江铃福特旗下的全顺车型,以其稳定的产品质量、出色的动力燃油性等一系列优点,长久以来备受房车厂家和房车消费者的关注,尤其是当江铃福特推出“新全顺”以后,基于新全顺打造的房车更是备受欢迎。

不过,目前市场上更多是基于新全顺打造而成的B型房车,空间相对一般、实际使用舒适性也比不上C型房车,因此一款基于新全顺打造而成的C型房车,则备受期待。前不久江铃旅居车就推出了一款基于新全顺打造而成的自行式C型房车,这款房车能否在空间和舒适性上有哪些改善呢?一起来看看吧。

江铃新世代全顺中轴中顶房车 江铃原厂新全顺C型房车亮相(1)

在外观上,这款江铃新全顺C型房车采用了常见的C型房车设计思路,大额头、高车身,整体与印象中的C型房车出入不大,长宽高分别为:5800/5995*2190/2260*2935mm(根据旋转件不同,尺寸略有出入),轴距3300mm,整备质量2800kg,车身长度不足6米,满足国内C本驾驶。

江铃新世代全顺中轴中顶房车 江铃原厂新全顺C型房车亮相(2)

这款房车在外观上最出彩的地方,要数这个全新设计的车头部分,尤其是车灯以下的整个进气 前唇部分,采用了一个大嘴设计,再加上两侧运动包围,让整个前脸看起来十分动感,一改房车“温顺”的一面。

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车身尾部提供了车顶爬梯以及自行车拖架,方便日常使用。

江铃新世代全顺中轴中顶房车 江铃原厂新全顺C型房车亮相(4)

车身侧面提供了外置燃气炉灶,在做饭的时候可以有效地避免油烟把车内弄脏。

江铃新世代全顺中轴中顶房车 江铃原厂新全顺C型房车亮相(5)

江铃新世代全顺中轴中顶房车 江铃原厂新全顺C型房车亮相(6)

动力上,这款房车一共推出了两种动力组合,分别是2.0T柴油发动机,匹配5挡自动变速箱和2.0T汽油发动机,匹配6挡自动变速箱。厂家这样做,无非是为了满足不同消费者的使用需求,毕竟对于汽油和柴油动力,各有优势。例如,柴油发动机拥有低扭更强劲,日常使用更省油、后期成本相对比较低等优点,缺点也很明显噪音抖动大、加油相对麻烦(有时候要跟大货车排队)等;而汽油发动机的优点则是噪音低、运转平顺,加油方便,而且汽油车全国能上牌,缺点则是油耗相对比较高,后期成本也会高一些。

江铃新世代全顺中轴中顶房车 江铃原厂新全顺C型房车亮相(7)

进入车内,可以看到车内空间比起同底盘的B型房车有了不小的提升,人在车内活动并不会受到约束。

江铃新世代全顺中轴中顶房车 江铃原厂新全顺C型房车亮相(8)

车厢中部是一组对坐沙发 餐桌的组合,座椅符合人体工程学设计,长途乘坐也不会有明显的疲劳感,比起那些笔直的座椅强了太多。

江铃新世代全顺中轴中顶房车 江铃原厂新全顺C型房车亮相(9)

餐桌后方是一张横置双人床,双人床的尺寸挺大,可以满足日常使用。多说一句,这种尺寸的双人床,在同底盘的B型房车上是极其少见的。

江铃新世代全顺中轴中顶房车 江铃原厂新全顺C型房车亮相(10)

卫生间位于车厢中部,采用的是一个开放式设计,为了节省空间,整个卫生间区域可以用一个推拉帘进行阻隔,当使用卫生间时,打开推拉帘,不用的时候,收起,这样就不会占用车厢内部空间。

江铃新世代全顺中轴中顶房车 江铃原厂新全顺C型房车亮相(11)

卫生间内部提供了升降式淋浴花洒、毛巾架、梳妆镜、电动马桶、外置淋浴等,配备了160L净水箱、45L灰水箱以及35L的黑水箱,满足日常使用,同时车上的热水由一部燃油加热热水器提供,方便快捷。

驾驶室上方是一张额头床,床位的尺寸比较大,再加上额头顶部的大尺寸天窗,整个床位的通透性很不错,日常使用不会感到憋屈。

江铃新世代全顺中轴中顶房车 江铃原厂新全顺C型房车亮相(12)

车上的厨房区域主要以车外的外置燃气炉灶为主,车内提供了一些简单的洗菜池等设备。

江铃新世代全顺中轴中顶房车 江铃原厂新全顺C型房车亮相(13)

除了以上这些,这款房车还提供了一整套行车充电管理系统以及电源管理系统,包括270W太阳能电池板、3000W充逆变智能交换机、附加300AH和600AH(选装)锂电池蓄电池组以及一个智能触控系统。

江铃新世代全顺中轴中顶房车 江铃原厂新全顺C型房车亮相(14)

冷暖系统上,这款房车提供了驾驶室行车冷暖空调、休息区行驻车冷暖空调以及生活区驻车加强燃油暖风系统,足够保证车上有一个适宜的休息温度。

江铃新世代全顺中轴中顶房车 江铃原厂新全顺C型房车亮相(15)

这款江铃新全顺C型房车,共推出了三款不同配置的车型,即售价39.6万元的欣享受版本,搭配柴油发动机;售价43.6万元的劲享版,搭配汽油发动机以及售价47.6万元的智享版,搭配汽油发动机。如果您对这款房车感兴趣,可以点击下方“了解更多”预约看车。

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