近日，共享充电宝涨价的话题冲上热搜。记者看到，目前多数充电宝价格在每小时3-4元，最高的达一小时10元，充一次最高花40元。消费者表示，租借前并不能看到价格，希望厂商可以增加价格透明度。
国家信息中心发布的《中国共享经济发展报告（2022）》显示，2021年中国共享经济市场交易规模约36881亿元，同比增长约9.2%，继续呈现出巨大的发展韧性和潜力。作为共享经济“家族”的主要成员，共享充电宝、共享单车等共享产品，也为共享经济较快增长做出巨大贡献。
然而，最近，部分共享产品却与“价格刺客”发生联系。不少网友吐槽，比“雪糕刺客”更狡猾的“共享刺客”出现了。不论是共享单车还是共享充电宝，它们常以“免押金”为开场白，扬言给人们提供便捷和帮助，实则紧盯你的零钱余额，随时“刺你一刀”，这主要缘于集体涨价。
最初，共享单车、共享充电宝等以“低价”亮相，这主要源于商家低价补贴、培育市场，随后的“涨价”被认为是取消价格补贴后回归正常。但近来再次涨价，这又是为什么呢？以共享充电宝涨价为例，记者通过深入调查，或许为我们提供了共享“家族”部分成员的生存样本和“密码”。
从收费看，用户使用共享充电宝充一次电，少则数元，多则高达40元，比买部分充电宝价格还要贵。从效率看，不少用户还表示共享充电宝充电慢。那么，共享充电宝的性价比肯定不高，对用户而言越来越不划算，部分用户或选择放弃共享充电宝，这是运营企业和共享经济的损失。
再观察运营企业，虽然有的企业新注册用户数保持增长态势，累计注册用户数也多达数亿，但财报显示却是亏损的。究其原因是，平台企业仍在“烧钱换市场”，而且盈利模式比较单一。这反映出共享充电宝经营过度依赖于渠道，而且经营模式缺乏创新，只能依赖涨价来减亏增收。
但用户对共享充电宝涨价的容忍度是有限的，一旦涨价超过用户的预期，让用户觉得极不划算，结果将会变成，运营企业好不容易积累的用户，部分将会因为涨价而流失。这也意味着当初“烧钱换客户”的投入部分打了水漂。而且，运营企业未来的业绩增长也将面临更多不确定性。
尤其是，当涨价与价格不透明相叠加，共享充电宝就被视为“价格刺客”，对用户的伤害会更深，这很可能会加速部分用户选择替代产品，放弃共享充电宝。虽然说涨价是一种市场行为，并没有违法，但价格不透明显然违反了《价格法》《消费者权益保护法》，是必须要纠正的行为。
因此，相关运营企业要意识到，共享充电宝、共享单车等共享经济产品，一旦沦落为“价格刺客”，不仅背离共享经济初衷，很难最大化发挥共享的神奇作用，而且阻碍共享经济可持续发展。因为没有用户愿意遇到“涨价 价格不透明”带来的“价格刺客”，谁也不愿意被“刺伤”。
针对价格不透明问题，有关部门应该主动进行治理，既要通过市场抽查纠正违规行为，也要拿出价格公示标准，使共享充电宝等共享产品在收费方面透明化、规范化，这既是保障消费者合法权益，也是促进共享经济健康发展。总之，别让“共享刺客”成为“共享经济”发展的障碍。
须指出的是，运营企业不能通过价格不透明“宰客”、盈利，否则适得其反。
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