三缸机对于中国消费者来说,已然就是谈虎色变,中国消费者对于三缸机的厌恶在全球市场也找不到第二家!而企图挑战中国消费者的车企,不论是谁,都没有好果子吃,干倒整个车企也不是说说而已!而许多车企也是吃尽了苦头!

比如福特、雪佛兰、别克等美系车企就是最好的例子,而日产也是不听劝,毕竟有句话说得好:听人劝,吃饱饭!而福特就是第一个被三缸机干倒的车企,而福特福克斯就是如此,在2015年福特福克斯的月销量达到2万台,碾压朗逸、卡罗拉的那种强势!

而现在早已被市场遗忘了,平均每个月就剩下千余台的销量,就是年销量还没有朗逸月销量的一半,可见福特福克斯在搭载三缸机的悲惨结局!而别克英朗在换回四缸机以后,月销量已经达到2-3万台之间!可见只要悔过自新国人还是会为此买单的!而福特福克斯也是选择了悔过自新,而不是一条路走到黑!

目前,福特新款四缸福克斯即将上市,新车不仅采用全新家族式设计,而且在动力取消现款搭载的1.5T三缸机,全系标配全新的1.5T四缸发动机,其最大功率达到177马力,传动系统也6AT变速箱,据明车评从福特内部人员获悉,四缸福克斯的售价区间为11万-15万元之间!

四缸正式回归全新福克斯开启预售(预售6个小时订单破4万)(1)

据福特官方透露,新车在预售6个小时订单就突破4万台,那么,卖到11万的四缸福克斯,真有这么火爆,难道这次四缸福克斯要吞整个A级车市场?接下来就让我们一探究竟,看看这款车到底怎么样?

四缸正式回归全新福克斯开启预售(预售6个小时订单破4万)(2)

外观方面,新车整体造型还是与现款车型改变还是很大的,采用全新福特的家族式设计,可以发现三厢版车型的前进格栅比现款车型的尺寸大了许多,完全是小一号福特蒙迪欧,六边形大嘴配合黑色蜂窝状格栅,非常年轻,运动,其保险杠的也是比较积极,符合整车的运动属性,相比现款车型,档次感有着比较大的提升,另外,日间行车灯的设计在精致感提升的同时更强调运动氛围,下包围也进行了新的设计,同样进行了黑化处理!

车身尺寸,新款福克斯三厢版的长宽高分别为4672/1824/1460mm,轴距为2705mm,侧面造型上,新车的变化不是很大,整体的造型都较为简洁,并没有采用复杂的造型,此次亮相的ST-Line车型在前翼子板处配备了ST Line的专属标识,还配备了红色的刹车卡钳。另外,车尾部分的造型也没有太大改变,配备倒置“L”形态的尾灯组,而后包围区域则是使用梯形样式的黑色饰板包裹,整体颜值比老款车型更加时尚年轻!

四缸正式回归全新福克斯开启预售(预售6个小时订单破4万)(3)

在内饰设计方面,新款福克斯的设计则和海外版车型保持一致,三厢版本车型在中控配备了8英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,而且用机械档杆替代了现款车型的旋钮式换挡机构,在后排座椅拥有自己专属的座椅样式,椅背上都有专属的logo刺绣,让整个座舱的运动元素更加丰富,之少在同级别车型全新福特福克斯是最为优秀的!

四缸正式回归全新福克斯开启预售(预售6个小时订单破4万)(4)

而全新福特福克斯最大亮点无疑就是其四缸发动机!

老款福克斯搭载的是1.5L和1.5T两台三缸发动机,而此次搭载的是一台四缸1.5T发动机,而且还是全系标配!这台高功率1.5T发动机,其最大功率达到惊人的177马力,峰值扭矩达到243牛米,超增压模式可达270牛·米。传动系统,与之匹配一台6AT变速箱,根据官方信息,新款福克斯的底盘会有变化,为前麦弗逊、后多连杆的形式!

俗话说:浪子回头,金不换!新款福克斯回归四缸动力,着实带来了很多关注度,今年的福特可谓是大手笔,从B级轿车得蒙迪欧,再到A级市场的的福克斯,其变化可以说是“针针见血”,从动力到设计,其更加符合当下消费者的需求和喜好,所以才能在预售6个小时订单就突破4万台,看来这次四缸福克斯是铁了心要吞整个A级车市场!

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