一、补偿钢筋支架:道路后浇带部位为了进行结构补强而设置的钢筋支架。

混凝土路面接缝的传力杆安装图示(混凝土路面接缝处设置的三大结构)(1)

混凝土路面接缝的传力杆安装图示(混凝土路面接缝处设置的三大结构)(2)

1、作用:主要形成支撑作用,加固、稳定。

二、胀缝板:合成材料板、隔开两水泥板(胀缝板宽度与路面厚度相同,然后直接凿除胀缝板3~4cm,灌入填缝料)。

混凝土路面接缝的传力杆安装图示(混凝土路面接缝处设置的三大结构)(3)

混凝土路面接缝的传力杆安装图示(混凝土路面接缝处设置的三大结构)(4)

混凝土路面接缝的传力杆安装图示(混凝土路面接缝处设置的三大结构)(5)

混凝土路面接缝的传力杆安装图示(混凝土路面接缝处设置的三大结构)(6)

1、作用:在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使相邻混凝土块共同受力。

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