这是一个德国人开着法国船救了被英国人击沉的法国船的幸存者的故事。

1959年2月19日,发生了一件在法德关系史上相当不寻常的事件。令人难以置信的是,法国政府向第三帝国海军的一名前军官授予了法国最高奖项——荣誉军团勋章,以表彰他在第二次世界大战期间的行为。他是怎么样的德国人?为什么他会获得这样的奖项?

康拉德·洛尔克于 1909 年 1 月 26 日出生于梅梅尔附近的普勒库尔斯镇(现属立陶宛)。1929年,20岁的他加入了德国海军。

意外的勋章(仁慈的勋章)(1)

法国驱逐舰拉.波蒙,未来的 TA 10。卡萨布兰卡,1937年

1943 年 5 月 4 日,由 5 艘前法国驱逐舰组成的德国海军第 4 护航舰队成立,这批驱逐舰改名从 TA 9 到 TA 13,驻地在拉斯佩齐亚(意大利),由格哈德·冯·坎普茨指挥。康拉德·洛尔克被任命为TA 10(前身为拉.波蒙)舰长。

由于意大利造船厂对驱逐舰的维修和改造工作进展缓慢且糟糕,冯·坎普茨决定将TA 10 和TA 11转移到法国土伦造船厂,在那里工作将更快更好地完成。5月19日,两艘驱逐舰出海,康拉德·洛尔克被任命为航行期间的编队指挥官。

意外的勋章(仁慈的勋章)(2)

英国潜艇“运动员”。1952 年 6 月,英国人将她交给了法国人,但同年 9 月在土伦港沉没。

法国和意大利之间的航线危机四伏,盟军的飞机和舰艇四处猎杀轴心国船只。5月15日,英国皇家海军第8潜艇舰队的“运动员”号潜艇再次出海前往热那亚湾开展巡航。艇长理查德·盖特豪斯中尉接到的命令是击沉所有敌方船只——包括法国的,因为法国船只现在处于德国和意大利的控制之下。

意外的勋章(仁慈的勋章)(3)

法国客轮“波拿巴将军”(2796 吨)建于1923年

因此法国货船“波拿巴将军”号从阿雅克肖(科西嘉岛)前往尼斯时有些惴惴不安。5月19日,轮船出海,船上有350吨货物和279人。其中包括船员、乘客(其中许多是妇女和儿童)、一支由 12 名意大利士兵组成的小组,以及一名军官,组成了两门高射炮的炮组,同时监督船员,以防止该船逃往由自由法国控制的北非。“波拿巴将军”号的反潜保护是由在船旁边盘旋的意大利水上飞机Cant Z.501执行的。

天气温暖、晴朗,微风吹拂,正是航海的好季节,但命运之神希望一艘英国潜艇、一艘法国商船、一架意大利飞机和一艘德国驱逐舰当天在距离尼斯 40 英里的地方会面,作为随后戏剧的参与者。

意外的勋章(仁慈的勋章)(4)

英国潜艇“运动员”指挥官理查德·盖特豪斯中尉

下午 12 点 31 分,盖特豪斯在潜望镜中发现了“波拿巴将军”号。潜艇指挥官决定攻击该船并开始齐射前机动。13时09分,盖特豪斯从约 1000 米的距离向该舰发射了四枚鱼雷,轮船迅速沉没。

13点16分,在上浮到潜望镜深度后,盖特豪斯观察到海面上有许多残骸和一艘满载人的救生艇。他们还发现了两艘驱逐舰和一架飞机,于是下潜到深处重新装载鱼雷发射管。

德国小舰队于13:00与一架意大利水上飞机相遇,随后“波拿巴将军”出现在地平线上。在听到爆炸声并且轮船开始下沉后,驱逐舰全速前往,并于 14:45 开始救援行动。

意外的勋章(仁慈的勋章)(5)

法国驱逐舰利菲根尼号。在移交给德国人手中后,它被命名为 TA 11,并于 1943 年 5 月 19 日参加了救援行动。

德国驱逐舰进行的救援行动伴随着巨大的风险。这些舰艇没有配备声呐,也没有安装深水炸弹。在接近沉船现场营救幸存者时,洛尔克虚张声势,命令将手榴弹扔进水中,让潜艇指挥官相信他的船只有深水炸弹。盖特豪斯数到了15次“深水炸弹”爆炸,认为驱逐舰正在追捕他的潜艇。如果他选择冒险上浮到潜望镜深度,勒克的驱逐舰很容易遭遇和“波拿巴将军”一样的命运。

TA 10 战斗日志中写道:

“起初,两艘驱逐舰都围绕残骸和水中幸存者进行圆圈航行,投下手榴弹,这应该迫使潜艇下潜到深处。然后两艘驱逐舰交替开始接载幸存者。总共有150多人,包括妇女和儿童。”

TA 11 战斗日志对救援行动的描述更为详细:

“我们船上有2名女性和38名男性,包括轮船的二副和意大利军官......TA 10接收了20名妇女、84名成年男子和儿童,其中包括许多伤员,而我的船上只有少数人受轻伤。这艘轮船手无寸铁,两侧都有名字和法国国旗。由于海面平静,救援行动没有困难。”

两艘驱逐舰都在14点56分接完幸存者并离开现场。晚上九点左右,他们抵达土伦,将获救者移交给法国当局。134人被推定死亡,其中包括“波拿巴将军”号的船长。该船沉没导致科西嘉岛与大陆的海上交通被迫中断,控制该岛的意大利人被迫从自己的补给中向科西嘉人提供面粉,以避免居民陷于饥饿。

在同一天,洛尔克被授予德国金质十字勋章,这是为了表彰个人勇气而颁发的。

有趣的是,战争结束后,康拉德·洛尔克被法国起诉为战犯,指控他在 1943 年 5 月用鱼雷击沉了“波拿巴将军”号。好在这艘船上活下来的幸存者太多了,他们的证词与指控恰好相反。

1946 年 11 月至 1947 年 12 月,洛尔克参与了英国控制下的波罗的海和北海的扫雷行动。随着 1955 年联邦国防军成立,他再次服役并继续他的军官生涯,成为驻巴黎海军武官,从 1956 年 11 月到 1959 年 2 月任职。

“波拿巴将军”号的故事本来已经被遗忘了,但由于 1959 年 1 月 8 日成为法国总统的戴高乐,人们想起了它。戴高乐外交政策的方向之一是法国与西德的和解,最终于 1963 年 1 月签署了《爱丽舍条约》。

意外的勋章(仁慈的勋章)(6)

法国总统勒内·科蒂(右)在外交招待会上与康拉德·洛尔克握手。洛尔克的旁边是他的妻子玛丽安

在此之前,法国总统需要根据法德关系史上的积极事实,对德国人做出一系列友好姿态。于是“波拿巴将军”被想起来了。在政治上,此案完全符合当前形势,可以作为法德关系开始“重置”的信号。法国妇女和儿童的救世主受到高度赞扬。

1959年2月19日,法国海军司令亨利·诺米海军上将向洛尔克授予荣誉军团军官级勋章。他是第一位获得这一荣誉的德国海军军官。

1975年,勒克在西德首都波恩去世,享年66岁。

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