且成功的。日后，随着林肯在华销售网络的逐步扩大，以及车型优惠的适度放开，林肯MKC还是一款很值得推荐的车型，特别是对于那些追求个性且喜欢美系车的买家，更是值得重点考虑。
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钟爱车尾造型设计 林肯MKC车主访谈 http://m.autohome.com.cn/advice/201509/879894.html
● 雷克萨斯-雷克萨斯NX
◆ 各地行情：
近日，编辑从厦门地区的一则行情中获悉，雷克萨斯NX车系中NX300h全系三款车型的幅度在1.2万元左右，NX200t车型的优惠幅度均为6000元，约合折扣大概在9.7折左右。不过最低配的NX200前驱 锋行版优惠金额较少，仅有象征性的600元。
| 雷克萨斯NX车型最新价格变化报价 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 厂商指导价(万元) | 优惠金额(万元) | 裸车价(万元) | 参考总价(万元) | 优惠条件 |
| 雷克萨斯NX 2015款 300h 前驱 锋尚版 | 45.90 | ↓ 1.20 | 44.70 | 50.04 | 店内上保险 |
| 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋芒版 | 59.90 | ↓ 1.20 | 58.70 | 65.56 | 店内上保险 |
| 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋致版 | 49.90 | ↓ 1.20 | 48.70 | 54.46 | 店内上保险 |
| 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版 | 39.80 | ↓ 0.60 | 39.20 | 43.85 | 店内上保险 |
| 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT | 50.80 | ↓ 0.60 | 50.20 | 56.05 | 店内上保险 |
| 雷克萨斯NX 2015款 200 前驱 锋行版 | 31.80 | ↓ 0.06 | 31.74 | 35.55 | 店内上保险 |
| 雷克萨斯NX 2015款 200 全驱 锋尚版 | 36.80 | ↓ 0.06 | 36.74 | 41.09 | 店内上保险 |
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| 2015年10月15日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 | |||||
◆ 车主价格和价格趋势分析预测：
雷克萨斯NX作为豪华中型SUV市场中的新进成员，表现可谓非常抢眼，今年4月以来，它的上牌量数据一致保持在3000台左右，超过了凯迪拉克SRX。从今年4月到9月的车主价格优惠趋势来看，该车的市场优惠出现过一个冲高回落并再次反弹的态势。
其中从4月到7月，优惠力度一路高歌猛进，从2000元一下子攀升到了1.6万元以上，到了8月则有明显回落，之后9月再次提升。究其原因，可能与这段时间正好处于雷克萨斯工厂放高温假，且又遇上了天津港爆炸，车源供应一时减少有关。不过目前雷克萨斯NX的供货已经恢复正常，并且伴随着雷克萨斯RX车型的即将上市，我们预计后续雷克萨斯NX的优惠幅度会进一步放大，售价在40万以内的车款，优惠幅度应该会稳中有升，而指导价高于50万元的高端型号，优惠力度或许会有较大的增幅。
◆ 购买推荐：
作为豪华中型SUV市场中的新秀，雷克萨斯NX可以说是用自己的实力迅速打开了市场，并取得了一定的成功。对于偏爱原装进口、追求高配置，且喜欢雷克萨斯NX外观内饰设计的朋友，它绝对是一款值得重点推荐的车型。更重要的是，雷克萨斯NX汽油动力车型可享受4年或十万公里整车质保与免费保养，混动车型则为6年或十五万公里，能为车主省下一笔不小的后期开支。
满足不同需求 雷克萨斯NX 200t对比300h http://m.autohome.com.cn/drive/201503/863797.html
● 凯迪拉克(进口)-凯迪拉克SRX
