让复古迷期待的本田CC110终于亮相工信部了。
幼兽系列第一辆车虽然不是super cub 110，也不是更高排量的CT125，但细节部分仍让车迷粉丝们值得期待。
区别于之前日本版的CC110，新大洲版本的110采用了铸造轮毂，前轮配置了碟刹及ABS，更加注重街道骑行的制动安全性。
关于售价，可能不会那么友好，根据合资本田的定价体系，lead125定价1.68万元，佳御110定价1.348万元，这款风冷机头，110cc排量，带ABS的弯梁车，售价可能接近1.3万元。你会考虑购买吗？
奔达450V2
奔达500V4
奔达V缸双雄，纯正巡航味道，给车友带来不同选择。
奔达造车，向来外观在线，这次一样没有让车友们失望，两车无论V2还是V4,外观饱满敦实，发动机饱满度高，轮胎宽大厚重。
V2车型448cc，36.5kw，整备质量198kg，轮胎采用前150/80-16后180/65-16
V4车型496cc，40kw，整备质量241kg，轮胎尺寸前130/90-16后150/80-16，最高速度可达到190KM/h
V2车型更注重体量和巡航，V4车型更注重操控和动力，你该怎么选？
春风新款125小复古街车，复古狒狒，猩猩？
外观有些许复古双灯仿赛的设计元素，很是讨巧，相信能俘获一部分新手和小姐姐的芳心。
三阳150复古踏板4MICA，夏杏三阳踏板产品布局更加丰富，主打运动型踏板之后，复古踏板也孕育而生，这款4MICA就是其中之一。这款配色略显低调。
钱江赛700，双缸693cc，56kw，追700同款发动机，整车质量195kg，减重方面做得很好，轮胎尺寸前120/70ZR17后160/60ZR17，主打运动操控。
赛科龙RC250，回归入门级仿赛，21.5kw动力，152kg质量，轮胎前110/70R17M/C后140/60R17M/C，价格合适的话，会有一定市场。
春风250sr换色新款
换色新款怎么能少了GSX
还有DL250
还有无极350
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