3月2日，2022年全市交通运输工作会议召开。记者从会议上获悉，2022年是实施“十四五”交通发展规划的重要一年，是我市经济社会发展加快发展的关键年，菏泽交通将围绕打造全国性综合交通枢纽城市，以建设综合交通通道、网络、枢纽和城市交通为重点，统筹对外交通、城乡交通协调发展，打造布局合理、功能协调、便捷高效、绿色生态、安全舒适、智慧现代的综合交通体系，助力我市早日实现“后来居上”。
新开工项目11个，年度计划投资143亿元
牡丹晚报全媒体记者从3月2日召开的2022年全市交通运输工作会议上获悉，今年为做好全年交通运输工作，我市将坚持稳中求进、适度超前，始终把“稳”作为基础、作为大局，把“进”作为目标、作为方向，强化系统思维，做稳存量、稳住发展基本盘，做优增量、培育发展新动能，切实推动交通运输高质量发展。
全力推进交通重点基础设施建设。2022年，菏泽市交通重点建设项目19个，年度计划投资203亿元。
新开工项目11个，年度计划投资143亿元。重点包括，一条高铁—雄商高铁菏泽段，全长149公里，总投资234亿元，年内开工建设。
五条高速，总里程293.66公里，济广高速济南至菏泽段改扩建，全长7.7公里；郓鄄高速公路，全长76.16公里；徐民高速单曹段，全长89.5公里；济商高速公路菏泽段，全长65.5公里；德单高速公路梁山至郓城段，全长54.8公里。
两条航道，郓城新河航道，全长10公里，三级航道；新万福河二期侯楼至关桥段，全长22公里，三级航道。
农村公路1000公里，其中县乡骨干路改造281.3公里。建设客货运站房、仓库以及S329青庄线曹县青堌集至桃源集段改建工程等项目。
今年续建项目8个，年度计划投资60亿元
续建交通项目重点包括，濮阳至阳新高速公路，全长66.9公里，年底前建成通车；华汪铁路专用线，全长8.43公里；内河港口成武港安济河作业区，建设1000吨级泊位5个；句阳路北延工程，全长22公里；菏泽高铁站东西广场一期，西广场占地约171.5亩，东广场占地约151.5亩，约24万平方米；G518日定线鲁苏界至单县段改建工程，全长31.6公里，一级公路标准，双向四车道；S328丰长线牡丹区东明界至东明刘楼段改建工程，全长26公里，一级公路标准，双向四车道；G106京广线东明黄河公路大桥改扩建工程，全长7.62公里，一级公路标准，双向六车道。
为强力推进交通重点工程建设，市交通运输局成立全市交通重点工程领导小组，下设6个工作专班，分别牵头负责高速公路（含国省道）、铁路、内河航道、通用机场、场站建设、四好农村路等工程项目的推进工作，建立台账，挂图作战，确保各项目按计划推进。
新改建农村公路1000公里，规划连接机场高铁站等
今年，我市将进一步加强农村交通基础设施建设。构建优质高效的农村公路网络。全年新改建农村公路1000公里。
其中，市级将重点规划建设一批连接各县区的县际公路骨干通道，连接机场、高铁、港口、旅游区的县乡公路骨干路；县级要重点规划建设一批连接各乡镇、旅游区、各种产业区的县乡公路重点通道。
同时，健全责权明确的农村公路管理机制。完善科学规范的养护工作机制，加强路域环境综合整治。
推进行业改革创新，持续深化交通投融资改革
进一步提升运输服务能力。认真做好城区巡游出租车、网络预约出租车驾驶员管理工作，增强服务意识，规范经营行为，确保行业稳定。
做好交通运输环保工作。加强道路运输安全监督管理工作，切实加强高速公路管养和隐患排查工作。持续推进平安交通建设。
着力推进行业改革创新。把发展动力放在创新上，通过深化改革创新，加快交通运输转型升级，推动交通运输创新发展、提质增效。
持续深化综合交通运输体制机制改革。持续深化交通投融资改革。
积极探索融资新模式，充分发挥政府与市场两个作用，调动省与地方两个积极性，着力打造多元化交通运输建设运营体系。
要进一步推动政府与社会资本合作（PPP）模式应用，研究完善政府与社会资本合作模式中的运营管理、政府收益分配、亏损补救方式以及侵害补偿机制，激发民间投资活力。
要进一步发掘政府债券融资功能，推动将政府项目专项债券的发行试点范围扩大至公路、水运等交通领域，拓宽融资渠道。
同时，进一步推进行业治理水平提升，全面加强党的建设和行业作风建设。
菏泽报业全媒体记者 云华
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