◆ 各地行情：
近日，我们从佛山的一则行情中获悉，凯迪拉克SRX目前全系优惠在5万元左右，最低配车型的售价已然跌破了35万元，折扣约合为8.7折左右。
| 凯迪拉克SRX车型最新价格变化报价 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 厂商指导价(万元) | 优惠金额(万元) | 裸车价(万元) | 参考总价(万元) | 优惠条件 |
| 凯迪拉克SRX 2015款 3.6L 旗舰型 | 59.80 | ↓ 5.00 | 54.80 | 61.82 | -- |
| 凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 领先型 | 49.98 | ↓ 5.00 | 44.98 | 50.77 | -- |
| 凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 豪华型 | 46.80 | ↓ 5.00 | 41.80 | 47.25 | -- |
| 凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒适型 | 39.98 | ↓ 5.00 | 34.98 | 39.70 | -- |
| 凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型 | 43.98 | ↓ 5.00 | 38.98 | 44.13 | -- |
| 凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 旗舰型 | 54.80 | ↓ 5.00 | 49.80 | 56.11 | -- |
| 2015年10月15日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 | |||||
◆ 车主价格和价格趋势分析预测：
凯迪拉克SRX在国内豪华中型SUV领域算得上是一位可以与奥迪Q5、奔驰GLK起名的老将了，它在这一细分市场中耕耘多年，并取得了不错的口碑与人气，同时对于近年来凯迪拉克品牌在国内的发展壮大，也可谓贡献颇深。目前经销商处给出的5万元左右的优惠力度处于合理但相对偏保守的水平。据汽车之家车主价格优惠趋势来看，部分地区的优惠幅度可能会更大，甚至不少消费者买车时的优惠都超过了6万元。因此大家在购车砍价时，可以做一个参考。
从价格走势来看，今年4月到如今，凯迪拉克SRX的优惠幅度也在一路攀升，主要原因有两方面。首先是来自外部的压力，在奥迪Q5、奔驰GLK以及揽胜极光的大举优惠下，凯迪拉克SRX不得不以同样大幅优惠的方式应战，以保证自己的销量地位，前不久的全系官降3万，正是最好佐证。同时如今这代凯迪拉克SRX也处于产品末期，其换代车型XT5假以时日也将正式推出，因此优惠力度逐步放大，也属于正常情况。我们预计，在今年的最后几个月中，该车的优惠力度还有小幅提升的空间。
◆ 购买推荐：
凯迪拉克SRX在国内车坛可以算是一款很有知名度的美系豪华中型SUV了，相较于奥迪Q5与奔驰GLK，它除了拥有更为霸气的外观、更豪华的内饰外，原装进口的身份以及全系搭载V6发动机，也是它吸引人的地方。如果您近期有意购买该档次的SUV车型，且钟意六缸的话，凯迪拉克SRX是一款非常值得重点考虑的车型，而且性价比出色。
最高降5.39万 上海通用40款车官方调价 http://m.autohome.com.cn/news/201505/872599.html
● 北京奔驰-奔驰GLK级
◆ 各地行情：
日前，我们从沈阳地区的一则行情中获悉，奔驰GLK目前最高优惠超过了7万元，折扣约为8.6折左右，其中GLK 260 4MATIC 动感型 极致版优惠后的售价仅为36万元刚出头。
| 奔驰GLK级车型最新价格变化报价 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 厂商指导价(万元) | 优惠金额(万元) | 裸车价(万元) | 参考总价(万元) | 优惠条件 |
| 奔驰GLK级 2015款 GLK 300 4MATIC 豪华型 极致版 | 55.80 | ↓ 7.85 | 47.95 | 54.26 | -- |
