近日，上汽大众2020款帕萨特PHEV正式上市，该车共推出4款车型，分别是混动精英版（国Ⅴ）、混动精英版（国Ⅵ）、混动豪华版（国Ⅴ）和混动豪华版（国Ⅵ），官方指导价售价区间为24.39-25.39万元（补贴后），详情如下。
作为年度改款车型，新款车型与2019款车型相比，在外观、内饰等方面并没有太大的变化，只是增加了国VI车型。
外观方面，延续了老款车型的设计。车头部分，最为明显的是大量运用了镀铬装饰，呈现出一定的高级感。横拉式的点阵格栅，加上“PHEV”的专属标识，非常具有辨识度。加上发动机舱盖上的向下勾勒的线条设计，突显出一定的攻击性，显得比较动感。
车身侧面，贯穿门把手的腰线设计，从视觉上拉伸了车身的视觉长度。加上双色轮毂的映衬，突显出一丝优雅的感觉。车尾部分，同样运用了一定的镀铬装饰，与车头遥相呼应。而同时“小鸭尾”式的扰流板以及“PASSAT”的字母标识，也在一定程度上体现出高级感。
此外，值得一提的是国V版车型增加了珊瑚红与晶钻灰车身颜色可选，而新增的国VI车型提供了雅致白、珠光银、香槟金以及玄武黑四种车身颜色可选。
内饰方面，延续了老款车型的设计语言。中控台部位大量横拉线条的设计，从视觉上增强了车内的视觉宽度。整体布局分明，功能明了。尽管在一些部位应用了仿木纹的装饰，精致度得以体现，但这样的内饰氛围依然让人感觉出浓浓的大众味道。
配置方面，搭载了电子驻车、胎压显示、并线辅助、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、自动头灯等功能。
动力总成方面，新款车型所搭载的1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m；与电机协同工作，综合输出最大功率155kW，最大综合扭矩400N·m。同时与之匹配的是一台6速双离合变速箱。
此外，值得一提的是新款车型工信部纯电续航里程63km。且国V与国VI车型的工信部百公里油耗略有不同，其中国V车型1.4L/100km，国六车型1.6L/100km。
写在最后帕萨特在中级车市场是一款畅销的车型，而随着大众集团逐步向新能源领域倾斜，相信搭载混动系统的帕萨特在完善整个品牌矩阵的同时，也会给终端的消费者提供更多的选择。
