文:芝士驾道 原创:宁城

类别:车型解析

昨天也就是9月6号,华为正式发布了旗下品牌问界的首款纯电动车型,问界M5 EV。说白了就是之前问界M5增程版的电动版本,毕竟两台车无论从外观还是内饰都高度相似,只是动力系统方面做了些许修改。

特斯拉为何能迅速崛起(人人都想成为特斯拉)(1)

从昨天下午2:30上市到昨天晚上8:30,问界官方宣布,新车预定数量超过3万辆。现在买车跟买菜似的,人家新车是一天销量破万,到华为这儿就是半天不到就破了3万,而且还是一辆30万价位的车,看来国人的消费潜力还是非常足的。

特斯拉为何能迅速崛起(人人都想成为特斯拉)(2)

当然了,这个预定数量毕竟只有官方统计,谁也不知道到底是多少,至于这个数据真不真实,一个月之后就知道了。现在说的是订单3万辆,一个月之后等乘联会公布数据,看看9月份的实际上保险量就知道了。在这里我预测一下,9月份问界M5 EV的实际上潜量大概在3000~5000辆。

特斯拉为何能迅速崛起(人人都想成为特斯拉)(3)

重要的不是这辆车现在的销量是多少,而是这辆车本身。在发布会上,余承东把这辆车吹的可谓是天花乱坠,对标的车型都是比自己高一个级别或者两个级别的车,出现频率最高的就是特斯拉Model Y。毫无疑问,无论是哪一项数据对比,特斯拉都是完败,问界M5 EV赢麻了。

特斯拉为何能迅速崛起(人人都想成为特斯拉)(4)

人人对标特斯拉,人人都想成为特斯拉,可是结果却不尽如人意。问界M5 EV这种碰瓷式的玩法,就是几年前余承东在手机界的玩法。不管产品力怎么样,先把声势造起来,不管你是夸我的还是骂我的,只要你来看我,我都欢迎。但是汽车不像手机,手机是个快消品,花个四五千买一个所谓信息不对称的产品,我也就认了。但是这台车怎么说也30万,很多人不会拍拍脑袋就决定的。

特斯拉为何能迅速崛起(人人都想成为特斯拉)(5)

问界M5 EV这辆车的外观跟之前的增程版基本上是一样的,不过大灯内部的灯组造型变了,由之前的反光瓦结构变成了现在的双透镜结构,这个不管怎么说,成本肯定是增加了的,灯光的效果肯定也会有所改善。然后就是隐藏式门把手也变成了整体弹出,其他的外观部分就没什么变化了。

特斯拉为何能迅速崛起(人人都想成为特斯拉)(6)

特斯拉为何能迅速崛起(人人都想成为特斯拉)(7)

内饰跟之前的增程版也基本上保持一致,但是这辆车最大的亮点就是华为亲手打造的智能生态座舱。有一说一,之前的增程版问界M5上面的座舱系统,体验就非常不错,无论是流畅度,清晰度还是智能化,在同级别来说都属于顶尖水平。那么现在的电动版车型,自然也不会差,这个智能流畅的生态座舱也是这辆车的一大亮点。

特斯拉为何能迅速崛起(人人都想成为特斯拉)(8)

特斯拉为何能迅速崛起(人人都想成为特斯拉)(9)

下面来看看这辆车的续航和电机部分。目前这辆车就两个版本,一个是指导价28.86万的后驱标准版,还有一个是指导价31.98万的四驱性能版。两个版本搭载的都是80度电的磷酸铁锂电池,两驱版CLTC续航620公里,四驱版CLTC续航552公里。

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说实话,这个续航成绩并不算太突出。CLTC的标准水分相对来说比较大,实际的续航最起码要在官标的基础上打8折,只会更低,不会更高。而且都30万价位了,用的还是磷酸铁锂电池。不要说磷酸铁锂电池更安全什么的,用这个电池就一个原因,成本低。

特斯拉为何能迅速崛起(人人都想成为特斯拉)(11)

别说是30万的车型,就算是市面上20万以上的车型,用磷酸铁锂电池的也是凤毛麟角。除了所谓的稳定性之外,磷酸铁锂无论是充放电性能,低温性能,相比三元锂电池来说都是硬伤。因为供应商是宁德时代,不排除三元锂电池订不到的情况。

特斯拉为何能迅速崛起(人人都想成为特斯拉)(12)

其实总的看下来,问界M5 EV这辆车在机械素质层面的表现中规中矩,相比于其他厂商来说毫无任何优势,甚至说处于劣势。这辆车最大的亮点就是智能座舱,不仅是在同价位,乃至是整个电动车市场,问界M5上面的这套车机系统还算是可以的。

特斯拉为何能迅速崛起(人人都想成为特斯拉)(13)

但是这辆车到底值不值这个价,这个就有待商榷了。如果它惯的不是华为的名,依旧是东风小康,有多少人愿意为它掏30万?30万出头的价格,你是愿意买华为问界M5 EV还是低配版的特斯拉Model Y?

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