| 奔驰GLK级 2015款 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版 | 48.50 | ↓ 5.84 | 42.66 | 48.23 | -- |
| 奔驰GLK级 2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版 | 42.80 | ↓ 5.84 | 36.96 | 41.79 | -- |
| 奔驰GLK级 2015款 GLK 260 4MATIC 动感型 极致版 | 39.80 | ↓ 3.44 | 36.36 | 40.92 | -- |
| 2015年10月15日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 | |||||
◆ 车主价格和价格趋势分析预测：
奔驰GLK从今年4月到现在的车主价格优惠走势同样处于一路攀升，不过其在9月时出现过一个小幅回落，但总体优惠幅度依旧超过了5万元。而这数据，与我们从经销商处了解的情况也基本吻合。我们预估，在今年的第四季度，该车的优惠幅度将于现如今大体相当。
奔驰GLK的优惠力度不断攀升与后市发展，其中与前面提到的凯迪拉克SRX颇为类似，一来是由于外在压力不断增大，迫使其不得不通过价格手段来保住其目前细分市场第二的位置，同时由于产品更迭在即，继任者GLC正式发布的日子也越来越近，作为老款车型用更大的优惠力度，做最后一搏，也属情理之中。目前奔驰GLK的优惠幅度基本已处于历史高位，后期预计与之差异不会太大。
◆ 购买推荐：
奔驰GLK是一款整体表现比较均衡的产品，凭借品牌号召力、阳刚的外观造型以及丰富的车型选择，一直有着比较固定的客源，月均5000台左右的上牌量也稳坐国产豪华中型SUV老二的位置。如今，奔驰GLK已处于产品晚期，性价比较高，对于喜欢这车且务实的买家来说不失为一个便宜入手的好时机。但如果不是非它不买，又或是对价格不敏感的话，编辑觉得可以观望观望，其继任者奔驰GLC的表现或更令人惊艳。
青出于蓝而胜于蓝？ 测试奔驰GLK260 http://m.autohome.com.cn/drive/201403/752554.html
● 一汽-大众奥迪-奥迪Q5
◆ 各地行情：
近日，我们从上海地区的一则行情中获悉，奥迪Q5目前最高优惠超过了9万元，约合折扣为8.4折左右，其中最低配车型如今的售价仅为30万元出头。同时，根据编辑从多个省市区了解的情况来看，目前奥迪Q5在全国的优惠力度都很大，少则5-6万，多则上探10万也不足为奇。
| 奥迪Q5车型最新价格变化报价 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 厂商指导价(万元) | 优惠金额(万元) | 裸车价(万元) | 参考总价(万元) | 优惠条件 |
| 奥迪Q5 2015款 40 TFSI 进取型 | 38.76 | ↓ 6.20 | 32.56 | 36.95 | -- |
| 奥迪Q5 2015款 40 TFSI 豪华型 | 57.17 | ↓ 9.14 | 48.03 | 54.31 | -- |
| 奥迪Q5 2015款 40 TFSI 舒适型 | 48.59 | ↓ 7.77 | 40.82 | 46.22 | -- |
| 奥迪Q5 2015款 40 TFSI 技术型 | 43.16 | ↓ 6.90 | 36.26 | 41.10 | -- |
| 以上价格均需要参加贷款且加装精品装潢。（注：此价格只限于本店网络部，到店请联系网络销售部销售顾问） | |||||
| 2015年10月15日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 | |||||
◆ 车主价格和价格趋势分析预测：
奥迪Q5，作为国内豪华中型SUV车坛中向来人气最高的一位选手，它的知名度毋庸置疑的。而据我们车主价格优惠趋势来看，奥迪Q5今年来的市场优惠幅度也颇大，并且基本处于稳中有升的态势。其中较为主销的40 TFSI 技术型4月时的优惠在4万元左右，如今这一数值已突破了6万元大关。而就在10月8日，厂商又推出了2016款车型，它与2015款相比，仅有部分车型的配置、配色以及装饰件等进行了升级，整体变化并不大，因此后市优惠趋势我们预计不会有明显变化。
