5 月 28 日消息，华为的余承东表示，AITO 品牌即将重磅发布豪华智慧大型电动 SUV 问界 M7，为大家带来极致的六座驾乘体验。
华为余承东在 2022 粤港澳车展表示，纯燃油车时代会迅速结束，现在还买燃油车，就像智能手机时代买功能机。
余承东说:现在这个时代，我说纯燃油车的时代，肯定可以迅速结束，所以我认为这个燃油车的时代没有。如果今天大家买车，还买一个燃油车的话，就跟当时智能手机刚来临的时候，智能手机大概对他不够好，很多买功能手机的，我认为这个功能手机的时代会迅速结束，大家都会转型。所以这个智能手机的时代来临就像智能电动网联汽车来临一样，是大势所趋，是历史的必然。所以这个时代会加速到来。我们也看到中国的汽车工业的发展，包括比亚迪等等一系列企业，我们感到非常非常高兴。
我查阅了一下余承东的简历，1969年生人，安徽省六安市霍邱县人，毕业于清华大学，硕士，1993年加入华为。
现任华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任。
一个如此高端的人才，按理说不该发布这样不理性甚至骇人听闻的言论。这是在为华为的新车站台吗？买燃油车就是在交智商税？还是传统的广告模式:老王卖瓜自卖自夸？
众所周知:电动汽车有很多优点。比如没有尾气排放，非常环保，加速快，还不用换机油保养，用车成本低。结构简单，只有一台电机，出现问题后维修方便，相对燃油车噪音很低。
具体来讲，纯电动汽车没有发动机机，工作时通过电池给电动机进行供电驱动车辆进行工作，不会产生尾气的排放，纯电动汽车拥有燃油车不可比拟的环保优势。在环保管控期间，电动车不受限行限号影响。
纯电动汽车通过电动机驱动，电动汽车不需要像燃油车那样通过变速箱改变齿比，没有换挡的时间，比燃油车加速更快。电动机在工作的时候不需要动力中介传动机构，不会产生延迟，电动汽车能够做到大扭矩起步，使0-100公里加速时间更短。
纯电动汽车维护成本很低，不像燃油车那样5000-10000公里一次小保养，三万公里一次大保养。如果去4s店，小保养千元左右，大保养要三千起。而纯电动汽车则没有这些维修成本。除了需要洗车换玻璃水，就只有加润滑油了。
最后就是燃料成本。燃油车每公里成本普遍要超过五毛钱，而电动汽车每公里成本仅为一毛钱。如果有条件在家里安装充电桩，再申请峰谷电价，晚上在家里慢慢充，每公里成本可能只需要几分钱。
纯电动汽车既然有这么多优点，为什么大家还是钟情于燃油车呢？
主要原因就在于电动汽车需要充电，而充电问题很麻烦。
很多老旧小区，没有固定的停车位，即便是安装了固定充电桩，也可能被占用，只能跑到外面去充满电再回家。这样算下来，每天找充电桩的时间，加上等待充电的时间，可能要多于两个小时。
很多人使用电动汽车都会产生续航焦虑症。当看到电池剩余30%以下的时候，我们不知道它还能跑多远。尤其是在冬天，即使能找到充电桩，也会冻个半死。如果是跑高速，就更麻烦了。不是每个服务区都能有充电桩供你使用，而且，充电等待也是一种煎熬。这也是高速公路上跑的大多数都是燃油车的原因。
当然，如果电动汽车的续航能够实现1000公里以上，充电桩足够使用，且充电时间降低到五分钟以下，或许，电动汽车真的有可能取代燃油车。如果这些大公司能开发出电动汽车无线充电技术，让这些电车实现一边跑一边充电，续航无障碍，余承东的说法就真的会成立。老百姓并不是傻子，不是某些清华大学毕业的“专家”一忽悠就肯掏腰包的。
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