全世界只有两个汽车品牌能够代表所在国的国家精神,一个是凯迪拉克,一个是“红旗”,这是国外一家知名调查机构所做的调查。凯迪拉克作为美国总统的座驾始于第38届总统富兰克林·罗斯福,然而好景不长,仅仅一年之后,这一殊荣便被“林肯”取代,直到1981年里根遇刺,才在1983年重新选择凯迪拉克作为总统座驾,此后,除了老布什做总统那4年,凯迪拉克一直作为美国总统专属座驾。

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凯迪拉克为美国总统精心打造的专属座驾块头大,气场足,铜墙铁壁、威风凛凛,一般被称为“凯迪拉克一号”,还有个绰号叫“野兽”,安全防护等级堪比装甲车,而且攻防兼备,奥巴马、特朗普、拜登三任总统的座驾都是它。每当总统出行,这款野兽加上一袭黑衣高大威猛的保镖,给人一种神圣不可侵犯的感觉,让妄图行刺者不敢轻举妄动,其豪迈、胆识、开拓的品牌个性和敢为天下先的前瞻与创新精神,很大程度代表了美国精神。

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而宝马、奔驰作为德国最著名的汽车品牌,其卓越品质则代表了德国人精益求精的工匠精神,正是靠着这股子精神,区区8000万人的德国至今拥有830家百年企业,2300个世界名牌。除了奔驰、宝马,德国著名的汽车品牌还有大众、奥迪、保时捷等,体育用品有阿迪达斯和彪马,电气有西门子、博世,化工有巴斯夫、拜耳,航空有汉莎,零售有麦德龙,个个享誉世界。

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那么,有什么汽车品牌可以代表中国,或者说彰显了中国精神呢?我觉得是红旗。也许有人会说,中国那么多汽车品牌,红旗凭什么?这就要从红旗跌宕起伏的发展历程说起。

在有着“共和国长子”之称的长春一汽建成之后,毛主席曾在多个场合向一汽和有关部门热切地询问,什么时候才能坐上咱们中国人自己的小汽车。时间来到1958年,我国第一辆红旗CA72型高级轿车终于在一汽试制成功,作为一汽向新中国成立10周年献礼,1959年9月第一批两辆红旗车送往北京接受国家领导人检视,并作为国庆10周年的阅兵车。国庆节当天,10辆崭新的红旗CA72轿车隆重亮相国庆大典,一时间引得国内外媒体竞相报道。1960年红旗CA72轿车相继在德国莱比锡和瑞士日内瓦世界汽车展览会上展出,被意大利权威车评人称赞是中国的劳斯莱斯,红旗轿车成功载入《世界汽车年鉴》,步入世界名车行列,此后,红旗便成为中国高端汽车的代名词。

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自上世纪60年代开始,红旗开始作为副部长以上首长专车和外事礼宾车,坐红旗轿车、住钓鱼台国宾馆和见毛主席被视作20世纪六七十年代中国政府给予外国来访者的最高礼遇,妥妥的中国第一车。而自从1959年第一次参加国庆阅兵开始,红旗就再也没有缺席过哪怕一次国庆阅兵式,即便是上世纪80年代第二次石油危机爆发之后,“红旗”轿车因为油耗大等原因一度停产的情况下,也没有缺席史上最强的1984大阅兵,改革开放之后无数的高端外资、合资品牌也没能撼动红旗的地位。

这一切都让红旗品牌在中国人的心中打下深深的烙印,可以毫不夸张地说,无论中国汽车市场如何风云变幻,中国人民心目中的汽车一哥依旧非红旗莫属。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义,它代表了自强不息、百折不挠的民族精神,就好像红旗进军日本宣传的那样,它是“中国之龙魂”,所以“红旗”必须屹立不倒,必须迎风飘扬。

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但1996年红旗正式复产之后,却迟迟等不到复兴,直到 2017 年原长安汽车董事长徐留平北上出任一汽集团董事长,红旗才真正走上了复兴之路。2018年1月,红旗品牌战略发布会在北京人民大会堂举行,走过一个甲子的红旗正式进入了“新红旗”时代。徐留平为红旗重新调整品牌战略,确立了 " 新贵族精致主义 " 的品牌定位,推出L(新高尚红旗至尊车)、S(新高尚红旗轿跑车)、H(新高尚红旗主流车)、Q(新高尚红旗商务出行车)四大产品系列,涉及轿车、SUV、新能源等各大细分市场。

