国外品牌要想在中国市场立足，首先是要实现国产，然后就是顺势而为的加长了，奥迪的国产和加长工作起步都比较早，从最开始的A6、A4慢慢地变成了A6L、A4L，现如今连国产A3也带上L了，其实对于A3这种入门车型来说，长点绝对是好事，而且已经颇具A4L的韵味了。
奥迪只对三厢版A3动了刀子，两厢版依旧是紧凑、动感的姿态，下面我们重点聊聊三厢版的A3L，因为它是目前消费者非常关注的车型。A3L的前脸和A4L相似度很高，大尺寸六边形中网是奥迪的标志性设计，内部则通过黑色蜂窝状网格来凸显运动感，"灯厂"出品的车肯定不会在大灯上偷懒，全新A3L的大灯有着出色的科技感，条状LED日行灯很有攻击性，而且包围两侧的进气口造型也十分犀利。
A3L的加长效果十分明显，车身侧面的线条要比现款三厢版A3舒展很多，笔直的贯穿式腰线更是将这种舒展效果进一步放大了，视觉效果也确实很修长，前/后轮拱有一定的凸起，提升了车辆的力量感。A3L的长宽高分别为：4554/1820/1460mm，轴距2680mm，配备的18英寸多辐式轮圈也十分动感。
A3L不仅变长了，而且宽度也有了明显提升，再加上车尾采用了扁平化设计风格，所以看上去十分饱满。后备箱边缘的小尾翼造型算是奥迪的一种传承了，从A3到A8L都有这个造型。A3L的尾灯变得更性感了，内部灯组也极具科技感。后包围造型丰满，两侧有黑色蜂窝样式的导流口造型，与前包围相呼应，新车取消了单边双出排气，改成了隐藏式布局。
全新A3L的内饰采用了全新设计，科技感和档次感有有了明显提升，感觉比A4L的内饰还要有设计感，中控台的层次感很出色，主驾驶前方的空调出风口很有新意，与中控台形成了落差，有一种工业风。方向盘造型精致小巧，手感也是一如既往的出色。A3L的前排采用了一体式座椅，运动气息很浓厚，而且实际包裹性也很出色，填充物稍硬，也符合车辆的定位，A3L的后排空间得到了明显提升，以前是能坐，现在是能好好坐了。
全新奥迪A3依旧搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统也依旧是S tronic 7速双离合变速箱，这套动力总成在大众和奥迪的众多车型中的出镜率颇高。A3L相比两厢A3少了一些浮夸，多了一些稳重，它的底盘开始走舒适路线了，整体表现十分出色，有一种高级感，比现款三厢版A3厚重了。
全新奥迪A3/A3L没几天就将上市了，预计售价要比现款车型有所提升，不过感觉涨价也无可厚非，外观和内饰更精致了，配置更高了，舒适性提升了，而且A3L就像是小号A4L了，这些都是明显的升级，所以说这也就意味着A3的竞争力也提升了，目前来看，奔驰A级和宝马1系确实被比下去了。
,
