丰城市电动车挂牌点(丰城一新车站有望今年内投用)(1)

6月20日本报报道了丰城投资千万元的客运站被“闲置”一事。报道引起相关部门的重视,涉事的“宜春汽运”和“林安物流”两个单位也各自进行了回应,但林安客运站的“前景”如何,仍不得而知。

现在一个多月过去了,事情有何进展?林安车站能否按计划顺利投入使用呢?记者再次进行调查。■中国江西网/江西头条新闻客户端记者黄玉龙、吕甜甜/文

宜春汽运:消防未通过验收致车站无法竣工验收

客运站承建方林安物流称,导致客运站闲置的主要原因是宜春汽运方面拖欠费用。宜春汽运副总经理张震则称,因为林安商贸城是丰城市政府的招商引资项目,为了促进其发展,丰城市政府与宜春汽运协商,希望能将东站搬迁至此,虽然是林安物流方面无偿建设的,但宜春汽运拍下土地花费了3000万元,当然希望车站能尽快投入运营。

那究竟是什么原因造成车站无法投入使用?宜春汽运负责项目基建的涂经理表示,主要存在两个问题,其一是车站主体建筑暂时未通过消防验收,也就无法完成竣工验收,加上工程预决算材料不齐,第三方审计公司未给出最后的决算金额(7000平方米外的面积工程费用),宜春汽运也就无法完成支付。

其二,根据协议,林安物流方面应该在完成车站竣工验收后,按“一级车站”的标准完成装修,最后再将车站移交给宜春汽运,宜春汽运方面再进行例如站前站后双广场建设、设备安装调试等后续工作,但目前竣工验收尚未完成,车站仍未移交给宜春汽运。但涂经理也强调,只要林安物流方面能完成预决算手续,第三方审计公司给出决算金额后,宜春汽运会尽快支付相关费用。

林安物流:正对消防问题整改,争取尽快通过验收

离开宜春汽运后,记者来到丰城林安商贸城,林安物流负责人刘总表示,在信息日报报道该事后,公司方面非常重视,希望车站能早日投入使用,因此愿意搁置争议,尽快按协议完成相关工作,并将车站交给宜春汽运。

对于宜春汽运方面提出的问题,刘总称“均在妥善解决”。他介绍,对于消防验收不合格问题,已经找到专业公司出台整改方案并进行整改,工期大约需要2周时间;工程预决算问题,由当地政府帮忙寻找有资质的审计公司进行,目前已签订合同并提交了相关材料,这也需要约2周时间,待决算金额出来后,会第一时间报给宜春汽运方面。这两项工作都在同步进行。

至于装修问题,刘总称,前期完成了装修公司的招标工作,按照协议正准备装修材料,材料很快将进场,目前已经安装好所有的玻璃和门窗,接下来将进行地面和墙面的装修,待消防整改完成后便可进行顶部装修。

商贸城业主:期待车站能早日投用增加客流量

记者在林安客运站看到,之前缺失或破损的玻璃门、窗户已安装完毕,证实了刘总关于安装玻璃和门窗的说法。车站后面的广场也已经进行平整和表层材料铺设,从涂经理处了解到,这是宜春汽运已完成的车站后广场的基础垫层1100余平方米。周围的居民们看到车站的建设终于有了新进展欢欣鼓舞。一名居民表示:“附近有丰城九中和春波中学,盼望车站能早点投用,方便周围群众出行。”

与周围居民相比,商贸城业主们的心情则更为迫切。业主代表刘先生表示,对于商户们来说,车站的投用意味着人流量,也就意味着商机,自己当初选择购买商贸城的商铺就是冲着这里有林安车站。得知林安车站闲置一事有了进展,他表示:“等了这么多年终于有盼头了,我们举双手欢迎。”

最新进展:宜春汽运、林安物流均称车站有望年内投用

此前,丰城市政府曾多次召集宜春汽运与林安物流一起,召开协调会议,明确提出希望车站能在9月15日前完成建设,在10月1日正式运营。对于这一时间节点,宜春汽运和林安物流均保持“谨慎乐观”。林安物流刘总称会加快工期,尽快按协议完成工程,争取9月15日前能按时将车站移交给宜春汽运。宜春汽运方面表示,对方按要求完成建设并移交后,会加快进度,保质保量完成后续工作,让车站能尽早投入使用。双方均表示,因为此前遭到耽搁,要在10月1日投入使用有一定的难度,但一切顺利的话,年内可达成这一目标。

来源:中国江西网

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