车辆驶向曲线行驶考试区。（车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始考曲线行驶） 当引擎盖中间和右侧的弧线重叠时，开始向左打一圈方向；当左侧的车头和右侧的弧线重叠的时候，接着向左再打90度方向，然后做轻微的调整。
S弯道技巧图解
（以下看点线方法仅供参考，因各教练教学方法而异）
车辆驶向曲线行驶考试区。（车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始考曲线行驶）
当引擎盖中间和右侧的弧线重叠时，开始向左打一圈方向；
当左侧的车头和右侧的弧线重叠的时候，接着向左再打90度方向，然后做轻微的调整。
进入右转弯车道前，注意观察左侧车头和左侧弧线对齐的时候，回正方向。
前行中，注意引擎盖和左侧弧线对齐的时候，开始往右打一圈方向。
右侧的车头和左侧的弧线对齐的时候，往右再打90度方向，做轻微的调整，出曲线行驶，车头正，方向正。（车内语音提示： 考试结束 成绩合格）
s弯道看点打方向技巧
一、第一个点
首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。
当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。
如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。
如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。（这边注意后面的调整，也就是打和回的时候，一定要是稍稍的调整，而不是用力打或者回，如果这样操作的话肯定直接压线挂掉）
特别提醒：在曲线弯内除了要转弯，不然方向盘必须慢打慢回，以稍微调整为主。
二、第二个点
当车头到了弯道的交接处这中间的时候，必须迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，这边通常打一圈左右就可以了。（注意：这个要以你的操作为主，过多或者过少要懂得调整，一旦车轮压线就是挂科，所以大家一定要注意）
三、第三个点
当车头的中间碰到左路边线的时候，记得往右打半圈，后面的和第一个点的操作方式一样，只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差，大家一定要记住，这边车头的右角一定是要压着路边线走的，过多或者过少，大家一定要记得慢慢调整。
这边要注意，我们在转弯的时候，一定要合理的运用后视镜，在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离，如果距离小于15厘米左右的话，要注意调整方向盘，避免压线，当然不要后轮没压，前轮给压了，那可就悲哀了。
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