新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 沐浴着时代的春风，近年来，各地美好乡村建设成效明显，乡村振兴战略的实施让人感受到了实实在在的改变。但在个别偏远乡村“村村通”公路的末梢，因种种原因，一些“路难行”问题或依然存在。
近日，在深圳工作的安徽池州籍媒体人一丁（化名）先生投书新安晚报、安徽网、大皖新闻客户端，反映国庆期间其在安徽东至县的所见所闻：看到如画般的＂美丽乡村＂，更喜见诸多＂城市细节＂已悄然走入乡村深处。欣喜之余，也体味到＂无处安放的乡愁＂，以及“后脱贫时代”部分村民“归乡无路”的烦忧。针对一丁先生反映的问题，10月9日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者也采访了当地相关部门。
山乡像一幅色彩丰富的印象派画作
平坦的水泥路，飞跨的石拱桥，竹制小凉亭，黛顶白墙的“村标”。一辆接一辆家庭轿车由身边唰唰而过，浙A、豫B、皖A、粤B字样车牌，昭示远方游子归来。这是一丁先生10月3日在池州市东至县花园乡栗埠村见到的景像。“走进村民汪才美家，只见满屋装配式装修，堂屋如一幅主题鲜明的水墨画。汪才美说，这是在杭州打工的儿子按尺寸订制的新式装修，房子占地百余平方米，建设加装修花了五六十万元。”
在汪才美家室内，墙上一方“东至县农村改厕民生工程”铭牌引人注目。一个整洁、配备水箱的蹲位厕所，旁边是一个手纸篓。“村民已基本告别茅厕时代，农户都用上了冲水厕所，有了化粪池。”当地栗埠村支书杜炎朝说，除了冲水厕所，全村垃圾固定投放，有专人收拾，集中处理。“我特地绕村走了一遍，昔日垃圾俯拾即是、随见污水横流的“农村常景”已彻底改观。”一丁先生表示。
“放眼望，二十多间依山而建的两三层洋楼，在植被茂密的山峦衬托下，像一幅色彩丰富的印象派画作。”一丁先生在见闻记中写道，据杜炎朝介绍，美丽乡村建设还在推进中，该村年内计划再修建一条水泥村道，而村前河道属长江支流尧渡河上游，夏天被冲毁的河道，政府部门现正在挖掘修缮。“依河而走的一条县道向山里延伸，直通花园乡最深处一座村寨——明年这条公路要再拓宽一个车道……”
千余米临陡坡险路 众人推车上狭路
当下的美丽乡村有美好，但在一丁先生看来同样也有遗憾：“如果说在东至县花园乡亭子下村民组看到的是满心欣喜，在去往东至县城尧渡镇东山村赵岭组的路上，我亲历的却是令人揪心的另一番景象。”以下为一丁先生的现场亲历记录：
“经过一处新设不久的红绿灯路口，由东山路拐入滴水岩方向，穿村直行约两千米，‘村村通’水泥路在山脚下消失，剩下一条仅容一车通行的登山土路向山林深处延伸。朋友自驾的小型SUV加大马力向山上行，摇晃前行数百米后，转过一道急弯，道路陡然垂直向上。随着发动机阵阵嘶吼，这台前驱SUV明显力不从心。朋友紧急制停，三位乘员下车。”
“正考虑是否退下山，不巧一辆小型人货车也在上山，窄窄一条上山土路，外侧是深不可测的山沟，向上是近六七十度的陡坡，且一眼看不到头。没有任何警示标识，退无可退，唯有硬着头皮往上拱。大家在车尾助推，司机猛轰油门，前轮与砂石摩擦，冒出阵阵青烟，炎热空气中焦糊味弥漫……所幸经过一番努力，人车终算有惊无险通过这段长约一千米的危险陡坡。庆幸之余是后怕：松软路面发生溜车怎么办？若有车迎面而来，又如何避让呢……”
难行末梢路让山村成“回不去的家园”
尧渡镇东山村赵岭自然村位于海拔约三百米的一处山窝内，四面环山。山下就是东至县城尧渡镇，既非大山深处，又非城郊便利处，位置十分尴尬。数栋徽派建筑依山错落布局，再细看，村内杂草丛生。年逾七旬的村民赵寿章夫妇成了村里最知名的“留守者”。在他家大门一侧，一块由安徽省人民政府颁发的黄铜色铭牌上写有“光荣之家”几个大字格外醒目。
据介绍，原本赵家岭自然村人丁兴旺，所辖山场面积较大，有带天井的百年徽派老屋六幢，另有青砖瓦房一二十栋。多年前村民上下山均靠一双脚板，勤劳的村民祖祖辈辈肩挑背扛劳碌。十多年前村里靠＂卖林换路＂办法勉强修了条运输竹木的上山土路。＂但年久失修如今沟沟坎坎，行车如赌命！＂赵寿章说，先前年轻人离村出走，有的在县城打工，宁愿受苦租房居住，也不愿回到山上。近些年，不少人返流回村，可房屋因年久失修却难以住人。
东山村党支部书记王龙发说，东山全村共有十个自然村，因地势较为险峻，赵岭组目前是唯一一个未通公路的村庄。赵岭村民组现有24户82人，近期，村民自发返村积资兴建宗祠，村委会因势利导，拟出资一万元修建一个村民活动中心，好让大家回村时有个集中的落脚点。但因“行路难”，村民们虽有斩不断的乡愁，现实却是“回不去的家园”。
当地相关部门表示目前修路难度太大
村支书王龙发表示，赵岭村民组至少有十多户村民计划修缮旧屋。“大部分村民因子女上学等现实困难而移居山下，但田地山场都在山上，村民只能借助唯一‘土公路’赌命般上下。多位国庆期间返村的年轻人表示，因村里竹木资源丰富，加上邻近县城，有退耕还林造就的大片绿水青山作依托，‘靠山吃山’、开办民宿，兴建农家乐，完全可以告别飘泊在外的打工生涯，重新过上稳定的山居生活，‘只要公路一通，就可以让赵家岭重新热闹起来’。”
针对一丁先生反映的情况，10月9日上午，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者联系上了东至县交通局，该局主要负责人表示，希望乡亲们能生活得更好，一丁先生的心情可以理解；“但目前条件下实施起来确实有很大难度。赵岭村目前仅有三户留守老人居住，当地规划中那是一处高山移民村。因为山高路陡，上山仅有的一条2.5公里土路如果要修，需要修盘山公路，仅建安施工就需二千多万元，后期还要考虑通水、路面美化等，实施难度太大。”
“得知一丁先生的反映后，我们县高度重视。国庆长假后的第一个工作日10月8日，东至县交通局分管“村村通”工作的相关领导与当地尧渡镇及东山村领导一道，步行登山到了赵岭自然村实际查看。”东至县交通局主要负责人介绍说。
“从政策层面来说，一般来说必须有二十户以上，才达到省颁修公路标准。目前的政策条件下，县级、镇级财政更难以支撑相关施工项目。毕竟各地要花钱的项目太多。”东至县交通局相关负责人也表示，但一丁先生的呼吁也能理解，“但从实际来看确实很难，除非国家层面有宜地制宜的特殊政策扶持。”
（“回乡记”原文图作者为深圳报业集团高级记者一丁。）
新安晚报 安徽网 大皖新闻记者采访整理
编辑：陶娜
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