发展布局犹如棋局,筹谋规划在棋局中十分重要。从最初零散的几处落子,到连点成线、连线成片,到坚持有所为有所不为,再到集中力量做大做强做优,一盘基于“北跨”发展的棋局,西安经开区先落一子,一幅“产城融合、协同发展”的空间布局图,在渭河两岸渐渐清晰……

  事实上,经开区经过多年的发展,早已在渭北区域形成汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源等多个产业集群,工业大走廊初具雏形。不仅如此,随着路网的贯通和重点产业的不断落地,整个城北的生活以及生态资源也在加速进阶。

  向北走,沿着渭北新城,一起看看经开区推进城市“北跨”发展的路径。

经开渭北规划 经开区北跨率先布局(1)

西安市渭北中学 西安报业全媒体记者 谢伟 摄

  教育“开道”

  提升“北跨”发展城市配套水平

  渭北新城总规划面积约150.6平方公里,占经开区总面积的55%,其中,起步建设区面积约36.5平方公里,是经开区四大发展区域中最大的板块,也是未来经开区发展先进制造业的“主战场”和“增长极”。

  在渭北新城这片土地上,一所高品质园林式学校正“茁壮成长”。近日,记者走进西安市渭北中学,学校占地面积约188亩,是陕西师范大学附属中学“名校 ”教育联合体体制下的一所公办名校。

  记者在走访中了解到,该校生源多来自周边区域及企业员工的子女。渭北中学办公室主任吴潇告诉记者,过去,附近的孩子多就读于村级学校和北田初级中学,自从渭北中学建成后,附近生源已陆续全部承接到渭北中学。

  “我们学校是陕师大附中代为管理,与师大附中构建教学工作‘六同步’机制以及相同的评价体系,教学过程和教学质量实现全程‘捆绑’监测,实现渭北中学快速发展,致力于建设成为‘服务地方,惠及三秦’的特色优质学校。”吴潇表示,渭北中学致力于将优质教学资源带到渭北新城,让这片区域的孩子在“家门口”也能上好学校。

  吴潇告诉记者,学校目前有2200名学生,但实际具备4200名学生就读的承载量,这也是前期规划建设中的谋划,旨在为后续“北跨”发展而来的企业、群众免除教育方面的后顾之忧。

  记者了解到,此前一企业在落户渭北新城时,曾担忧员工携家带口来了之后,孩子缺少优质学校就读,后来发现此处的渭北中学后,企业才打消顾虑成功落户。

  在经开区的大力支持下,去年对渭北中学加大了设施设备等方面的投入,学校“硬件”设施有了明显提升。在“软实力”方面,经开区为渭北中学教师提供多次培训机会。用吴潇的话说:“经开区对老师‘软实力’的提升次数非常多,学校整体都在一步一步地往上走。”

  目前,学校凝聚了一批师德高尚、业务精湛、结构合理、充满活力的高素质专业化教师队伍,各学科骨干教师由陕师大附中委派任教。另外,在全国招聘优秀在职骨干教师和“双一流”(原“985”“211”)院校的本、硕优秀毕业生,本科学历占比100%,硕士研究生学历占比67.2%。

  先进的部室建设、优质的教学资源……渭北中学的高质量发展是经开区推进“北跨”发展的务实举措。通过教育先行,提升“北跨”发展城市配套水平,经开区迈出“北跨”发展的坚实步伐。

经开渭北规划 经开区北跨率先布局(2)

西安标准工业股份有限公司的新产品 西安报业全媒体记者 谢伟 摄

  项目带动

  聚集产业为“北跨”发展助力

  去年以来,经开区全面实施以“开放新门户、科创新引擎、产业新高地、都市新中心”为核心的“四新战略”,为扬帆远航再出发奠定了基础,2022年全年生产总值突破1100亿元,同比增长6.5%,规上工业增加值增长10%,规上高技术制造业增长40.8%,规上战略性新兴产业增长21.6%……

  经开区通过深耕高质量项目,以产业发展持续助力“北跨”!

