经常乘坐火车的你
不知道有没有发现
高铁列车座位只有“A/B/C/D/F”
那么问题来了
“E”去哪了
想必大家都在挠头了
别着急
小编这就带着大家出发
一起探讨铁路上的“冷知识”
高铁座位为什么没有E
让我们首先来看看高铁列车的座位分布
二等座
采取“3 2”坐椅排列
分别用A、B、C、D、F表示
靠窗座位:A、F
靠过道座位:C、D
中间座位:B
动车二等座五个人一排
没有座位“E”
一等座
采取“2 2”坐椅排列
分别用A、C、D、F表示
靠窗座位:A、F
靠过道座位:C、D
一等座四人一排
不是靠窗就是靠过道
就是没有座位“E”
商务座
采取“2 1”坐椅排列
分别用A、C、F表示
靠窗座位:A、F
靠过道座位:C
商务座三个人一排
座位间距和过道都非常宽敞
但是依然没有座位“E”
想要得知具体原因
还要讲讲飞机舱位的故事
早期的飞机多是单通道的
每排一般有6个坐椅
分别是A/B/C/D/E/F
时间久了
这6个字母不仅表示座位顺序
还形成了特定的字母
代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例
即A/F即为靠窗、C/D即为靠过道
让我们书归正传
高铁作为后来者
座椅规则延续了这种传统
由于高铁列车一排最多只有5个座位
在二等座“3 2”的坐位排列中
因A/F代表靠近车窗
C/D代表靠近过道
所以按照排序去掉了中间座位字母
从此就没有了坐位“E”
同理在一等座“2 2”的坐位排列中
还去掉了中间座位“B”
至此,“E”座位“丢失一案”
真相大白!
其实在铁路上还有许许多多
未知的冷知识
钻研起来
真是乐趣无穷
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我们下期接着“充电”!
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