这是关于世界五百强企业的系列连载,从1到500,任重而道远,但是无论如何,我会努力将其完成,希望大家喜欢,文章将于每日20:00更新,敬请期待!

自从美国通用汽车公司成立以来,通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务,旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区。

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公司简介

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发展历程

美国通用汽车公司的前身是1907年由戴维·别克创办的别克汽车公司。1904年美国最大的马车制造商威廉·杜兰特买下了别克汽车公司,到1908年,别克汽车公司已经成为全美主要汽车生产商。

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杜兰特很想结束当时汽车工业数百家公司并存的局面,大力支持有关将别克、福特、马克斯韦尔—布里斯科、奥兹等几家主要汽车公司合并的建议,但因福特公司要价达800万美元之巨而以失败告终。

1908年,杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了一家汽车控股公司——通用汽车公司(GM),1909年又合并了另外两家小汽车公司奥克兰汽车公司和卡迪拉克汽车公司。

进入上世纪二十年代,通用汽车因电子启动器而独树一帜,该装置的发明者是著名发明家兼研究员Charles Kettering,他于1912年将这一发明应用于凯迪拉克。电子启动器的问世至今仍被公认为是二十世纪最具影响力的汽车革新。

随着著名设计师Harley Earl(汽车设计之父)的第一个设计作品1927款LaSalle的问世,通用汽车步入了发展新纪元,从此汽车不再只是一种交通工具。

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1918年、1925年、1929年通用先后收购雪佛兰、沃克斯豪和欧宝品牌,通用汽车拥有的汽车品牌和车型远比其他任何汽车制造商都多。

1924年,通用汽车总裁斯隆在股东年度报告中阐述了他那著名的"不同的钱包、不同的目标、不同的车型"的市场细分战略。斯隆根据价格范围对美国汽车市场进行了细分,每个通用汽车品牌的产品都针对一个细分市场:雪佛兰针对低端市场,凯迪拉克则瞄准高端市场。由于竞争对手福特汽车公司坚持在单一市场中提供单一车型,通用汽车很快超过福特成为美国市场上的销售冠军。

1931年通用公司确立第一大汽车生产公司地位。1940年,前通用汽车总裁WilliamKnudsen被罗斯福总统任命为新的战时生产管理办公室主席。至1942年,通用汽车的生产百分百供应盟军战争所需。期间,通用汽车提供了价值120多亿美元的物料,包括飞机、卡车和坦克等。

随着二战的结束,消费者对长时间短缺的商品充满着前所未有的渴望。凭借里程碑式的设计,通用汽车迅速作出反应,并一直将这种精神延续至今。

除了独立前轮悬挂单体结构和整体钢顶棚等创新,通用汽车将新的设计应用到一系列新推出的汽车中,包括1949款别克Roadmaster、雪佛兰科尔维特与BelAir以及1959款凯迪拉克ElDorado。

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1949款别克Roadmaster

上世纪六、七十年代是充满全新挑战和伟大变革的时代。环境问题、价格增长和海外竞争的加剧,促使通用汽车对所有产品进行了前所未有的改款,汽车变得更加小巧。这是有史以来汽车行业最大规模的工程再造项目,引领了整个行业迈向追求轻量化、空气动力、高燃油经济性的时代。

1971年,通用汽车率先研发可以使用低铅或无铅汽油的发动机、两年之后,通用汽车首先在量产车上配备安全气囊。1974年,凭借催化式排气净化系统,通用汽车在降低排放方面迈出了最重要的一步。

在上世纪八、九十年代,为了应对新的全球化挑战,提高经营效率,并更好地与全球竞争者竞争,通用汽车在北美进行了一系列重组,最终整合成一个业务单位。

1982年,西班牙萨拉戈萨新工厂开业,标志着通用汽车在北美市场以外开始生产扩张。该厂开业之后就立即投入生产节油型欧宝Corsa。接着,位于中国和印度的合资企业投产。1995年,北美市场以外的汽车销量首次突破300万台。

2009年6月1日当地时间8点,通用汽车公司正式向纽约破产法院递交破产申请,2010年11月18日,美国通用汽车公司重返华尔街,完成了全世界规模最大的首次公开募股。

经历破产重组后的通用汽车焕发出了新的活力,2012年,通用汽车全球汽车销量达到9,285,991辆,仅次于丰田汽车集团,公司营业收入达到1,523亿美元,净利润达到49亿美元,这是通用汽车经历破产重组之后连续第三年保持盈利状态。

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目前,通用汽车拥有超过18万名员工,分布在五大洲,使用超过70种语言,横跨23个时区。其经销商超过12,000家。通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球125个国家和地区,凭借在电池、电动汽车和动力控制装置等方面的突破,通用汽车在汽车电气化领域的领先地位日益提升,在新的征程上,通用汽车继续致力于开发创新技术、塑造汽车行业的未来。

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