您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持,今天小编就来聊一聊关于摩托车辆免检年审流程?接下来我们就一起去研究一下吧!
摩托车辆免检年审流程
您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。
机动车使用了一定年限后,车子的零部件开始老化,上路会有各种各样的安全隐患,因此,到了时间就要求去车管所进行年检。现在非营运小客车已经没有了强制报废年限,只要符合环保要求就可以上路开,因此,一部车用到10年以上就非常正常,但是6年以后的年检就比较麻烦了,不过好消息来了!
先看视频:
近日,国家推出深化车检改革服务新举措,其中有一项是调整私家车、摩托车检验周期,对非营运小微型客车上线检验频次进行了调整。
非营运小客车:将原10年内上线检验3次调整为检验2次,并将原15年以后每半年检验一次调整为每年检验1次。
摩托车:原10年内上线检验5次调整为检验2次,10年以后,每年检验1次,
此次调整以后,非营运小客车、摩托车只需要在第6年、第10年到检验结构上限检验,期间每2年申请一次检验标识,超过10年的每年上线检验1次。
但是有三类车不在检验范围之内:
第一种:电动自行车,电动自行车属于非机动车,非机动车没有上线检验的规定。即便是骑10年以上的车型,也不需要年检。
第二种:超标摩托车和电动车,这类电动车本身就是属于非法车辆,本身就不能上路的。因此,即便它们属于机动车一类,但是没有资质,不符合上线年检的规定。
第三种:已报废的车辆,对于改装、拼装还有报废的车辆,这类车是无法参与年检的。
此外,营运小客车、面包车、货车这些都没有调整。此次调整针对的是私家车、摩托车,对于大部分车主来说有利,降低了年检频次,可以节省很多时间和费用。尤其是现在很多都是上班族,上线检测时间都是在工作时间内,降低年检频次对于车主来说是直接的利好。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!