11月19日,广州车展是正式开幕,作为今年国内最后的A级车展,可能是为了冲业绩,也可能是憋了将近1年开始放大招,国内外各大厂商可都是纷纷拿出了压箱底的东西,现场情况可以说是好不热闹。而长城汽车作为如今的自主品牌领头羊,在惊艳亮相了此前的上海、成都车展之后,此次广州车展上也是再次成为了全场热度最高的展台之一。

最新长城汽车新消息(长城要重回轿车市场)(1)

不仅是因为展会现场拥有哈弗、魏派、欧拉等诸多品牌车型助阵,最主要是在此次广州车展上,长城汽车旗下的全新高端品牌沙龙,是正式公布了首款纯电旗舰级轿车——机甲龙,在现场可是引起了诸多消费者、游客的围观。

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毕竟众所周知,长城汽车是主打皮卡、SUV车型,虽说多年以前也是推出过精灵、炫丽、酷熊这样的轿车系列,但当时的轿车市场是合资车的天下,所以长城汽车在轿车市场中的尝试,可以说是以失败告终的。也就是说,此次广州车展亮相的机甲龙,是时隔多年以后,是长城汽车再次回到轿车市场的首次尝试。当然今非昔比,如今的机甲龙无论是产品力还是定位,都是远超当初的万元级家用小车。

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先来说说价格,根据官方给出的消息显示,机甲龙目前的预售价是高达48.80万,并且是全球限量101台。说实话看到这样的价格,不少人应该会和笔者一样是感到些许错愕,毕竟目前国产轿车能够达到如此高的价格定位,说实话还是比较少的,即使是之前的极氪001,顶配车型的价格也没有达到这么高。当然这也能够说明,长城汽车对于机甲龙这款新晋电动轿车,是充满了信心的。

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产品力部分,机甲龙据悉是主打高性能电动豪华轿车市场,外观设计和它的名称可以说是很匹配,整车采用了菱角分明的几何线条勾勒,充斥着出色的机械感以及未来科技感。首次车头部分非常富有张力,有点上世纪80年代兰博基尼跑车的感觉,两侧配备了矩阵式LED大灯,前包围则是采用了凹陷立体式设计,加之系列的前唇,视觉效果是很运动、激进的。

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车身方面,机甲龙也是有着出色的凌厉感和线条感,前后轮眉很突出,带来了富有力量感的视觉效果。而从B柱开始,机甲龙顶部便采用了溜背式的下压设计,加之贯穿整个车身的腰线,以及车门上扬的“刻痕”线条,气质表现是很吸睛的。配置上,现场机甲龙展车是配备了一个245/45 R20的熏黑轮圈,并且还配备了绿色的Brembo卡钳,以及米其林PS4轮胎。

尾部方面,机甲龙的设计可以说是非常夸张的,一个大面积的贯穿式尾灯组是占据了整个中部区域,引擎盖上方还配备有一个小鸭尾,后包围则是配备了夸张的扩散器,以及两个伪排气的圆筒设计,有点传统性能车的那个味道了。

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现场内饰没有进行正式的展出,但根据爆料图来看,新车是配备了如今流行的环抱式座舱设计,中控台是配备了能延展在副驾驶位的液晶大屏,车内座椅头枕造型也比较科幻。据悉在动力配置上,机甲龙是将搭载前后永磁电机,能够拥有最大功率405kW(551Ps),最大扭矩750N·m的动力输出,最快零百加速是能够达到3.7S,性能表现是足以媲美一些百万级跑车了。除外机甲龙的CLTC续航最大能达802km,并且还能够支持800V/480kW超级快充,最多10分钟内能够增加401km续航。

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就目前已知的爆料来看,长城汽车推出的全新纯电旗舰级轿车机甲龙,它的产品力确实是具有颇多亮点,外观颜值、动力性能基本上是达到了目前业内的同级领先水平。再结合其48.80万的售价来看,说实话性价比还是挺不错的。那么你觉得长城机甲龙怎么样?欢迎留言讨论。

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