■记录身边有趣的车2013年前后，在汕头龙湖工业区某间洗车店门口，经常停着两台铃木维他奶，均为初代代号TA01R的软顶款式。但走进一看，其中一台黑色的并不是悬挂铃木标，而是来自加拿大的短命品牌阿斯纳Asüna。
在拍摄这款Asüna Sunrunner时，旁边还有台同样为软顶的红色铃木维特拉1993年款，二者只有车标以及年份的区别。
*悬挂汕头黑牌的Asüna Sunrunner，1992年款。
Asüna是美国通用加拿大分公司的一个子品牌，在加拿大安大略省多伦多奥沙瓦（Oshawa）生产，与同时期的GEO牌属于平级关系，不同于GEO的是，Asüna专门换标、销售来自亚洲市场的铃木维他奶（Suzuki Vitara）、五十铃广场（Isuzu Piazza）与大宇勒芒（Daewoo LeMans），换标后还分别重命名为Sunrunner、Sunfire、SE/GT。
*车头的Asüna标识，不得不说字体还挺好看的，另外还有带Asüna三角标的车型。
而原型车铃木维特拉初代型（Suzuki Vitara I），曾大规模进口国内，广东地区将其音译为“维他奶”，好似更加亲切，还有不少是由组装厂出厂。初代的维他奶有三门版（代号TA01W）、三门软顶版（代号TA01R）、五门版（代号TD01W）等多款型号，悬挂了雪佛兰、GMC、Geo、Pontiac、Santana等车标在不同的地区进行售卖，也产生了各式各样的名字，比如Tracker、Sidekick、Escudo等。
*Asüna Sunrunner的硬顶版型录。
*悬挂汕头黑牌的Asüna Sunrunner，从车尾看基本与普通的铃木维他奶无异。
维他奶的Asüna版被命名为日行者/Sunrunner，在1992年接过了加拿大市场1989-1992年间销售的GMC Tracker的地位，配备有两门软顶敞篷与两门硬顶两种款式，并没有五门长轴版推出。动力方面则依旧是铃木G16型直列四缸自吸引擎，有5速手动波与3速自动波两款传动装置，还有标准的四驱与分时四驱两种驱动形式可供选择。
*跟维他奶一样为非承载式车身，前独悬后硬桥。
*前轮带有早年分时四驱车中常见的轴头锁，为了日常铺装路面更加省力省油。
最后再回到Asüna，这个品牌非常短命，诞生于1992年4月，目的很明显就是为了以所谓“进口、新事物”来吸引消费者购买，价格估计不便宜，加拿大人并不买账，赚钱排首位的通用只好在1994年7月将这个品牌关停，略显可惜。而之前销售的三款车型也只剩下维他奶，被挂上庞蒂亚克Pontiac车标继续销售（命名为Pontiac Sunrunner）。
*Asüna Sunrunner的后续车型——庞蒂亚克日行者/Pontiac Sunrunner。
*2017年这台Asüna Sunrunner已经被废弃在洗车店后方，但后来又有挪动位置并补充胎压。
（完）回顾：
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