写在前面：
主人公：蚊子小姐Mozzie及怪物先生Monster
还算去过些许地方，在穷游论坛上借鉴无数攻略，但懒癌所致，从来都没有贡献过一篇游记。
这次完全是因为我出发前在怪物先生面前夸下海口，回来后在他的催促下才终于开始了填坑（然而他只负责催，就是不写！）...
地点选择：
今年的国庆出游计划迟迟未能定下来：
欧洲各个地方在恐袭；新西兰又因为怪物先生的车技有限，不敢全程自驾；东南亚今年五月才去过，暂时对阳光与海滩有点腻了...
在距离国庆只剩下1个月前，突然想起日影“罗马浴场2”（非常搞笑，推荐大家去看）里的温泉乡，好吧，我们去草津！
既然已经定下草津此行必到，而且去年已经去过东京、镰仓、箱根等关东地区热门景点，
为了节省移动时间&交通费用，就把主要游玩地点限定在东京北部，最终敲定行程为：
草津（首屈一指温泉乡）、日光（二寺一社 自然风光 主题公园）、川越（主打古风商店街）、东京休闲游
P.S. 实际行程中发现，这次的安排还是不够好，未能把JR-PASS最大化利用，具体问题留在后面再说。
码字很累，上图再说！
草津汤畑百年风吕群马乡间
日光・战场原（戦場ヶ原）日光・憾满之渊（憾満ヶ淵）往秋京都
江户Wonderland
喵假狮威
三鹰之森吉卜力美术馆
1. 行前准备
资料搜集
对于东京，穷游上已经有很多大神的各种攻略可以参考，这里就不多说了。
希望不局限于东京，还想对东京周边有个整体概念的话，也可以参考一下这个网站：
东京GO：http://www.gotokyo.org/cn/
东京观光财团的官网，介绍主流的东京及东京周边游玩地点（下面网页内的地区介绍图），虽然信息不算特别有针对性，但是拿来参考做大纲，还是可以的。
相对来说，草津、日光、川越都算是小众一点的地方，我们参考的网站分别有：
湯LOVE草津：http://www.kusatsu-onsen.ne.jp/
草津温泉观光协会主页，包含有草津的前往方式、周边景点介绍、经典路线、近期活动等信息。
不足之处是没有官方中文页面，只有自动翻译的链接，译文质量有限...
日光旅ナビ：http://nikko-travel.jp/jianti/
日光观光协会主页，同样有涵盖了景点、路线、活动、餐饮住宿的参考信息，重点是有官方中文页面
日光観光ライブ情報：http://nikko.4-seasons.jp/
日光的秋色算是一绝，这个网站有日光各个区域详尽的红叶情报，还有即时影像，
这对追赶秋天脚步的穷游er们帮助很大，但缺点也是没有中文页面...
（公社）小江戸川越観光協会：http://www.koedo.or.jp/foreign/chinese_si/
川越虽说主打是古风商店街，照理说逛就好了，但每年的春秋两季的传统节庆活动可是相当有意思啊，参考这个网站就可以踏准时间去体验了，有中文哦
草津、日光、川越经楼主实际体验后的具体攻略会在后面的游记部分详细再说
A Tips to 朋友圈/微博晒图刷屏党：
逛累了坐下来马上发美照刷爆朋友圈/微博，可能是各位的第一动作，但无奈有时候Iphone在手也没有拍到满意的图，真正的精彩全在单反里，这时候怎么办？
带WIFI的单反/单电毕竟还是少，连接手机操作也麻烦；专门去买一张WIFI SD卡不便宜，还浪费了原来的卡。
其实带一个OTG读卡器就够了。要传照片的时候，把SD卡插入读卡器，再接上手机，马上就可以用了。体积小，价格也就20-50左右，个人认为算是最优解了。
仅供参考哦
2. 香港快运机票预订经验与教训
因为决定行程是只剩下一个月时间，基本上机票都已经升价了，
而且实际上现在很多的票务平台的机票都比航空公司官网要贵，负面新闻还层出不穷，所以干脆碰运气在各航空公司官网捡漏了。
