[最满意]
要说最喜欢的一点应该要属于是博越的这个舒适度了吧，尤其是这个座椅是真的舒服啊，整个背部都能够完全包裏到位，就连小腿前段都有一个很好的支撑在这儿，坐久了的话也不会感觉到累，而且这个隔音性也是挺好的，只要车窗户一关掉的话车内的空间就能够和室外完全隔绝，听一下歌的话还是很安静的。
[最不满意]
动力不是很喜欢，起步的时候能够比较明显的感觉到一股顿挫感，而且如果说是低速爬坡的时候档位总感觉有点问题，老是三千转的这种转速爬坡，发动机声音是真的太大了，还有一点的话就是要说一下提车的时间是真的长，刚开始订车的时候说好了天提车到交了定金以后就拖到了小半个月，天天催也没什么用。
[外观]
吉利博越PRO外观怎么说呢，青菜萝卜各有所爱，我个人感觉的话这个外观还是挺好看的，悬浮车顶搭配一个大气的前脸看起来还是挺给力的，但是家里爸妈总和我说这个外观太土了，搞得我现在都有点纠结我的眼光是不是出问题了，不过要说一下这个尾部确实不怎么样，同质化太严重了没有啥特点，在路上也没有什么辨识度。
[舒适性]
说起这个座椅的话真的是要好好的说一下，宽大结实而且比较柔软，我这一米八的个头坐上去的话整个腰部都会塌陷下去让人感觉得非常柔软舒适，而且这个隔音的话本身也就比较好，车窗一关掉立马就会有一个非常安静的私人世界，再搭配这个不错座椅合起来真的是让整体是舒适性提高到了这同价位少有的。
[油耗]
油耗确实不怎么高，相比于同价位同排是的很多国产suv来说它可能还算得上是一个比较低的了，目前不到两千公里的经验下来油耗也就一直在八个出头，之前我也有开过朋友的哈弗，1.5的排是都要9个油了，对比这样子下来还是比较省油的了，毕竟这排是就算说是合资车型也都要这个油耗了吧，总体算下来还是比较省油的。
[内饰]
内饰的话还算可以吧，整体视觉效果比较棒，看起来也比较有高端范，大面积的软性材料还有一个超大的中控屏幕让整体都是越级的存在，不过真的要说一这些案件的布局，真的是别扭啊，别看我现在开了这么久了，想要盲操作还是不现实的，按键还是杂乱无章密密麻麻。
[操控]
先要说一下这个倒车影像的清晰度确实挺不错的，不管是下雨天还要天黑的时候他都能够非常清晰，也不会乱哔哔，不过这个方向盘总感觉比较沉了，平常在市区里面开起来的话像我本身比较喜欢单手开车的人开久了以后还是比较累的了，但是高速行车的话倒是挺稳的了，就算说隧道的横风出来也不会测飘，总体安全感十足。
[空间]
空间的话还是挺不错的，我们一家子个头也都不算矮了，我一米八的个头坐在驾驶位座椅只要调到中等角度的话头部还能有个一拳的活动空间，膝盖也是能够完全伸直的，后排的话只能说一般吧，像我这个个头坐着的话头部空间就不是很多了，稍微动一下的话头发就很容易扫到头发了，后备箱的话开口确实比较大，前段时间帮朋友搬家的话一个一耐的大电视都能够一次性完全塞进去，空间总体来说我还是比较满意的。
[动力]
动力怎么说呢，要是就日产在市区里面开起来还是可以的，高速超车的话虽然说有一点顿挫感但整体影像不是很大，还有的话就是起步的时候总是有一点延迟感，这点适应一段时间也没啥问题，要吐槽的一点就是爬坡的时候档位选的不是很好，高档位高转速发动机声音是真的大，这点是我目前对于动力最不喜欢的一点了吧，别的也没有啥了。
[性价比]
整体性价比还是比较高的，就这个价位当中他也是一台比较值得购买的车型，就是这个等车时间是真的比较长啊，从叫定金到最后提车都差不多有大半个月时间去了。
[为什么选择这款车]
这不是马上准备结婚了么，还没有一辆属于自己的车子确实是没面子，这辆车差不多算得上是老婆的嫁妆吧，所以买车的时候也是想了不少，既想要空间又想要省油，还想想要性价比，所以当时选车的时候真的是纠结了很久啊，朋友们也是七嘴八舌的推荐，各种各样的也都有去试驾过，最后还是感觉博越的性价比最高，各方面比较均衡价格也比较实在，再说了博越差不多是第一批国产suv吧，这么多年下来经验摆在这儿也确实比较有底气。
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