最近你进商场,如果看到全是车,可千万别以为走错了地方!也别怀疑,你的下一辆车很有可能就是在商场里下单的。

因为到人群中去,和买车的消费者面对面,线下体验线上购车,已经成为了当下最流行汽车新零售模式,而这也催生了车企们开启了一波商超汽车大战。

一汽大众数据中心(到人群中去从100家ID.HUB落成)(1)

细数参与商超争夺的品牌,新势力和高端豪华品牌居多,不过也有例外情况,一汽-大众ID.HUB算是为数不多亲民合资品牌入驻商超的代表,并且不看不知道,原来一汽-大众已经在这方面布局已久。

社群化营销布局 解锁购车新体验

生于网络时代的年轻一代,对于新事物的接受程度更快也更高,只要多制造见面的机会,让他们对优质的产品产生兴趣其实并不难。难的是,如何触达年轻人?

一直以来,核心城市的核心商场都是传统4S店难以触达的地方,但这些地方又都是年轻人日常玩乐的聚集地,很显然,传统模式已经很难直达消费者,也不再完全适用于当下的汽车新零售场景。

作为一直善于洞察用户的先行者,一汽-大众自2021年起就以ID.HUB为端口,在各大城市打造用户与ID.CROZZ亲密接触的展示平台。

一汽大众数据中心(到人群中去从100家ID.HUB落成)(2)

和大多数汽车商超店不一样的是,一汽-大众ID.HUB致力于打造全周期的购车用车服务体验。

设计上,ID.HUB采用年轻人钟爱的开放式布局,内设智能科技体验区、车型选配区、精品展示区等多种功能空间,审美在线,玩法新颖,自然能够吸引年轻人驻足体验。

一汽大众数据中心(到人群中去从100家ID.HUB落成)(3)

而在选车的便利性上,在ID.HUB展厅中,订购用户可以根据喜好在内饰、轮毂、外观颜色及其他选装层面完成个性化定制。现场也可以详细咨询充电方案、用车成本对比等使用信息,极大地便利了买车选车。

当然,这种便利不止停留在概念上,这个夏天伊始,一汽-大众第100家ID.HUB已经正式落户深圳龙岗万达商圈,身边的ID.CROZZ已经越来越抬头可见。

以用户为中心,践行服务初心

随着100家ID.HUB体验中心的落成,一汽-大众的服务建设同样更上层楼。

一汽大众数据中心(到人群中去从100家ID.HUB落成)(4)

现有的ID.HUB不仅是品牌体验中心,同样是用户互动中心,平日里,ID.HUB会根据节日设定节日主题,不论是春节的醒狮还是情人节的巧克力,用户都能报名参与互动,在参与之中找到品牌归属感。

营销创新层面,一汽-大众还积极开展多种异业合作,ID.CROZZ车主享有停车、观影等可以彰显ID.身份的独享权益。

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而为解决电动汽车充电难痛点,一汽-大众为用户打造了覆盖公共充电、家庭充电、应急充电的360°全场景充电服务,除了一汽-大众超级APP中集成的30万 根公共充电桩,和超过7000个充电终端的专属开迈斯超级充电网络外,2023年,一汽大众还计划完成25座城市的充电饱和覆盖。

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在贴近用户层面,一汽-大众以用户为中心打造线上ID.社区,将“以用户为中心”的品牌理念不断强化。

ID.双车持续发力 优质产品不负众望

在服务持续精进的同时,产品的持续更新迭代,也为消费者选择一汽-大众提供了坚定信心。

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目前,一汽-大众旗下拥有ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款纯电SUV拳头产品。

ID.4 CROZZ虽自称紧凑型SUV,然而MEB平台的尺寸优势让这台车拥有2765mm的跨级轴距,比肩同级燃油兄弟中型SUV探岳,空间表现十分亮眼。值得一提的是,四驱版本零百加速快至6秒,比肩性能车,性能十分了得,而得益于过硬的底盘硬件配备,以及出色的德系调校,更让这台车拥有“纯电驾驶者之车”的美誉。

定位大尺寸高端智能纯电SUV的ID.6 CROZZ,拥有2965mm的傲人轴距,6座布局十分适合家用出行。12向电动座椅、空气净化系统,以及双层玻璃等高级感十足的配置,高级感十足。601km的超长无忧续航能力,以及L2 级别的辅助驾驶系统的配备,让这台车成为一台名副其实的“超级奶爸的好帮手”。

当然,整个ID. CROZZ序列也在不断扩充自身产品线,为用户带来更多的新选择。

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最新消息显示,大众MEB平台首款纯电轿车ID. AERO将在6月27日进行全球首秀,相信很快就会出现在ID.HUB的展区中。

不难预见,伴随着ID. CROZZ系列常态化迭代革新,以及新品的持续导入,一汽-大众的产品选择和看点也会越来越丰富。

红点观察

持续高质量的产品导入,为一汽-大众电动化打好了开局,而持续精进的服务体验,也正在帮助“巨人”大众实现战略转身,在电动化的浪潮下,继续引领行业发展。100家ID.HUB落成,不仅是一汽-大众电动化布局的落地,同样也是这家车企坚守服务初心,以用户为中心的坚实承诺。

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