惊喜发现香港快运有“买去送返”的活动，最终定下1306港币/人香港-东京往返（含税及来回程选位费）。
国庆前夕出发能有这个价格，楼主个人感觉还算中规中矩了，当然这是要付出一定代价的：
去程香港飞成田14:15-19:30，这很正常。
回程是羽田飞香港，看起来十分美好，但航班时间是01:00-04:20，红眼…
不过意料之外的才是真正的悲剧：我出票前竟然忘了订廉航最重要的一点：买回程行李！
廉航在机票以外的费用是很坑爹的…
木有办法，唯有补吧。出发前想要补，但是发现要买的话就要来回程一起买...好吧，那就等我到了日本再买吧…
然而悲剧是没有这么容易结束的，我当时漏看了一点，补买行李的话，要在起飞前48小时！！不然就只能在机场值机柜台买了！！
这里的差别在于，现场买比网上预订贵了1倍！！而且香港快运规定现场只能收现金！！
结果我们现金不够，无奈还要找ATM取现，手续费那个贵啊亲！！！
这样算下来，我们实际在飞机方面的花费蹭蹭蹭地往上涨……
以下是香港快运坑爹的托运费用，希望不要再有悲剧发生
另外再分享几个与香港快运相关的TIPS：
1. 在香港快运官网订票时，不需要填写护照号码，办理登机手续时出示订单就好
2. 香港快运在香港机场的柜台是T2的P段，在羽田机场的柜台会根据不同航班时间而变化，最好咨询机场工作人员
3. 机上最便宜的清水都要10港币1杯，而且不能续杯，飞行时间长的童鞋最好还是在香港机场装好水吧
4. 即使是红眼航班，机上服务&推销都是不休息的，灯也不会全关，想要好好睡一下，耳塞眼罩最好都备上
5. 香港快运有香港到羽田的航班，时间如下：
虽然羽田机场离东京市区非常近，但考虑到这两个时间，后者红眼，前者到落地后也没有便宜的公共交通工具进市区了，所以我们这次并没有选择。
但在我们到羽田后发现，国际到达区出来后，马上就有不少三连长椅，旁边还有付费洗澡的公共浴室（1000日元/人/30分钟），机场空调的温度也没有开的很低，其实很适合睡机场！（怪物先生说的）
想省半天假期 or 省一晚住宿，又不怕累的童鞋，可以考虑考虑
红圈内的区域就是长椅和公共浴室的集中地
3. 广州-香港机场往返交通
从香港出发，最麻烦的就是往返机场的交通，以前我们的首选方式是：
广州东--罗湖（和谐号，79.5元），罗湖--上水（香港地铁坐1站，20港币），上水--香港机场（巴士A43，27.7港币），
换乘2次；总费用约合120元/人；从上和谐号起算；3小时内能到达机场
优点：价格最低，耗时少，而且列车班次多，时间限制少。没有致命缺点。
正常情况下，这个应该是性价比最高的走法
但这次出发前想买票时竟然发现，广州东-罗湖的列车消失了！
后来经深圳的小伙伴告知，现在国庆前一周到国庆结束，这趟列车是会停运的
只好马上切换到备选方式：
备选1： 从福田口岸过关
广州南站--福田站（高铁，82元），福田站--福田口岸（地铁3站，2元 or 打车，18元），口岸--落马洲（新田）公共运输交汇处（专线小巴75号，7港币），落马洲（新田）公共运输交汇处--香港机场（巴士A43P，27.7港币）。
换乘3次；总费用约合115-130元/人左右；从上高铁起算，同样3小时内能到达机场
优点：和首选方式一样。
缺点：广州南站离广州市区较远，需要额外的交通费用和时间；更重要的是，太周折了！楼主做不到啊！
一般情况下，不推荐使用（尤其是行李多的童鞋）
（此方法由怪物先生提供，这个人完全不怕折腾）
备选2：坐广州-香港机场直达巴士
换乘1次（过关）；价格约180-200左右/人（某宝售价）；官方保证4小时内到达机场
优点：广州市中心有多个上车点；换乘少不折腾
缺点：车次有限，价格稍贵，而且中途路况无法预估，变数较大
加上楼主非常讨厌坐长时间的巴士，此方案PASS!