如此大的优惠幅度，究其原因我们分析主要是奥迪Q5推出时间较长，与竞品比它的新鲜感已经不复存在，然其本身依旧有着不错的产品实力以及品牌美誉度，并且为了保证它在同级别车型中绝对领先的销量地位，通过不断放大优惠的手段刺激市场，也不失为一个妙招。而最终效果也是显而易见的，目前奥迪Q5的月均上牌量都能稳定在8000-9000台左右，老大地位无车能及。
◆ 购买推荐：
总体来说，奥迪Q5作为一款经典车型，它还是很值得推荐购买的。如今2016款的推出，可以看出厂商还有意进一步挖掘它的市场潜力。对于想购买豪华中型SUV，对空间、配置要求比较均衡，且喜欢主流产品的朋友来说，奥迪Q5是个基本不会错的选择。
相关视频：
又一记重拳！2015款奥迪Q5性能测试 http://m.autohome.com.cn/drive/201504/866782.html
● 奇瑞捷豹路虎-揽胜极光
◆ 各地行情：
日前，我们从河北地区的一则行情中获悉，揽胜极光目前最高优惠可达9万元，折扣约为8.2折左右。另外，我们从全国多个省市区获悉，目前揽胜极光除了最低配的2.0T 五门风尚版优惠幅度相对有限外，其余中高配车型的优惠幅度普遍都在6-8万元左右，50万以上的高配车型优惠超过8万也属常态。
| 揽胜极光车型最新价格变化报价 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 厂商指导价(万元) | 优惠金额(万元) | 裸车价(万元) | 参考总价(万元) | 优惠条件 |
| 揽胜极光 2015款 2.0T 五门风尚版 | 39.80 | ↓ 2.00 | 37.80 | 42.39 | -- |
| 揽胜极光 2015款 2.0T 五门锐动版 | 52.20 | ↓ 9.00 | 43.20 | 48.96 | -- |
| 揽胜极光 2015款 2.0T 五门致享版 | 55.20 | ↓ 0.00 | 55.20 | 61.48 | -- |
| 揽胜极光 2015款 2.0T 五门智耀版 | 46.80 | ↓ 8.30 | 38.50 | 43.70 | -- |
| 2015年10月14日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 | |||||
◆ 车主价格和价格趋势分析预测：
从车主价格优惠走势来看，揽胜极光在今年第二季度以来，优惠一直逐步放大，而且绝对数值也非常高。据9月数据显示，其2.0T 五门智耀版的车主价格优惠已经达到了8.3万元，与如今经销商给出的报价基本相同。
如此大的价格优惠，究其原因不排除揽胜极光除作为奇瑞捷豹路虎的首款车型，销量表现一直不太令人满意有关。就上牌量数据来看，第二季度以来其月均上牌数据都不足2000台，而同期的奥迪Q5基本都能在8000-9000台左右，奔驰GLK月上牌量也都在5000台以上，与它们相比可见揽胜极光的表现实属一般。但正是由于这种情况，也成就了该车的大幅优惠，我们预计今年后几个月中，该车的优惠幅度应该会与现在比较接近，甚至还有小幅放大的可能。
◆ 购买推荐：
在如今的价格环境下，揽胜极光的性价比可谓非常出色，如果您喜欢这车的话，绝对算得上是入手的好时机。毕竟对于它来说，动辄6-7万，部分车型轻松上探8-9万的优惠，让揽胜极光已经体现出了极高的性价比。花上40万左右，买一台颜值、配置以及品牌都比较令人满意的豪华中型SUV，揽胜极光还是挺不错的选择。
解读低配车 实拍最便宜的国产揽胜极光 http://m.autohome.com.cn/advice/201507/877081.html
◆ 编辑点评：
从本文我们汇集的这6款豪华中型SUV的降价情况来看，整体表现还是很给力。其中奥迪Q5、揽胜极光等降幅都超过了9万，颇为惊人。而奔驰GLK、凯迪拉克SRX等也都有5-7万元左右的现金让利，也充满诱惑。与此同时，雷克萨斯NX的优惠幅度逐步放大，今年下半年也已经成功破万。至于林肯MKC，虽然优惠幅度很有限，但至少走出了零的突破，意义很大，是个好的开端。如果您在今年想买一台豪华中型SUV的话，我觉得也不用太过犹豫了，现在或许就是收入囊中的好时机。（文/汽车之家 盛元珺）
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