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提及一汽-大众的多款神车，就不得不说到EA211发动机。11月14日，年产30万台的一汽-大众长春EA211发动机项目三期建成投产，特别是EA211 1.5L发动机的全球首发亮相，标志着一汽-大众长春EA211发动机工厂的全面建成，总产能达到90万台。
如今，小排量车型购置税优惠政策的刺激作用全面渗透汽车产业链，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰在投产仪式上表示，一汽-大众旗下车型陆续实现发动机更新换代，长春EA211发动机工厂的投产，将有效缓解大众、奥迪两大品牌对于1.6L及以下排量发动机的需求紧张状况。
占小排量发动机市场10%份额
先从EA211庞大的体量说起。项目三期投产后，长春发动机工厂具备了90万台的生产能力，加上成都工厂60万台产能，一汽-大众EA211发动机累计产能突破150万台。根据前十月小排量车型市场规模推算，EA211在细分市场中的占有率约10%。
一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰致辞
张丕杰介绍，大众和奥迪两大品牌车型对EA211小排量发动机的需求也与日俱增，EA211发动机除了已经应用于捷达、速腾、高尔夫、全新宝来、全新一代迈腾、奥迪A3等现有车型外，还将装配在刚刚上市的首款跨界旅行车蔚领上。
多项节能指标国际领先
作为国内首款达到欧5排放标准的量产发动机，EA211基于大众MQB模块化设计理念开发，凝聚了大众汽车创新的“蓝驱技术”核心动力，在轻量化、节能降耗、功率和扭矩指标等方面均处于国际领先水准。
>>>> 轻量化：运用高度集成化的模块化设计，并采用铝制缸体等轻材质材料。由于采用了高度集成化的模块化设计，零部件数量大大减少，最多可实现减重30%，同时大大提高了产品的可靠性；
>>>> 低排放：实现二氧化碳排放降低10%-20%，以搭载EA211的高尔夫1.2T为例，与我国去年乘用车平均排放目标值相比，高尔夫1.2T车型一年碳排放量低于目标值729公斤；
>>>> 高效能：相比同排量自然吸气发动机，EA211的马力及扭矩输出增加35%以上。以1.2T机型为例，最大输出功率81Kw/5000rpm，最大输出扭矩200Nm/1750-3500rpm，超过常规1.6L机型。
EA211动力参数
产品检测“骨中挑刺”
为保障产品质量，发动机下线之前会100%经过双冷试环节，其中一部分还会被抽取进行热试。对于发动机产品，一汽-大众坚持 “挑剔”的奥迪特评审，以“骨中挑刺”的态度保证“质量至上”。为此，长春EA211发动机工厂配有精密测量间，监控产品尺寸和品质。
缸盖在线测量
据了解，发动机车间共设置三个精测间，其中包含全球知名测量设备品牌HEXAGON三坐标测量仪9台，JENOPTIK形状测量设备6台及轮廓仪6台，Nanofocus显微镜1台，测量最高测量精度为0.001微米，也就是一根头发丝的1/10000，是两个水分子叠加在一起的宽度。
诠释完美工厂标准
在厂房建设上，一汽-大众长春EA211发动机工厂按照德国大众集团最新的“完美工厂标准”进行整体规划设计，确保车间恒温恒湿，最大限度降低温度及湿度对产品加工质量影响；采用德国KELLER除尘设备，对生产中产生的油雾、水雾、尘雾进行100%过滤，满足国家环保要求；增大厂房自然光采光面积，降低照明能源消耗。
此外，依据最新的ISO14000标准建立发动机车间环境体系，并融合德国大众ThinkBlue理念，EA211发动机车间形成了“清洁工厂”体系，从能源、水、废弃物、废气废水、环保设施等方面处处体现环保与节能。
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