备选3： 从莲花山港坐船
这个属于较少人选择的非常规方式，但也是我们这次去程时最终选择的方式
上船前完成国内过关；上船后直到香港机场，无需换乘；船程只需1.5小时，票面价格270-300元左右/人（某宝售价）
但是！到达香港机场后，可退120港币的离境税！实际费用和直达巴士同等水平！！
优点：
1. 可以直接在莲花山港办理登机手续，如果需要托运而你所乘搭的航空公司又与港口有协议，可以直接在港口办理行李直挂，到了目的地再取行李就可以啦~~
2. 不用担心排队问题，因为最多也就一船人。就是港口办理登机的速度有点慢，不过放心，一定要全部办好才开船的。
3. 船内空间大，可以活动活动身体。
缺点：
1. 船位有限、班次不多，需要提前预定
2. 港口离广州市中心很远！虽然有免费接送巴士能到港口，但目前的接送点也不在市区。从市区出发的话，无论直接去港口，还是先去接送点，都需要花费一定时间。
我们也是因为有一个离接送点近的落脚地，才果断选择了这个方式。
下面附上航班时刻表和接送点时刻表供各位童鞋参考
南沙港也是有快船的，不过班次更少，靠近南沙的童鞋也可以去查一下。
总体来说，如果童鞋们是刚好住在接送点附近的，航班起飞时间又在中午1点以后，船可说是最优选择~
P.S. 船上广播说，海珠广场将会开通接送车，这对市区出发的童鞋是一大喜讯
备选4：直通火车接驳香港机场快线
广州东--红磡（直通火车，181元），红磡--九龙站（免费接驳巴士），九龙站--香港机场（机场快线，90港币）
换乘2次，总费用约合260元/人左右，从上火车起算，也是3小时内能到机场
优点：路上可连续休息2小时；过关相对较快
缺点：费用最高；班次有限，需提早预订；需预留一定过关时间（列车出发时间前15分钟关车门）；
虽然优势并不明显，但我们从香港回广州还是选择了这种方式。
因为我们回程坐的是红眼航班，只有这种方式是能让我们最早、最舒服回到广州：
机场快线最早5:50分从香港机场出发，可以完美接驳7:20分出发回广州的首班直通火车。
（这次我们9点40分左右就到家了，中间还能安心睡2小时，这对坐红眼航班回来，带着一身疲敝的童鞋来说非常非常重要！其他方式的话最快也要晚1个小时以上，而且路上周折！！）
当然如果是土豪或者同行人数有6,7个，可以直接包车往返，那肯定是最舒服的...这就不多讨论了
4. 住宿
东京部分：ホテルマイステイズ（Hotel Mystays 上野入谷口店 & 西新宿店）
日本乐天网上预订，上野店：JPY9000/晚，西新宿店：JPY10200/晚，不含早
完全是为了交通方便，上野店的交通一般，西新宿店的交通方便，惯彻日本酒店特点—小！其他乏善可陈。特别是西新宿店的卫生间比较陈旧。
草津部分：金みどり（温泉酒店 金绿）
Booking网上预订，JPY18360/晚，不含餐
传统温泉酒店，可选择含早餐，晚餐，但为了省钱，还是选择外食算了。酒店还是很漂亮的，特别是有多款浴衣供选啊！每件都不一样，把租浴衣的钱省了~
这是貸切风吕，不包括在房费内，每次JPY3000/45分钟，虽然大浴场的泉质也很好
但是还是私汤的水质比较好，谁泡谁知道~
日光部分：ステイ日光ゲストハウス（Stay Nikko Guest House）民宿
Booking网上预订，JPY9180/晚，不含餐
日式民宿，相当可爱的一间民宿，男主人服务很周到，女主人可用英文沟通（不是日本人）。最后一天还开车把我们送到车站，推荐！ 如果要住的话，最好是订庭院房，环境最好！清晨的阳光透进房间，感觉非常舒服！！
川越部分：川越プリンスホテル（川越王子酒店）
日本乐天网上预订，JPY17700/晚
传统酒店，房间相对东京店还是算比较大的，位置就在本川越站，这个站是始发站，如果是搭电车回东京的话，就不用站一个小时回去了。
如果途经川越并想逛一下小江户，可以考虑在川越住一晚，比东京的房费便宜，而且可免去来回东京的车费和时间。
楼主出差了...在路上码“NAVITIME”、“Y!乗換案内”这两个交通APP的应用要点，干货，敬请期待哦
5. 日本交通：乘车APP使用指南（一）
日本的铁路网络非常发达，电车绝对是旅行者使用频率最高的交通工具。
但同时他们的电车系统是也异常复杂，有JR、都营、市营、私营…同一线路按中途停靠站点多少又有特急、快速、普通之类的分别。
同样的起点终点，会因为选择了不同的班次，不同的乘车方式，在时间或费用上产生很大的差别。
如果目的地是离城市有一定距离的乡镇，更可能要配合各种地方巴士，排列组合就更加多了
因此无论在初期制定行程，还是途中突然要更改安排，及时掌握准确、合适的乘车方式都非常重要。
