每一位消费者在买车时，尤其是购买二手车时，最害怕的莫过于买到一辆事故车或是泡水车了。这些问题车虽然售价便宜，但是由于在后续使用时经常会发生各种各样的故障，为汽车驾驶员的生命安全带来风险，因此成为了人们避之不及的存在。当然，这世上总是不缺那种想要捡漏的人，万一真用一个离谱的价格买到了车况还不错的豪车可就赚了，那么泡水车到底能不能买呢？
其实许多人都不知道，泡水车也是分三六九等的。通常来说，市面上最常见的泡水车不外乎三种：被水没过轮胎的。被水没过车身一半的和整车进水的“顶级”泡水车。想必就算我不说大家也明白，泡水车经历的水位越低，车辆所受的损伤也就越小，尤其是没有触及到车身上搭载的各种复杂电子元件的，其损伤完全可以让人接受。
对于那些水位刚刚没过轮胎的泡水车来说，只要车上的电器系统没有受到损伤，即便车内进水也不算什么大事，车主完全可以在进行简单的检修之后正常使用。因为这种深度的水位通常不会影响到汽车的电力系统，尤其是电力系统位置比较高的车型，受到的影响也更小。送去汽修厂进行维修之后就可以正常在路面上行驶，出现问题的几率并没有那么大。
我国有些地区经常遭受暴雨，因此有许多停放在路边的汽车会被无法及时排出的雨水淹过车身一半。对于这种泡水车，车身较高的SUV车型或者底盘设置高的车型相对来说更加安全一些，至于那些普通轿车或者跑车，基本上就已经不能碰了。
尤其是那些积水已经没过了车内档把、中控台的车辆，即使是送去汽修厂都没人愿意接手，修复工作的工作量实在太大，车主需要的开销也很大。在车内电路系统已经受损的情况下，即便汽修厂对这台车进行了维修也很难保证后续使用时不会发生故障。
最后一种全泡车是最不推荐消费者们选择的，这种车型整个车身都已经被水淹过一遍，因此车内的受损情况也最为严重。尽管现在很多车型在出厂前都会经过一次防水测试，因此积水对车身腐蚀的情况相对来说比较少，但是车内的零件防水性则远没有那么好，很容易受到积水影响，最终发生短路、漏电甚至自燃的风险。雨水中的淤泥也会进入汽车进气口，造成缸体内部故障。
总体来说，泡水车不是完全不能买，但是却并不推荐各位车主购买。因为泡水车的车况比较复杂，出现问题的几率也很大，即使是经过了修复也不能完全解决电路受损的问题。不过对于纯电车来说，这个情况却要好上很多，因为纯电车型身上并没有发动机和变速箱，因此只要在涉水之后没有磕碰到底盘就完全可以正常行驶。油电混动车型如果没有被水没过进气口的话也可以正常使用。
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