故事还要从上次的停车话题讲起，辰兄和陆大厨通过一次停车经历，总结出最佳的停车方式。与此同时，他们发现原来奔驰S级还提供了自动泊车功能。借着这个机会，我们也顺便体验了一下奔驰S级的自动泊车功能。实际上，自动泊车在今天已经是一项比较普及的功能了。作为豪华品牌的旗舰车型之一，奔驰S级的自动泊车功能属于较为全面的一类。面对各种复杂的停车环境，它的自动泊车功能是否真的好用呢？
错过了上期精彩内容？还不赶紧点击下方的相关阅读补课！别怪我没提醒你们。
什么是自动泊车？
在整个自动泊车过程中，驾驶者只需要按照提示，切换正确的挡位和控制刹车即可，而无需操作方向。不同品牌不同车型的自动泊车，在具体功能和操作方面会存在一定差异。但总体而言，自动泊车作为一项辅助功能，能够减少由于驾驶者驾驶技能不熟练或停车视野欠佳带来的不便。
以奔驰S级为例，其自动泊车系统能够支持侧方、垂直等多种停车形式，同时还能支持车辆自动驶出车位。就目前主流的自动泊车系统功能而言，奔驰S级属于功能最为全面的车型之一。
车辆是如何实现自动泊车的？
要实现正确的自动泊车，车辆主要需要自动完成两项重要工作。第一，就是能够准确识别出可用车位。这里包括车位识别的速度以及准确性。第二，也是最为重要的，就是把车辆顺利驶入车位中。
为了支持功能强大的自动泊车技术，奔驰S级提供了多达12枚泊车雷达。同时，360°泊车影像也能让驾驶者在车内知晓车辆周围的情况，必要时也可以亲自介入停车动作。
奔驰S级的自动泊车真的好用吗？
抛开理论介绍，我们更关心奔驰S级的自动泊车功能，在实际使用环境中是否真的好用。从实际使用场景出发，我们对自动泊车功能是否好用，提出了三个考察标准。
1、车位识别准确性和识别速度。
2、激活自动泊车功能后操作是否便捷。
3、车辆最终停止位置是否合理。
带着这三个疑问，我们开始了奔驰S级自动泊车功能体验。如果这套系统能够完美解决上述问题，那么自动泊车功能就不再是一个让人感觉“鸡肋”的配置。
体验一：车位识别准确性和识别速度
能否快速准确识别可用车位，是自动泊车功能好用与否的第一步。此前，很多“老司机”抱怨自动泊车是鸡肋配置的主要原因，就是车位的识别速度太慢或不够准确。在车流量较大的公共停车场，有时候我们没有太多时间让系统反复尝试寻找车位。
奔驰S级的车位搜索功能是自动激活的，这大大提高了整套系统的操作速度。在实际使用时，我们不必手动开启搜寻车位功能，直接将车辆驶向可能存在车位的地方即可。
在日常使用中，我们常见的停车位包括侧方停车和垂直车位。奔驰S级的自动泊车功能自然支持这些常见的停车形式，并且会根据车位实际情况，自动判断应该采取何种停车方式。高度智能化的泊车系统，无需驾驶者分散太多精力。同时，这套系统对可用车位的识别速度和准确性也令人满意，大多数情况下都能一次性识别成功。
体验二：自动泊车功能操作流程
在激活自动泊车功能后，现阶段的自动泊车功能还需要驾驶者进行一些辅助操作，包括切换挡位等。在实际操作过程中，需要驾驶者实际参与部分的多少，直接决定了整套系统的便利性。在这方面，奔驰S级的自动泊车系统给我们留下了深刻印象。
奔驰S级的自动泊车系统宽容度较高，在空间相对充足的情况下，车辆可以一次性完成停车动作。但遇到狭窄空间时，则难免需要进行多次“揉库”动作。当然，整个过程驾驶者都无需任何额外操作，一旦自动驾驶系统被激活，直到整个停车过程完成或驾驶者强制终止，车辆全部动作均能自动完成。
奔驰S级配备的主动式驻车辅助系统十分强大，在整个自动泊车过程中系统均处于待命状态，并且能够根据实际情况自动控制车速，必要时也能自动刹停以避免危险。当然，出于安全考虑，我们还是建议大家在实际使用时，时刻关注车辆周围情况，并随时做好刹车准备。
面对垂直车位时，如果周围空间允许，奔驰S级会提供倒车或前进两种停车方式可选。驾驶者只需要选择相应的停车模式，系统会自动计算最佳停车轨迹并完成停车动作。
从实际体验看，奔驰S级的自动泊车系统反应速度足够迅速。即便是驾驶技能熟练的老司机，也很难达到这套系统的反应速度。同时，与大多数类似功能相比，奔驰S级的自动泊车系统在开始工作之后，就无需驾驶者进行任何额外操作，甚至最后停车动作完毕后车辆还会自动停车并切换至驻车挡（P挡），整套系统的自动化程度很高。
体验三：停车位置合理性
完成整套自动泊车之后，车辆最终停放位置也是我们十分关心的问题。在这里，我们除了需要考虑车辆是否准确停入车位外，还需要考虑上下车以及驶离车位时，车辆周围空间是否够用的问题。
在侧方停车时，奔驰S级官方提供的数据显示，车辆可以支持大于整车长度1.5米以上的车位。这个距离放在实际环境中，并不算特别激进。除了系统本身需要留出足够的安全余地外，也考虑到其它车辆离开时是否足够便利。
自动驶出功能更人性化
目前，能够支持自动驶出车位功能的车型并不多，奔驰S级就是其中之一。这项功能对于新手司机尤为实用，毕竟除了停车本身，离开车位同样需要足够熟练的驾驶技巧。
与自动泊车功能类似，奔驰S级的自动驶出功能同样提供多种方案可选。如果车辆周围空间允许，驾驶者可以根据情况自主选择需要驶出的方向，系统会自动完成车辆的驶出动作。
奔驰S级自动泊车功能体验总结
在车辆自动化技术逐渐普及成熟的今天，自动泊车功能已经不是什么新鲜的配置。或许在自动驾驶时代到来之前，我们都会享受到自动泊车带来的便利。与现阶段大多数自动泊车功能相比，奔驰S级的自动泊车系统在识别速度、操作便利性以及人性化设定等方面都展示出了强大优势。通过实际体验，我们认为这套自动泊车系统已经足以胜任大多数停车场景，并且颇具实用性。（图/文/摄 网通社 王啸辰）
,
