行车记录仪较大品牌超过30家，代工厂超过1000家，各种方案供应商超过100家，但是,核心主控芯片供应商仅10余家，市场蓬勃发展中能获得更高收入占比。
行车记录仪全国分区域关注度情况
行车记录仪主要包括主控芯片、图片传感器、镜头、显示屏等部分。所谓双录芯片是指，一颗芯片支持两个镜头，又把两个镜头采集的图像合成到一个屏幕上。全志专注于双镜头和多镜头，可以和导航仪兼容也可以安装安卓索统。联咏也推出了应用96655双录芯片的行车记录仪。相比于全志双录芯片的最大优势在于NT96655是内置ISP，而全志的芯片F20或者A10都没有内置ISP。有内置ISP的一大好处在于可以使用市面上更多种类的摄像头。例如，96650一直使用AR0330这颗目前在高端1080p市场占据主流的摄像头芯片。但是联泳基于MIPS架构的芯片相比全志ARM基础功能的延展性较弱，强调智能硬件车联网时代，行车记录仪的CPU功能化要求更加突出。
行车记录仪搜索人群属性
从产品的功能性可以看出，MTK在竞争中已经处于劣势。某品牌同一型号的产品，采用MTK芯片的宽动态版售价低于采用全志F20的双镜头版，同时GPS轨迹接口和外拉摄像头等额外功能都不支持。最后回归产业周期看，芯片行业竟争将由"阵地战"转向"游击战"。
上游零部件供应商行业竞争是"阵地战"，芯片设计领域形成高通、MTK等寡头垄断；而新智能硬件周期由于长尾市场，并且与互联网紧密结合，具备产品脉冲式成长性产业趋势，因此行业竞争转向差异化细分市场的"游击战"，本土芯片设计厂商市场需求快速反应及快速服务能力。譬如，国内某大型家电厂商每年采用国外巨头T厂商芯片达到千万级，T厂商派驻10余名售后人员驻厂，而出现问题需要和国外研发总部深入沟通，而国内厂商副总及工程师长期驻厂，快速提取需求及服务，市场份额逐步提升。而公司切入细分市场成为行业龙头后，毛利率稳定，并通过不断迭代提升毛利率，提升护城河，在新智能硬件细分市场，国内厂商话语权急速提升。
芯片设计公司的快速反应能力及快速服务能力是最为关键的，在这场市场的"游击战"中，国内芯片厂商更有优势，未来三年是中国芯片产业加速崛起的三年！
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