本周末的F1，我们就即将迎来极为经典且创造众多名场面的英国站！不过在此之前，中国车迷势必已经被“中国周”再次刷屏。据瑞士媒体报道，阿尔法·罗密欧倾向于与周冠宇续约一年！凭借着进入F1之后愈加出色的表现，这样的消息无疑也是对周冠宇的肯定！期待好消息尽快到来！
本站周冠宇带来全新涂装的头盔
来到英国站，周冠宇在赛前采访中也表示这可以称之为他第二个主场，遥想去年在这里征战F2时，周冠宇在排位赛和两次冲刺赛中状况频出，直至正赛凭借着强势的发车力压皮亚斯特里收获冠军，成为该赛季F2首位拿到三场比赛胜利的车手。可以说，英国银石赛道他再熟悉不过了。
可有一说一，再怎么熟悉也比不上主场作战的梅奔车队，在过去十年的英国站中，汉密尔顿和梅奔拿下其中八座分站冠军成为最大赢家，不过近些年却让汉密尔顿头痛不已。2020赛季在这里的两场比赛，70周年大奖赛被维斯塔潘摘得冠军时隔八年再次登顶银石，随后的英国站汉密尔顿在这里冲线前的最后时刻遭遇爆胎，拖着爆掉的左前轮第一个冲过终点。
而在2021赛季著名的“51G事件”成为了英国站的焦点，剧烈的碰撞曾让维斯塔潘短暂昏迷，这也成为了激烈的2021赛季最值得铭记的注脚之一，不过在本次来到银石再被提及此事，维斯塔潘则显得很坦然，他表示这是去年的事儿了，没什么是过不去的。
而本赛季极为挣扎的梅奔与彼时形成了剧烈的反差，要知道八次在银石夺冠让汉密尔顿和舒马赫一同成为了单一大奖赛获胜次数最多的车手，同时11次登场主场领奖台也和普罗斯特并列历史第一，只要能在主场有所收获汉密尔顿或多或少都能创造历史，可现如今梅奔的赛车似乎很难帮助汉密尔顿完成这一突破。而一旦如此，汉密尔顿就将连续11站无法获胜，这也是其个人最长的无冠纪录......
历年来在英国站，各支车队都将继西班牙站之后在这里迎来较大的升级，梅奔、威廉姆斯和阿斯顿·马丁都是如此，不过就梅奔领队沃尔夫而言，似乎还是先要解决困扰“老汉”的海豚跳问题，因此这里的升级或许没有办法达到预想的效果，不过鉴于两位车手都是主场作战，无论如何银箭军团也需要努力让其中的一位车手站上领奖台。
本赛季围场中唯一一名每站都进前五的车手 拉塞尔
说到海豚跳，加拿大站前FIA为海豚跳情况下达了技术指令，最终这一检测计划到了本站才得以实施，该指令表示赛车的跳动不可以超过某一指定高度，否则将会有被取消比赛资格的风险，换言之就是迫使赛车队底盘高度进行一些调整，这或许将成为本站比赛的一大看点。
榜首的红牛车队已经在先前表示车队在F1夏休之前不会有任何重大更新，预算帽的限制成为了霍纳最需要考虑的因素，在一波六连胜之后红牛成为本赛季第一支积分超过300的车队，在车队和车手积分榜上的优势让他们更加有的放矢，不过维斯塔潘也在采访中表示，他已经做好了应对挑战的准备。
紧随其后的法拉利在近两战遭遇滑铁卢，从西班牙站开始无论是赛车的稳定性还是车队策略都让他们在争冠道路上开始掉队了，在英国站跃马在尾翼、底板和扩散器上都带来了升级，不过相较于此，勒克莱尔和塞恩斯的发挥依旧是法拉利迫近与梅奔之间差距的关键所在。
用废弃军用机场所改建而成的银石赛道，现如今的赛道布局从2011年沿用至今，整条赛道5.891公里共有18个弯道以及两段DRS区，全程81%的全油门路段将极大地考验车手们的体能，同时对于轮胎的使用和保护也是重点之一，鉴于这条高速赛道对轮胎巨大的压力，本站比赛倍耐力给出了最硬的轮胎配方（C1、C2、C3）。
最终，对于比赛最大的影响还是天气，阴晴不定的天气是英国站的一大特点，按照银石当地的天气预报，本周英国大奖赛的三天均有降水概率，其中周六的排位赛降水概率达到了89%，而到了正赛降水概率将降至24%，为多云天气。
从今晚19点55分开始，五星体育就将带来英国站比赛周末的转播！梅奔能否完成主场逆袭？法拉利能否力挽狂澜冲击红牛？周冠宇又能否继上一站收获第八之后再获积分呢？敬请锁定五星体育！我们将与您共同关注！
