穿越繁华，穿过荒芜，这条路一开通就会惊艳你。都市霓虹闪烁，小村灯火阑珊，大漠星空璀璨，在这条路上你都能遇见，而且还有惊喜。
你将途经被称作亚洲第一大沙漠水库的红崖山景区，不但可领略“大漠孤烟直，长河落日圆”的壮美，还可观赏到绿洲与黄沙相伴，飞鸟伴驼玲起舞的别样图景。你还可一路沿着去邂逅蜜瓜飘香，或迷醉在摘星小镇，或者在大快朵颐特色美味时，细听汉中郎将苏武牧羊的动人传说。
茫茫荒漠之中，北仙公路就像苍龙一般，舞动穿行而过，又如“脐带”般让民勤这片宝贵绿洲得到源源不断滋养。
11月8日0时，G569线北仙公路民勤至武威段正式通车运营。自此，武威将实现高速绕城和县县通高速的目标。武威到民勤行车时长也将由原来的1个半小时缩短到1小时以内。
北仙公路民勤至武威段，东起民勤县城，横穿苏武、薛百、重兴、凉州区九墩、下双、清水、高坝7个乡镇，沿途跨越绿洲和荒漠过渡带，止于凉州区武南镇尤家庄，主线与G30连霍高速相接，武威绕城连接线与G3017武金高速相接。暂时开通民勤东、红崖山、九墩、武威东共4个收费站，2对服务区(扎子沟、民勤)，出入口对驶入车辆实行一车一杆。车辆通行费收费标准为：经省人民政府批复，北仙公路民勤至武威段纳入全省高速公路联网收费，一类客车通行费收费标准为0.5元/车公里，一类货车通行费收费标准为0.6元车/公里，6轴货车通行费收费标准为2.0元/车公里。绿色通道及其他免费车辆执行国家有关规定。通车运行路段全长约118公里(含武威绕城连接线约14公里)，设计时速120公里/小时，主线、武威绕城连接线均采用双向四车道建设，整体路基宽度25.5米，分离式路基宽度12.75米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级;涉及洪水频率采用1/100(特大桥1/300)。其余技术标准按照交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定执行。该项目大部分路段途经沙漠戈壁，环境的敏感度高，具有风沙天气频繁、昼夜温差大等特点。在施工过程中，建设单位尽可能采取低路堤、高边坡设计，并通过建草方格、种梭梭草等方式防风固沙，实现了高速公路与生态环境的和谐。
省公交建集团受武威市政府委托，成立北仙项目管理分公司，负责项目收费运营。北仙公路的顺利通车运营，是企地携手共谋合作的一次重要实践，将为推动企地合作向更高层次、更广领域迈进奠定坚实基础，更为地方经济社会高质量发展注入“源头活水”。
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