科目二考试有两大难，一是离合器的控制，二是方向盘的控制，今天小编就给大家整理下关于方向盘的正确打法，如何不扣分，在考试时因为方向盘操作失误，错过点位，导致挂科，很是可惜。
科目二考试五项
方向盘的正确打法
方向盘的正确握姿;两只手分别放在方向盘两边9点钟和3点钟的位置上。
打方向原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。
科目二考试五项
倒车入库
在操作倒车入库时，一般在车身即将入库时学员开始迷糊，不知道打了几圈方向，回几圈方向盘时正的。
哪边宽往那边打
车身入库后，观察后视镜，车身与边线那边宽，方向盘往那边打。
入库后微调方向
车身入库后，一定要稳住车速，通过后视镜观察，稍微微调方向，切记大幅度调整，车身正时，迅速回方向。打方向盘一定要迅速，不能犹豫。
科目二考试五项
曲线行驶
曲线行驶考试最难的就是不能压线，在调整方向时，相对比倒车入库简单很多，只要观察好水沟线与边线重合，适时调整方向即可。
稳住车速
曲线行驶车速很关键，控制好离合器，车速快了稍微压下离合器，车速慢了稍微抬下，不能太快，也不能太慢，太慢容易中途熄火或者停车。
打方向要迅速
进入曲线时，当右侧水沟线与右边线重合时，向左打方向，一直沿着右侧水沟线与右边线重合的点，往前走，当行驶到曲线中间时，回正方向，当左侧水沟线与左侧边线重合时，向右打方向，通过水沟线与左侧边线的点适当调整方向。
科目二考试五项
坡道定点停车与起步
半坡最让人弄混方向的也就是边线30cm调整，在进入半坡前就开始向右靠近，这样提前调整可以更好的去对线，如果上坡后再调整车身与边线的距离就会有些困难。
上坡时注意向右打方向，调整边距30cm边线，这时向右打几圈要记得回几圈，然后在根据雨刷器最高点与边线重合适当的调整方向，注意不能压线。
科目二考试五项
直角转弯
进入直角转弯转向灯不能忘记，开启转向灯后，向右打方向盘，调整边距与车身30cm边线，调整时观察好点位，方向打几圈，记得回几圈，不能出现迷糊。当门把手与转弯线重合时向左打死方向，注意观察后视镜，车后轮出线后，回正方向，防止车轮压线。
科目二考试五项
侧方停车
往那边倒，方向往那边打
很多学员在倒车时，会出现傻傻分不清的状况，不知道是左打死还是右打死，其实只要记住一个准则，方向往哪边打，车就往那边去。
科目二考试五项
在打方向盘时看点准备后，要快，准，狠，不要犹豫不决，科目二考试就害怕有些学员大方向时犹豫，稍微犹豫一两分钟，点位就错过了，另外，考试时，车速不宜太快，如果在某一个项目出现，方向打错，可以迅速调整，对后续的操作影响不大，如果车速太快，出现打错方向的问题，等再迅速调整过来时，点位已经错过了，在调整都来不及了。
在考试时一定要放松心态，遇到突发情况要冷静处理。
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