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2018 年“新红旗”战略初见成效,全年销量突破 3.3 万辆,比上一年增长 6 倍,红旗轿车有了起色国家也很高兴,于是2019年央视猪年春晚特意在吉林长春一汽设立了分会场,这份殊荣无与伦比。此后三年,红旗销量一年上一个新台阶,2019 年红旗突破 10 万辆,2020 年突破 20 万辆,2021 年突破30 万辆,同比增长50.1%,增速位列高端品牌第一位,首次夺得二线高档车市“销冠”,相较于 2017 年的 4702 辆,仅用了四年时间就实现了近 63 倍的增长。

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2020年红旗大举开拓海外市场,12 月 4 日,纯电动SUV红旗E-HS9 正式上市,并宣布进军欧洲,在全球电动车普及率最高的国家 —“欧洲绿色首都”挪威6个月内就实现了 1000 台的交付,在另一个北欧国家丹麦,也实现了突破;12月13日红旗 H9 正式亮相迪拜和科威特城,并开启预售,这也才有了后来红旗E-HS9 加入迪拜警队的故事;

12月30日,400辆红旗H9、HS7、HS5、H5由天津港装船驶向沙特阿拉伯,次年 6 月,红旗再次向沙特出口了 234 辆车,称为 " 亚洲的劳斯莱斯 "的H9 更是受到当地王室和上流社会的青睐,上市仅一个多月订单量就破百,沙特王储萨勒曼办公室更是一次性订购了 20 台 H9 作为王室用车。2021年12月19日,中国汽车品牌红旗在日本国内开了第一家门店,位置在大阪市;2022 年 4 月,E-HS9 还远销以色列,继续打开新的市场......

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为了配合红旗的海外战略,红旗还凭借自身得天独厚的“国车”优势,联合外交部启动了全球驻外使馆红旗用车合作项目,为大国外交战略服务。截止目前,红旗汽车已在俄罗斯、德国、韩国、秘鲁、菲律宾等 14 个中国驻外使馆投入使用,频频在他国出入高端政商场合,这无疑将极大提升红旗在海外国家的品牌知名度和美誉度。

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在国内,红旗同样玩了一把高级操作,那就是向东京奥运会和北京冬奥会奖牌获得者赠送红旗H9高级轿车或使用权,在几十个城市相继举办了上百场交车仪式,上百位奥运健儿成为红旗车主。你为国争光,我为国颁奖,红旗不仅有家国情怀,更是用真金白银助力体育强国建设,再次彰显了其不可撼动的国车地位。

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2022年,尽管上半年受疫情拖累,红旗前三季度依旧实现了21.1万的销量,同比增长5.1%。9月,红旗首款高端商务车型HQ9顺利上市,这是红旗复兴大计的又一力作,作为一汽红旗首款东方豪华旗舰MPV,通俗来说它有四大特点:

一、够大气

HQ9采用新红旗经典家族式前脸,搭配高山飞瀑格栅、旗贯山河旗标和振翅飞翔前大灯,气势超凡,侧身犹如一幅展开的旌旗画卷。搭配一体设计的门把手、精致出彩的侧尾线,虎步龙行,气宇轩昂,讲大气,红旗从来没输过。超大车格设计,车长5222mm,宽2005mm,高1935mm,轴距3200mm,乘坐其中,身姿舒展,哪儿哪都舒服。1.2㎡超大观景天幕,尽览浩瀚星空,尽享充沛阳光。

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二、够享受

二排双C位座椅,173°舒躺角度,配合16向电动座椅调节,辅以红旗首创的热石理疗按摩,沉浸其中,舒适安逸。配备丹拿12通道高保真扬声器,“丹拿”品牌顶级调音团队超高保真调校,200mm超大口径重低音单元,打造殿堂级智能环绕音响系统。

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三、够安全

远超国家2021版C-NCAP五星安全设计标准的“坚甲”车身,配合AEB自动紧急制动,辅以盲区探测、后碰撞预警、开门预警等功能,全面守护,防患未然。

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四、够智能

搭载红旗自主创新的智联3.0系统,在车机端,无缝互联会员生态系统,可实现导航、购物、餐饮、加油、停车、影音、资讯等全量智能推送。在手机端,可远程实现空调预约、车窗通风、座椅加热等12项车辆控制功能。

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以前我们总是感叹为什么自主品牌不行,总是遗憾红旗汽车为什么搞不好,如今风水轮流转,国产自主品牌电动汽车强势崛起,国车红旗强势复兴,国货自强人人有责,只有国人大力支持自主品牌,我们的自主品牌才能够占领国内市场,进而扬威海外,为国争光。#红旗HQ9待万物以和#

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