于是，我们用4个较多人会用到的乘车APP，作了一个横向比较，希望能给童鞋们一点点参考~
4个APP分别是：
“换乘案内（中文版）”“乗換NAVITIME”、“Yahoo!乗換案内”、“乗換案内（Jorudan）”
首先来对比的是搜索功能，用作测试的行程是：从涉谷到草津温泉
1. 换乘案内（中文版）：
2. 乗換NAVITIME
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3. Yahoo!乗換案内
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4. 乗換案内（Jorudan）
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这一轮对比下来，可以发现：
“Yahoo!乗換案内”和“乗換案内（Jorudan）”的功能都比较全面，最大缺点就是当日文汉字和中文汉字有大差异（超越简繁体），无法用中文输入来搜索，至少需要输入地名的罗马音才能进行搜索；
“换乘案内（中文版）”虽然不智能，需要靠童鞋们自己十分准确di输入地点才能避免搜索结果出错，但却是唯一能完全实现简体中文输入的；
“乗換NAVITIME”的免费功能则局限较大，相比之下优点并不突出。
5. 日本交通：乘车APP使用指南（二）
接下来要对比的是搜索结果的详细程度，用作测试的行程是：新宿到羽田机场国际航站楼
1. 换乘案内（中文版）
2. Yahoo!乗換案内
3. 乗換案内（Jorudan）
4. 乗換NAVITIME
这一轮对比下来，可以发现：
4个APP搜索出的方案，价格、耗时、出发/换乘等各个时间点、线路/行进方向、换乘站点、都有提供，而且都贴心di指明了发车站台。
它们之间的差异在于：
“乗換NAVITIME”因为只有电车的数据，因此搜索结果中，没有乘坐巴士的方案（巴士数据需要付费）
“乗換案内（Jorudan）”没有推荐乘车位置
“Yahoo!乗換案内”“换乘案内（中文版）”对于是否需要换乘的指示，与其余2个APP相比，稍欠清晰
另外，在这次测试中还发现，貌似“换乘案内（中文版）”用的就是“Yahoo!乗換案内”的数据。
还有一点，当走的路线涉及巴士的时候，“Yahoo!乗換案内”和“乗換案内（Jorudan）”搜出的结果有时候会有很大差异！
实例1：从东武日光到日光江户村
实例2：从上野到草津白根山
两个例子都是出发时间一样，但换乘方式、到达方式都完全不一样，而且实例2差异还挺大，具体原因不清楚
总结：
“乗換NAVITIME”虽然潜在功能不少，但都需要付费才能实现，免费信息不全面也不强大，因此不太建议使用
“换乘案内（中文版）”作为APP来说，使用体验一般，但胜在可以全程中文，功能也不缺，适合完全不会日语的童鞋使用，不过输入地点的时候还是要小心系统识别错误
个人来说，还是喜欢用操作感好，信息又全面的，所以首推“Yahoo!乗換案内”、其次“乗換案内（Jorudan）”
鉴于一些需要坐巴士的路线，“Yahoo!乗換案内”“乗換案内（Jorudan）”给出的方案差异还挺大，要去小地方小城镇的童鞋们，最好这两个APP同时使用，对比一下方案
小TIPS：
1. 日本公交的时间准确的惊人，APP上显示是什么时刻发车，几乎100%就是那个时刻准点开。赶路的时间千万别抱侥幸心理。
2. 选择交通方案的时候，最好避开在诸如新宿之类的大站换乘，大站的内部结构比较复杂，容易迷路。
3. 只要在APP上指示的站台上，指定的时刻有车到达，不用思考，直接上就好了，基本都不会错！（当然，小心的童鞋最好起码看看车的目的地吧）
暂时性地克服了拖延症，继续写游记
5. 日本交通：关于JR-pass的使用
日本交通费用实在是高，而且包括太多私铁，所以JR-PASS其实是个鸡肋。如果使用新干线不够多，或想在同一个地方呆上两天，又或要坐巴士才能到达目的地的话，JR-PASS不一定能省钱。
楼主这次是使用了JR东日本的通票，下面是线路图
其中，GALA汤泽站开放时间为冬季～春季，JR巴士是不包括在通票内的。还有各种不同规定，大家就要到JR的官网去慢慢研究啦。
另外，楼主还犯了一个错误，单单看着地图去规划行程，想着可以直接从草津到日光，实际上，铁路并没有这样的路线，最后我们要绕道大宫，才可以到达日光。实在是浪费了时间，而且也没有最大化利用PASS。还是使用乘车APP来规划比较好，必要时，还可以改变目的地。
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