现在起亚汽车的发动机和变速箱都是和现代汽车共用平台的，因为它们都是隶属于韩国现代起亚汽车株式会社一家集团旗下的不同品牌车型，所以起亚k3的1.6自吸发动机是和现代的朗动1.6的自吸发动机是一样的，都是由山东日照现代威亚发动机生产的小型γ1.6发动机。
1997年的金融风暴使得韩国起亚汽车破产清算，于2000年被迫卖身于韩国现代汽车，组建成为现在的现代起亚汽车株式会社，也就是从那时候开始现代和起亚汽车的大部分部件开始调整融合为一个平台，所以现在市场上面的现代车实际上也就是起亚车，不过就是外观，内饰和标志不一样罢了。
国内的对于现代起亚的车子来说还是不错的，我们国内有很多的出租车就是现代的，国内起亚的车都是江苏盐城东风悦达起亚生产的，进入国内这么些年了起亚和现代的车子在质量方面还是不错的，每年的销量都很高，也没见有什么大的质量事件出现过，只不过就是这些年国产车的大力发展使得韩国的车子销量下降的有些厉害，尤其这两年。
但就从发动机而言起亚的发动机还是不错的，看市场反应就知道了，我们要是想购买的话就去相关的论坛看一看用户的真实反映，整车也不说一点的小毛病没有，但是大的毛病，就像奔驰漏油事件一样也是会有极个别的发生的。小概率事件，避免不了的。总体的话还是不错的。
其实就我个人而言，我觉得合资车的生产经验毕竟还是比较多的相对于国产车来说，没有谁会想去砸自己的牌子，前几天的一个奔驰漏油事件就让奔驰佷无脸，其他厂商我觉得也会关注这方面的，所以在质量方面不用质疑。
,