  得益于良好的营商环境,经开区产业“北跨”发展迅猛。截至目前,渭北新城已入驻企业90余家,拥有29家“五上”企业,海尔、西北有色院赛特金属、标准股份、伊思灵华泰、青岛啤酒、美兰德及依必安派特等行业龙头企业落户渭北新城。

  近日,记者走访西安标准工业股份有限公司(简称:标准股份)时,发现这里有一个关于缝纫机的小型博物馆,里面珍藏着时代的记忆和科技的变迁。

  标准股份前身为创建于1946年的上海惠工缝纫机厂。1968年,国家调整工业布局,为加强“三线建设”,上海惠工缝纫机厂全迁至西安,更名为陕西缝纫机厂。1999年组建西安标准工业股份有限公司,2000年在上海证券交易所上市。2020年9月随控股股东中国标准工业集团有限公司划归陕西鼓风机(集团)有限公司。

  随着多年来不间断的发展,标准股份已逐步成长为行业“巨头”,拥有中国缝制设备行业首家国家级技术中心,同时拥有西安、上海和德国凯泽斯劳滕等四大研发、生产、营销基地,主要业务涉及面向设备、工程、运营、服务、金融、供应链、智能化领域的高端技术和产品研发,以及面向服装、箱包、鞋帽、汽车内饰、家居、家纺等领域的智能化缝制设备制造等。

  2021年9月,在市委、市政府主导下,标准股份西安基地从临潼区秦陵东侧整体搬迁至渭北新城渭水七路。新厂区整体规划面积约258.46亩,目前实际建成约184.33亩,二期建设待启动。

  在西安标准工业股份有限公司副董事长黄玮看来,渭北新城紧邻西安经开区泾渭新城、西安阎良国家航空高技术产业基地、西安国际港务区,以及渭南高新区。区位优势是企业抢占丝绸之路经济带沿线市场的重要支撑,这里具有发展先进制造业得天独厚的条件。

  “我们的二期项目希望能得到经开区管委会的支持,快速推进手续办理,在业务转型方面,帮助企业拓展业务边界。”黄玮表示,标准股份将以搬迁到渭北产业园为契机,围绕自动化和系统方案能力建设,开辟产业转型发展新路径,启动二次创业,为城市“北跨”发展贡献企业力量。

  交通先行

  “串联”内外交通网 为“北跨”发展“铺路”

  推进“北跨”发展、持续提升城市能级品质,对完善多层次综合交通网络提出了更高要求。以道路交通对接促进渭北区域与主城区互联互通,带动区域产业发展,实现“以产兴城、以城带产、产城融合”,交通,必须先行!

  2023年,经开区渭北新城计划打通秦王一路、秦王二路北段,连通与310国道的交通路网,形成南接临潼、东跨渭河接渭南、西连高陵的格局,提升经开区渭北新城交通承载力,同时,结合重点产业项目落地、公共配套设施需求,打通“断头路”,使区域内形成交通微循环,为企业、群众的生产生活提供便利。

  “过去,渭北新城受交通制约影响较大,秦王一桥跟南段临潼区是接通的,但是进入渭北新城之后,园区里的企业相关车辆,向北到渭南、高陵方向的交通不是很畅通。”渭北新城管理中心工作人员李青告诉记者,今年,渭北新城在对外交通方面,主要是打通秦王一路、秦王二路北段,连通与310国道的交通路网,解决对外交通问题。

  另一方面,由于之前的历史遗留问题,渭北新城出现了部分“断头路”,在经开区的全面规划下,渭北新城将努力打通“断头路”,形成园区内的“微型路网”,同时,解决因“断头路”造成的垃圾倾倒、乱停车、绿化养护难等问题,提升渭北新城整体环境形象。

  李青表示,目前,渭北新城以发展先进制造业为主,交通是产业发展的重要因素之一,打破交通桎梏,有助于畅通产业“北跨”发展之路。

  目前,渭北新城住宅、教育、医疗、商业、交通等品质持续提升。经发“白桦林系”地产品牌已入驻渭北新城,西安市渭北中学已建成开学,西安交通大学第二附属医院渭北医院即将竣工,渭北国际商务中心已建成,西安汽车职业大学已建成……

  向北走,跨过渭河发展,已成为西安人的思想共识和发展期望。经开区发力交通路网建设,“串联”渭北新城内外交通网,为推进城市“北跨”发展“铺路”。

  在经开区全面实施以“开放新门户、科创新引擎、产业新高地、都市新中心”为核心的“四新战略”背景下,渭北新城将着力打造先进制造示范区、军民融合示范区、“产城融合”示范区、“三生融合”示范区,为西安市“北跨”发展贡献力量。

西安报业全媒体记者 康乔娜

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